全球汽車策略\t174

小型汽車之戰(zhàn)惡化為美日汽車沖突\t177

日產(chǎn)開始投資長期項目\t179

第21章 與福特和通用之間決定性的關(guān)系談判\(zhòng)t183

與福特之間的第五次談判以失敗告終\t183

進軍中國市場還是開拓美國市場\t187

把最好的留到最后\t188

與通用的談判宣告成功\t191

第22章 一個國際性公司的起起伏伏\t193

擔(dān)心淪為"老三"\t194

獨立建造海外工廠\t196

美日汽車沖突再度激化\t199

豐田作為國際性公司的意識\t201

第23章 豐田的危機\t204

豐田母公司成為股票挾倉的犧牲品\t205

并沒有人掩住豐田的雙眼\t207

企業(yè)掠奪者四處逃竄\t208

布尼o皮肯斯公司進場\t210

為何皮肯斯以失敗告終\t212

第24章 奧田的改革\t215

有著不凡能力的人\t215

奧田的雄心抱負(fù)\t218

本土市場占有率達(dá)到40%的重要性\t221

第25章 雷克薩斯背后的人\t226

飛人銷售員\t226

質(zhì)量超過奔馳車，但是沒有它那么貴\t229

打造終極豪華車\t231

第26章 田普銳斯：另一張王牌\t234

令人尊敬的汽車企業(yè)\t234

電池：豐田由來已久的夢想\t235

通向普銳斯之路\t237

21世紀(jì)，恰逢其時\t239

第27章 準(zhǔn)備成為世界最佳\t242

品牌重塑策略\t242

豐田對行業(yè)重組的反應(yīng)\t244

日產(chǎn)：重組中的焦點\t246

奔向雷諾之路\t247

第28章 登臨王位：多維戰(zhàn)略\t250

商業(yè)界的首相：豐田CEO\t250

快速成長的秘密\t252

金磚四國，新興市場和F1方程車大賽\t253

后記 受傷的先行者\t257

篇章節(jié)選