第二,爭(zhēng)做產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)者。電腦業(yè)是高度專業(yè)化分工行業(yè),產(chǎn)品要有市場(chǎng),必須先獲得其他軟硬件制造商的支持。1991年,英特爾同時(shí)開發(fā)第五代、第六代芯片,此后以兩代芯片為核心的系列產(chǎn)品以閃電般的速度進(jìn)入市場(chǎng),成為行業(yè)領(lǐng)先者?,F(xiàn)已成為新型個(gè)人電腦的主流,甚至許多電腦使用者拒絕用非Intel-Pentium的電腦,導(dǎo)致對(duì)手們紛紛以此為標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)產(chǎn)品。
英特爾是世界上最大的個(gè)人電腦微處理器供應(yīng)廠家,在信息技術(shù)業(yè)領(lǐng)域取得了輝煌的成就。由于英特爾處于領(lǐng)先地位,其他業(yè)內(nèi)企業(yè)不得不追隨英特爾開發(fā)產(chǎn)品。曾有業(yè)內(nèi)人士戲稱:企業(yè)界的PC廠商都在為英特爾“打工”。
案例:本田摩托的東南亞經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略
經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略是決定企業(yè)命運(yùn)的要害所在,誰(shuí)在國(guó)際市場(chǎng)風(fēng)云變幻之際能及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略、把握先機(jī),誰(shuí)就能迅速搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)。
本田汽車許多人都不陌生。在世界汽車行業(yè)里,每80輛轎車中就有一輛是本田牌的。但使本田公司取得極大成功,從而揚(yáng)名天下的卻是本田摩托車。本田摩托不僅在日本國(guó)內(nèi)是行業(yè)的龍頭老大,在世界上也是首屈一指。20世紀(jì)70年代初,正當(dāng)本田牌摩托車在美國(guó)市場(chǎng)上暢銷走紅時(shí),其總經(jīng)理本田宗一郎卻突然提出了東南亞經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,倡議開發(fā)東南亞市場(chǎng)。
此時(shí)摩托車行業(yè)激烈角逐的是歐美市場(chǎng)。東南亞地區(qū)則因經(jīng)濟(jì)剛剛起步,生活水平較低,摩托車還是人們敬而遠(yuǎn)之的高檔消費(fèi)品,大部分人對(duì)本田宗一郎的倡議迷惑不解。經(jīng)過(guò)了深思熟慮后,他拿出一份詳盡的調(diào)查報(bào)告向人們解釋:“美國(guó)經(jīng)濟(jì)即將進(jìn)入新一輪衰退,摩托車市場(chǎng)的低潮也將來(lái)臨,假如只盯住美國(guó)市場(chǎng),一有風(fēng)吹草動(dòng)我們便會(huì)損失慘重。而東南亞經(jīng)濟(jì)已經(jīng)開始騰飛,據(jù)我們粗略估算,人均總產(chǎn)值2000美元,摩托車市場(chǎng)就能形成。只有未雨綢繆,才能處亂不驚。”一年半以后,美國(guó)經(jīng)濟(jì)果然急轉(zhuǎn)直下,消費(fèi)市場(chǎng)首當(dāng)其沖,許多企業(yè)的大量產(chǎn)品滯銷,庫(kù)存劇增。本田幾十萬(wàn)臺(tái)摩托車也壓在庫(kù)里。天賜良機(jī)。與此同時(shí),東南亞市場(chǎng)上摩托車卻開始走俏。本田立即根據(jù)當(dāng)?shù)氐臈l件對(duì)庫(kù)存產(chǎn)品進(jìn)行改裝后運(yùn)往東南亞。由于已提前一年實(shí)行旨在創(chuàng)品牌,提高知名度的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,所以產(chǎn)品投入市場(chǎng)后如魚得水。這一年,和行業(yè)內(nèi)許多虧損企業(yè)相比,本田非但未損失分毫,而且創(chuàng)出了銷售額的最高紀(jì)錄。
案例:中國(guó)石化的品牌戰(zhàn)略
未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵不在于企業(yè)能生產(chǎn)什么產(chǎn)品,而在于其產(chǎn)品所提供的延伸價(jià)值。這里包括產(chǎn)品的包裝、服務(wù),廣告,用戶咨詢,融資,送貨等。在企業(yè)品牌的旗幟下,建設(shè)好一支具有忠誠(chéng)度的分銷網(wǎng)絡(luò)隊(duì)伍,打好包裝和服務(wù)牌,是國(guó)際石油公司的成功之道,也是潤(rùn)滑油行業(yè)默認(rèn)的準(zhǔn)則。
作為世界500強(qiáng)企業(yè),中國(guó)石化旗下的潤(rùn)滑油旗艦品牌,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油品牌價(jià)值的提升是多年來(lái)不懈努力的必然結(jié)果。長(zhǎng)期專注于根據(jù)中國(guó)國(guó)情和實(shí)際路況、氣候、車況等諸多因素,使得長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的本土化優(yōu)勢(shì)逐步凸顯。專門針對(duì)中國(guó)都市轎車推出的高端主打產(chǎn)品——“長(zhǎng)城金吉星”,得到消費(fèi)者的高度認(rèn)可并成為都市轎車專用油。而充分考慮中國(guó)柴油車普遍超載、維護(hù)不及時(shí)等情況,采用了獨(dú)有的抗磨損技術(shù)和特有的配方設(shè)計(jì)而成的“長(zhǎng)城威龍”系列產(chǎn)品,同樣也成為了中國(guó)柴油車的首選品牌。在服務(wù)上,2002年長(zhǎng)城率先提出了向制造服務(wù)型企業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,之后建成了行業(yè)最先進(jìn)的客戶服務(wù)中心,通過(guò)電話、網(wǎng)絡(luò)等多種平臺(tái)與客戶進(jìn)行溝通,為客戶提供從售前咨詢到售后服務(wù)等全套流程的潤(rùn)滑技術(shù)全面解決方案,并建立了包括北京、上海、茂名、重慶、武漢的5大客戶服務(wù)中心,形成由“消費(fèi)者”→“客服中心”→“科技中心”→“公司管理層”的閉環(huán)管理模式,確保為每一位消費(fèi)者提供真誠(chéng)的服務(wù)。多年的努力贏得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)同。2005年初的一項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,在消費(fèi)者忠誠(chéng)度等指標(biāo)上長(zhǎng)城潤(rùn)滑油已經(jīng)超越了殼牌、美孚等國(guó)際品牌在同類產(chǎn)品中高居榜首。