31
碧色寨通過火車所顯示的物流世界
碧色寨是斑斕多姿的,客站的中央深處,永遠(yuǎn)有水鶴升起落下,那只水鶴是碧色寨最為顯著的標(biāo)志之一。忙碌不休的碧色寨不知不覺顯示出了物流的跨世界的繁榮。在這里,碧色寨仍然是大錫的交通軸心要道,如果有人透過大錫能看到世界造物主的廣博胸懷,那么你就會(huì)滋生出美好和喜悅。大錫到達(dá)碧色寨,意味著大錫之美,承載著古老的中越古道,進(jìn)入了鐵路的旅程。除此之外,物流的世界是繁雜的,西洋百貨們來了,一只锃亮的大頭針也來了。它們躋身在這些物流的喧囂聲中,洋火、洋油照亮了碧色寨的酒樓、倉(cāng)庫、站臺(tái)……物流的碰撞中蕩漾著中西物質(zhì)和文化的碰撞。他們來了,帶著異域人的商貿(mào)物品進(jìn)入了碧色寨,有文獻(xiàn)記錄的公司有:大通公司、哥臚士酒樓、亞細(xì)亞水火油公司、安興洋行、沙厘耶洋行、普利洋行代理局、加坡公司、巴黎百貨公司代理處、海峽貿(mào)易公司辦事處、英美煙草公司代理處、卡內(nèi)門洋行代理處、勝家公司代理處、博勞當(dāng)洋行……碧色寨不僅可以看見大錫,也可以看見棉布、五金、水泥、紙張、玻璃、煙草、機(jī)械、煤油、汽燈、洋酒等。在這個(gè)現(xiàn)實(shí)奇遇中,世界因鐵路逼近了碧色寨,很多人通過個(gè)人傳奇抵達(dá)了碧色寨。
32
使用列車來通郵的云南第一個(gè)郵局
郵局在火車通行之前,已經(jīng)出現(xiàn)。這是云南歷史上第一個(gè)使用列車來通郵的郵局,它的格局同時(shí)也揭開了云南郵政歷史的新篇章,郵政系統(tǒng)是一種古老的方式。從中國(guó)最古老的郵戳開始,翻山越嶺的郵差們背著信函穿越了茫茫大山,郵,即裝在信封里的密箋,寫在密箋上的字是流動(dòng)的,猶如郵差的策馬奔走。現(xiàn)在,火車創(chuàng)辦了碧色寨第一個(gè)郵政局。那時(shí)候,除了將消息寫在密箋上,人類還沒有創(chuàng)造電子信箱。郵政局設(shè)置在碧色寨的街道上,一座小平房,伸展而出的一個(gè)小柜臺(tái)是綠色的。郵政一直以來都是綠色的,這也是密箋的隱喻之一。這個(gè)郵柜讓碧色寨作為云南第一個(gè)火車郵運(yùn)的收信柜,自它出現(xiàn)以后,它的柜里不知道裝滿了多少郵往世界各地的郵件。它自然是碧色寨最神秘的小世界之一。那些用各國(guó)語言所傾訴的聲音就裝在信郵中,通過火車到達(dá)它們應(yīng)該去的地方。二十世紀(jì)初葉的密箋上記錄和傳達(dá)的不僅僅有貿(mào)易和商業(yè)的消息,還有思念和愛情的囈語。
33
當(dāng)人字橋躍入眼簾時(shí),顫栗的死亡之谷隨之呈現(xiàn)
保羅·曼帝的夜游癥純粹是對(duì)于鐵路的思念,這樣的思念是致命的,因?yàn)樵醋澡F路的盡頭。所以,尋訪盡頭的鐵路工程師現(xiàn)在依然沿鐵路尋找他內(nèi)心的現(xiàn)實(shí)。而當(dāng)人字橋躍入眼簾時(shí),顫栗的死亡之谷也將隨之呈現(xiàn)。人字橋架在空中,那是使用人字形的扇形翅膀所建構(gòu)之橋,那俯在橋身的扇形之翼并不柔軟。作為人字橋的工程師之一,也許,只有尋訪到人字橋,才會(huì)置身于那些垂直于九十度的絕壁之上。保羅·曼帝是在峽谷之上看見人字橋的,他唏噓著,歲月翻拂而來,近在眼前:1907年3月10日開工的人字橋,法國(guó)工程師們來了,他們穿著棕色馬靴,保羅·曼帝就在其中。關(guān)于人字橋,在此之前法國(guó)考察隊(duì)伍一次又一次地越過此境,巨大的淵底仿佛就在身體中晃動(dòng)著,兀鷲們一路盤旋,跟隨著法國(guó)考察隊(duì)伍來到此地,稍有不慎身體就會(huì)落下去,而且根本就聽不到落下去的任何響聲。要在此地建構(gòu)鐵路橋梁,簡(jiǎn)直是神話。只有中國(guó)神話才可能穿越此深淵。盡管如此,人字橋的圖案出現(xiàn)在云嶺連綿逶迤的群山之間。這是一個(gè)只有在中國(guó)神話中才可能出現(xiàn)的地理現(xiàn)實(shí)。綿綿的群山,絕壁間看不到盡頭的深淵連著深淵,兀鷲們單個(gè)或成群地穿越深淵之謎。我知道,大凡兀鷲出現(xiàn)之地,必是深淵縱深之谷,因?yàn)橹挥胸z愊矚g迎候著從低谷到崖頂?shù)目罩行凶?,它們是所有神話中最不畏死亡的英雄?,F(xiàn)在,只要我們看到人字橋,就會(huì)知道造橋之艱難,超過了我們想象的艱難。盡管如此,1907年3月10日,人字橋卻拉開了序幕。