1991年8月3日，審查委員會召開最后一次全體會議，一致通過了對長江三峽工程可行性報告的審查意見，認為三峽工程建設(shè)是必要的，技術(shù)上是可行的，經(jīng)濟上是合理的。建議國務(wù)院盡快決策興建三峽工程，提請全國人大審議。

1992年1月17日，國務(wù)院常務(wù)會議認真審議了審查委員會對三峽工程可行性研究報告的審查意見，同意興建三峽工程，提請全國人民代表大會審議。

1992年2月20日，中共中央政治局開會，聽取并討論了國務(wù)院關(guān)于三峽工程的意見。

1992年3月16日，李鵬總理向七屆全國人大五次會議提交了《國務(wù)院關(guān)于提請審議興建長江三峽工程的議案》。鄒家華副總理在七屆全國人大五次會議全體會議上作了《關(guān)于提請審議興建長江三峽工程的議案的說明》。經(jīng)過后來的分組審議，人大代表們于4月3日下午大會表決《關(guān)于興建三峽工程決議》。其表決結(jié)果是：贊成1767票，反對177票，棄權(quán)664票，未按表決器25票。贊成票占全部票數(shù)的67.1%，超過半數(shù)，《關(guān)于興建三峽工程決議》通過。

至此，夢想七十余載，調(diào)查五十余年，論證四十春秋，爭論三十寒暑的三峽工程議案，終于一錘定音。

二、三峽工程的啟動

（一）進軍三峽

1992年11月28日，三峽工程的第一炮在三斗坪炸響。葛洲壩工程局召開千人誓師大會，成為軍三峽的開路先鋒。

1993年5月25日，長江水利委員會提出的三峽工程初步設(shè)計獲得通過，并著手進行技術(shù)設(shè)計。三峽工程右岸一期工程混凝土縱向圍堰的基坑開挖，于1994年7月1日在中堡島破土動工，從此，中堡島從地圖上消失。右岸一期工程隨之全面展開。1994年1月15日，三峽一期工程的主體工程三大建筑物，即永久船閘、臨時船閘和升船機、左岸大壩和電站的一期開挖工程正式開標。隨后，中標的施工單位開始左岸一期工程緊張施工，形成轟轟烈烈的左右開弓的大好局面。與此同時，壩區(qū)內(nèi)的征地移民、場地整平、施工用水用電設(shè)施、對外專用公路以及西陵長江大橋和壩區(qū)內(nèi)道路施工等各項準備工作全面展開，壩區(qū)航運交通指揮部也宣布成立。

為正式開工而作的各項準備工作都在緊鑼密鼓地進行中。1993年5月，三峽工程壩區(qū)移民第一村——中堡島新居民點動工建設(shè)。在此期間，共完成壩區(qū)移民1.2萬人。1993年11月底，三峽工程壩址——中堡島文物挖掘搶救工作結(jié)束。經(jīng)國務(wù)院批準，三峽庫區(qū)最大的重點移民工程——川東天然氯堿工程也于1994年12月28日開工。

經(jīng)過將近兩年的努力，至1994年年底，三峽壩區(qū)各項基礎(chǔ)設(shè)施已初具規(guī)模，左右兩岸的土石方開挖工程已全面展開。三峽一期工程土石圍堰已經(jīng)完成，一期導(dǎo)流工程具備了澆筑混凝土的條件。三峽工程前期準備工作取得了圓滿成功，為三峽工程正式開工打下了堅實的基礎(chǔ)。

1994年12月14日，寒氣襲人。這一天是三峽歷史應(yīng)該銘記的日子。已消失的中堡島原址——一期土石圍堰內(nèi)已是人山車海，旌旗招展。南岸山坡上“建設(shè)三峽，開發(fā)長江”八個火紅的大字宛若火炬，引領(lǐng)著三峽建設(shè)者的夢想。

一期圍堰的堤埂上，臨時搭設(shè)的主席布置得莊重典雅，背向長江的主席臺上方高聳著“長江三峽工程開工典禮”十個大字，格外惹人眼熱動情。

9時45分，國務(wù)院總理李鵬、副總理鄒家華，興高采烈地出現(xiàn)在主席臺上，會場響起經(jīng)久不息的掌聲。嗣后，中共中央政治局委員、上海市市長黃菊，全國人大副委員長陳慕華，全國政協(xié)副主席楊汝岱及中共各部委、長江沿線有關(guān)省市的主要領(lǐng)導(dǎo)共100余人，從?？吭谥飨_后江邊的“公主”號客輪登岸，依次陸續(xù)在主席臺就座和側(cè)立在觀禮臺左右。

中央電視臺現(xiàn)場直播，全世界都在關(guān)注著三斗坪壩區(qū)。

10時整，鄒家華副總理主持開工儀式，軍樂隊高奏國歌，鮮艷的五星紅旗在會場冉冉升起，在建設(shè)者心中冉冉升起！