這使得后來王傳福在制造自身傳奇的同時，也使比亞迪成為千萬級“富豪員工”的根據(jù)地。上市后比亞迪34個核心管理層有一半以上持有200萬股以上的比亞迪股票，以比亞迪當時市值計算，他們每人持有股票市值達2000多萬元。

為激勵人才，王傳福在2002年籌備眾多事業(yè)部時許諾，任何一個事業(yè)部能做到營業(yè)額30億、凈利潤5億的話，就可以從比亞迪股份拆分出去，單獨上市，團隊成員將得到巨大的股權(quán)激勵。

對員工持股，王傳福看得坦然，在比亞迪發(fā)展的過程中，核心團隊立下了汗馬功勞，沒有他們，也不會有比亞迪事業(yè)飛速的發(fā)展。他說：“一方面這也是出于激勵的需要，將比亞迪的受益人限定為公司的核心團隊成員，將比亞迪的事業(yè)和大家的事業(yè)聯(lián)系在一起。另一方面創(chuàng)建比亞迪百年基業(yè)，才是自己心中的愿望，個人財富只要有幾百萬元，什么樣的生活過不上？”

在這個過程中，王傳福愿意看到他和志同道合者們的“共同富?！?。至于積累財富？“我不感興趣?！蓖鮽鞲Ｕf。

王傳福確實不喜歡非常奢華的生活方式。直到后來2008年，他的年收入才是26.5萬美元，他和其他工程師一樣，住在比亞迪公寓樓中。一輛奔馳和雷克薩斯汽車成為他唯一的奢侈品，但這兩輛車存在的一個實際目的是：他可以把發(fā)動機拆下來，研究其工作原理。

其實，仗義疏財是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人抓住員工的心最有效的手段。這一點，同在深圳的華為創(chuàng)始人任正非也采取了了跟王傳福類似的做法，所謂財散人聚。

在華為，每年年中都會發(fā)上年度股票和獎金，公司高層會到各個部門進行溝通，告訴員工去年的變現(xiàn)和今年的“紅包”的多少。即便在華為最緊張的1993年，其交換機打不開局面，現(xiàn)金流瀕臨斷裂之際，華為員工每月的工資仍然有一兩百元的增加。華為內(nèi)部，誰做了貢獻就會得到回報，包括薪酬、福利、股票等。自1990年開始，任正非在華為實行員工全員持股制度，讓員工一起享受公司的資本增值。在年底公司獎勵時候，員工可選擇用獎金認購股份，按經(jīng)營業(yè)績分紅，員工離開公司時，華為將以現(xiàn)金回購其所持有的股份，如果新員工的年終獎不夠派發(fā)的股票額，公司會貸款給員工。