中國(guó)有這么一句俗語(yǔ)：“車到山前必有路?！边@是指中國(guó)人的一種積極樂觀的生活態(tài)度。日本的汽車廠家把這句話用到了自己的廣告上就成了“車到山前必有路，有路必有豐田車”。在因自己的文化被別人利用而捶胸頓足時(shí)，我們也不得不佩服豐田公司的智慧。

對(duì)于中國(guó)人來說，“豐田”并不陌生，因?yàn)殡S便在條馬路上就能看到“豐田”汽車?；蛟S是這句一直流行的廣告詞，使“三個(gè)外形近似的橢圓”的標(biāo)志在很多人心中扎下了根。這句廣告語(yǔ)夸張地表示：只要有路就會(huì)有豐田的汽車，這也非常形象地說明豐田汽車是很受歡迎的。因?yàn)榇蠹叶紩?huì)認(rèn)為多數(shù)人的選擇就是好東西。

不止中國(guó)，而是世界上所有有路的地方。事實(shí)證明“豐田”離這個(gè)目標(biāo)已經(jīng)不是很遙遠(yuǎn)了，“豐田”已是當(dāng)今日本汽車業(yè)的巨子，世界著名品牌之一，絲毫不遜于“寶馬”“奔馳”等品牌，它已被列為和通用、大眾并列的汽車三大巨頭。豐田之所以能取得今天的成績(jī)，其實(shí)是要?dú)w功于它“迅速把蛋糕做大”的理念。

20世紀(jì)50年代豐田家族開始研究汽車時(shí)，美國(guó)當(dāng)時(shí)每4人就有一部汽車。豐田汽車創(chuàng)始人豐田英二的堂兄豐田喜一郎就構(gòu)想，假如將汽車普及每10人一部，那么日本1億人口就有1 000萬輛。假設(shè)每年淘汰一成，就需要100萬輛新汽車。豐田喜一郎深信這個(gè)時(shí)代必將來臨，于是依靠這個(gè)信念，他跨入汽車制造業(yè)。令人未曾想到的是50年后的今天，日本的汽車普及率竟然超過了當(dāng)年的美國(guó)，達(dá)到每3人就有一部。從1980年到現(xiàn)在，每年汽車產(chǎn)量超過1 000萬輛，成為凌駕于美國(guó)之上的世界最大的汽車生產(chǎn)國(guó)。同時(shí)，豐田汽車?yán)硭?dāng)然在日本汽車工業(yè)中獨(dú)占鰲頭，累計(jì)生產(chǎn)汽車將近5 000萬輛。

值得一提的是豐田英二這個(gè)名字與豐田汽車工業(yè)的發(fā)展有著不可分割的關(guān)系。1936年豐田英二進(jìn)入公司后，努力將西方的經(jīng)驗(yàn)與豐田實(shí)際相結(jié)合。他訪問過美國(guó)的福特汽車公司，參觀了在當(dāng)時(shí)最為先進(jìn)的汽車生產(chǎn)廠以后，提出了把提高生產(chǎn)能力和提高產(chǎn)品質(zhì)量作為目標(biāo)，實(shí)施技術(shù)革新成為今后汽車工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在。同時(shí)他大膽投資引進(jìn)最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，大幅度地提高了生產(chǎn)效率，贏得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

豐田英二一直堅(jiān)信“汽車不是奢侈品”，所以在石油危機(jī)、原油漲價(jià)的時(shí)候都沒有絲毫屈服。這個(gè)日本的工業(yè)巨子已經(jīng)成為豐田的靈魂人物。也正是由于這個(gè)勤勉、倔犟的“黑暗中的公?！?，才最終把豐田打造成為一個(gè)世界頂級(jí)的賺錢機(jī)器。

豐田汽車的演變史，已然成為一個(gè)時(shí)代的縮影。

豐田廣告之所以廣為流傳，最根本的原因就是旗下有一系列支撐著它的優(yōu)秀車型。每打造一款產(chǎn)品，豐田都要使它成為同檔次車型中的領(lǐng)航者。顧客需要什么，他們就生產(chǎn)什么。尤其是在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的今天，只有提供差異化的產(chǎn)品，提供差異化的服務(wù)，才能夠使企業(yè)有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。而這也恰恰是豐田創(chuàng)造自己財(cái)富神話的重要原因。

在汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，豐田廣告語(yǔ)依然縈繞在我們的耳邊。因?yàn)楹玫牟粏问菑V告，而是因?yàn)橛袃?yōu)秀的、讓顧客滿意的產(chǎn)品為支撐。