學(xué)校就像一個(gè)靠活塞推進(jìn)的飛機(jī)引擎，在它的速限內(nèi)，運(yùn)作良好，但如果要它超速前進(jìn)，就得淘汰舊機(jī)。自從學(xué)校制度首度被發(fā)明出來之后，已歷經(jīng)重大變革，而事實(shí)上，我們也已經(jīng)改善了我們的教育體制。但是在四十年前，我們就體察認(rèn)識(shí)到我們已達(dá)到這個(gè)引擎改裝的極限，任何進(jìn)一步的改裝，在經(jīng)濟(jì)上都不劃算。因?yàn)槲覀冃枰鼜?qiáng)大的馬力，我們需要嶄新的教育體制—噴射引擎。而無論總統(tǒng)任命的教改小組或任何其他人最近所提出的一切教改建議，都像這個(gè)活塞引擎，已達(dá)改裝極限。偶爾我們會(huì)看到些許改善，但還是沒有人能將他們的主張落實(shí)到現(xiàn)有體制，吸引超過半數(shù)公立中學(xué)學(xué)生用功讀書，即便是向來被認(rèn)為更具學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)的富裕社區(qū)學(xué)生，也依然故我。

本書將提供一套有效教學(xué)的嶄新架構(gòu)，主要的變革在于教學(xué)方式的調(diào)整與教師角色的轉(zhuǎn)變。這套最好被稱為“學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)”（learning-teams）的變革，必能有效提升學(xué)校中愿意用功讀書的學(xué)生數(shù)量。但在我能合理解說為何我們應(yīng)該做這種轉(zhuǎn)變之前，我不建議作全面性的推廣。為此，我將提出一套被稱為“選擇理論”（choice theory1）的人類行為新論述，它強(qiáng)而有力地闡釋為何現(xiàn)在有這么多學(xué)生不想念書，以及為何我們應(yīng)該作課堂結(jié)構(gòu)的調(diào)整，來引導(dǎo)學(xué)生開始用功讀書。

要透過選擇理論了解學(xué)校教育的弊病及其改善之道，首先要認(rèn)清選擇理論與導(dǎo)致教育走到今天這種地步的傳統(tǒng)“外在控制理論”（external control theory）截然不同。為了掌握選擇理論與大部分人的信念的不同之處，我會(huì)詳盡解說這個(gè)理論，以便任何老師都可將之運(yùn)用到日常生活當(dāng)中。例如有一次，我去紐約普拉茨州立大學(xué)（the State University of New York at Plattsburgh）演講，與一位心理學(xué)教授共進(jìn)午餐。席間她告訴我，她四年前就聽過我的選擇理論，在運(yùn)用選擇理論之后，困擾她多年的偏頭痛不藥而愈，并且從那之后，她的偏頭痛再也沒發(fā)作過，相信以后也不會(huì)再發(fā)生。這是我聽過選擇理論發(fā)揮威力最戲劇性的例子之一，而學(xué)會(huì)運(yùn)用選擇理論的人，無不對(duì)之贊不絕口。這也是為什么我鼓勵(lì)讀過這本書的老師，盡快將之運(yùn)用在日常生活中，一旦你這么做了，你就會(huì)毫不猶豫地把它運(yùn)用在課堂上。并且在你更嫻熟地使用它之后，你不但能應(yīng)用我所建議的各種方法，甚至還會(huì)發(fā)展出許多屬于你個(gè)人的有效應(yīng)用技巧。簡(jiǎn)單的說，開始運(yùn)用選擇理論的最好方式，就是去實(shí)踐它。