我是中國人民的兒子，我深情地愛著我的祖國和人民?！囆∑?/p>

人們常說，偉人的愛國情感是豐富和深厚的。

所以豐富，是因為他有著與天下人民同呼吸共命運的廣闊胸懷。

所以深厚，是因為他總是把自己的目光投向萬物生長的大地，

正像一首歌中唱的那樣：“長江，長城，黃山，黃河，在我心中重千斤”。這山，這水，這江，這河，還有它們承載的傳統(tǒng)文明和民族精神，在鄧小平的心中，總會喚起千般感慨，萬種情思。

在古都西安參觀秦始皇兵馬俑時，工作人員拿出一把兩千多年前的青銅劍給他看。當(dāng)他聽說德國是在１９３９年才申請這樣的鑄造工藝專利時，他連忙帶上手套仔細(xì)地凝看。

東北有個鏡泊湖。也曾留下鄧小平的身影。

在東南的黃山，他卷起褲腿，登上了山頂，一副不到長城非好漢的模樣。

西北的嘉峪關(guān)，長城的起點，鄧小平曾在這里留下足跡。

蜿蜒曲折的萬里長城，是人類建筑史上的奇跡。它象征著中華民族不畏艱難的不屈精神。

“不到長城非好漢”，到了長城，看到那些殘桓斷壁，難免令人感到憂慮。

早在２０世紀(jì)五六十年代，鄧小平就多次陪同外賓到長城參觀，長城的雄姿令人振奮，長城的危機令人焦急。

１９７９年，他對人說：“通往景區(qū)的路，要下決心修好?，F(xiàn)在游長城，至少要花５個小時，大部分時間花在路上。”后來又向國務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)提出：“北京到十三陵、長城可以修高速公路，也可以用直升飛機，還可以安排幾個專列，邊走邊看?！彼倪@些建議，后來都變成了現(xiàn)實。

１９８４年，北京的幾家新聞媒體發(fā)起了“愛我中華，修我長城”的社會募捐活動。計劃籌集１５萬元人民幣，用于長城的部分維護(hù)。這個活動很快引起了鄧小平的關(guān)注。為了表示自己的支持，９月１日，他親筆為活動題寫了主題詞：“愛我中華，修我長城?！边@個活動一直堅持下來，平均每年收到的捐款超過了２００萬元，大大超過了預(yù)計。用這些錢修復(fù)的長城已經(jīng)向游客開放。

長城，正以新的雄姿，承載著中華民族源遠(yuǎn)流長的精神之火。

１９８０年７月，鄧小平乘“東方紅３２號”輪船從重慶順江而下。

船過長江三峽，他會抬頭尋找那被煙霧籠罩的神女峰?；蛟S，當(dāng)他在１６歲那年沿著這條江去擁抱大海的時候，也曾這樣凝望過。

整整６０年前，當(dāng)他在１６歲那年沿著這條江去擁抱大海的時候，他懷抱的是報國之心，到西方尋求報國之技。

這一次，７６歲的老人是尋求開發(fā)長江、振興中華的方略。

要不要興建三峽水利工程，是他此行的主題。對這個問題，各方面意見不一。這是一個關(guān)系到千秋萬代的大事，鄧小平?jīng)]有貿(mào)然決定，他采取了慎之又慎的態(tài)度，這次特意帶上了各方面的專家。

一路上，他不斷和專家們探討著。他詳細(xì)詢問有關(guān)投資、工期、發(fā)電、航運、壩址等有關(guān)問題。專家們一一向他做了匯報。

他甚至問：“反對建三峽大壩的人有一條很重要的理由，說是建了大壩以后水就變冷了，下游地區(qū)水稻和棉花都不長了，魚也少了，有沒有這回事？”得到了否定的回答后，他點點頭：“哦，是這么回事?！?/p>

同行的四川、湖北兩省領(lǐng)導(dǎo)，也加入了論證行列。四川反對上，湖北贊成上，人們各抒己見，互不相讓。鄧小平默默聽著，并不表態(tài)，只是風(fēng)趣地說：“四川‘反對派’，湖北‘堅決派’，你們說的意見我都聽明白了?！?/p>

船過西陵峽，他特意讓減速航行，遙看擬議中的三峽大壩所在地的中寶島。許久之后他說：生態(tài)破壞和航行的破壞不大，但也一定要慎重，要對中華民族的子孫負(fù)責(zé)。輕率否定三峽不好。

１９８１年夏天，鄧小平西出陽關(guān)，到新疆視察。途中，他做了個短暫停留，參觀敦煌莫高窟。去之前就通知甘肅省委，這次來是休息，不談工作，不用匯報。

早在１９２６年鄧小平就到過甘肅，以后也多次來，但都沒有機會親眼看看馳名中外的莫高窟。這次正好路過，終于填補了多年的遺憾。

到了敦煌，鄧小平先聽當(dāng)?shù)匚奈镅芯克念I(lǐng)導(dǎo)介紹情況。聽完后關(guān)切地問：“你們還有什么困難？”當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)如實作答：研究經(jīng)費不足。

鄧小平當(dāng)即對同行的王任重說：“任重，經(jīng)費你給考慮一下?！庇謱Χ鼗偷耐菊f：“敦煌文物天下聞名，是祖國文化的遺產(chǎn)，一定要想方設(shè)法保護(hù)好。”

有些群眾在莫高窟認(rèn)出了鄧小平，頓時鄧小平來敦煌的消息傳遍了全城。當(dāng)工作人員把群眾想見一見他的愿望告訴鄧小平時，他欣然答應(yīng)了。第二天，鄧小平乘坐一輛面包車，出了賓館大門，沿著東大街緩緩駛過，鄧小平在車?yán)锵騼蛇叺娜罕婎l頻招手致意。

鄧小平告別了熱情的敦煌人民，臨走時還念叨著：“敦煌是件事，還是件大事?！睕]過多久，敦煌文物研究所就收到了國家文物局撥來的３００萬元?？?。

在當(dāng)時，靠了這筆錢，莫高窟南北窟區(qū)都進(jìn)行了加固，多年欠賬的職工宿舍蓋了起來，由研究所發(fā)展成為研究院，敦煌的保護(hù)、研究、開發(fā)利用，開始進(jìn)入一個新的時期。

桂林山水甲天下。它吸引著來自世界各地的游客。

１９８６年１月，８２歲的鄧小平來到桂林。這里距他早年領(lǐng)導(dǎo)百色起義的地方不遠(yuǎn)，寄托著他濃郁的感情。到達(dá)后的第二天，他就乘游船游覽了漓江。當(dāng)他看到綠水中倒映著青山的翠影，高興地稱贊道：“漓江水又變清了！”

這個贊嘆的后面，埋藏著一件塵封的往事。

１９７３年，剛剛復(fù)出不久的鄧小平，陪同加拿大總理特魯多到桂林參觀訪問。當(dāng)游船在美麗的漓江中航行的時候，一幕令人痛心的畫面出現(xiàn)了：從兩岸的各種工廠里排出的又黑又臭的污水，毫無遮掩地向江里傾瀉，原本清澈的江水，變得越來越渾濁，兩岸到處可見違章建筑和垃圾堆。

當(dāng)天晚上，外賓們?nèi)胨?，心緒難平的鄧小平找來了廣西和桂林的領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)肅地說：“桂林是世界著名的風(fēng)景文化名城，漓江是這座名城的重要組成部分。你們抓生產(chǎn)、抓城建，這都很對，但如果把漓江污染了，把環(huán)境破壞了，即使工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展快、市政建設(shè)搞得好，是功大于過呢，還是過大于功呢？請你們好好考慮。那也是功不抵過?。　?/p>

鄧小平回北京后，主持國務(wù)院會議討論制定了有關(guān)桂林山水保護(hù)的文件，桂林隨即開始了大規(guī)模的環(huán)境治理。經(jīng)過１０多年的努力，終于收到了明顯效果。看到了這個效果，鄧小平十分欣慰。