正文

“巴巴羅薩”(4)

決戰(zhàn)斯大林格勒 作者:(英)斯蒂芬·沃爾什


參加“巴巴羅薩”行動(dòng)的德軍總兵力305萬人,裝甲戰(zhàn)車3350輛,摩托化車輛60萬輛。尤其需要指出的是,德軍還投入了萬匹馬,用來運(yùn)送補(bǔ)給和拖拉大炮。這支規(guī)模龐大的軍隊(duì)編成3個(gè)集團(tuán)軍群、7個(gè)集團(tuán)軍和4個(gè)集團(tuán)軍規(guī)模的裝甲集群,同時(shí)還有在3個(gè)摩托化旅支援的17個(gè)裝甲師和13個(gè)摩托化師。由153個(gè)“傳統(tǒng)”步兵師組成的德國(guó)集團(tuán)軍主要采用徒步推進(jìn)方式,這一點(diǎn)與其傳統(tǒng)的推進(jìn)方式極其類似。1941年6月,德軍將所有可能的一切都投入了戰(zhàn)斗,但就戰(zhàn)斗的規(guī)模而言,德軍進(jìn)攻的兵力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,他們很可能陷入一場(chǎng)漫長(zhǎng)的陣地戰(zhàn)與后勤消耗戰(zhàn)。如果德軍在1939―1941年間的戰(zhàn)斗不能對(duì)蘇軍造成決定性打擊,那么試圖通過一次戰(zhàn)役擊垮蘇聯(lián)的癡心妄想,只能使德軍自己被消滅,而不是他們的敵人。

德軍統(tǒng)帥部以為只需要4個(gè)月的時(shí)間,就可以取得對(duì)蘇戰(zhàn)爭(zhēng)的決定性勝利,根本沒有預(yù)料到戰(zhàn)爭(zhēng)有可能拖延到冬季,因此沒有認(rèn)真制定相應(yīng)的應(yīng)急計(jì)劃,更不必說戰(zhàn)爭(zhēng)會(huì)拖延到1942年夏季了。為了改造蘇聯(lián)人的鐵路軌距,德國(guó)向蘇聯(lián)戰(zhàn)場(chǎng)提供了一些相關(guān)物資,但由于企圖速戰(zhàn)速?zèng)Q,德軍從來沒有系統(tǒng)、充分地對(duì)鐵軌進(jìn)行過改造。當(dāng)然,德軍指揮官也許認(rèn)識(shí)到蘇聯(lián)糟糕的基礎(chǔ)設(shè)施會(huì)引發(fā)潛在的物資供應(yīng)問題,但由于納粹德國(guó)的極端意識(shí)形態(tài)以及德軍對(duì)于自身實(shí)力優(yōu)勢(shì)的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),德軍對(duì)于快速取勝充滿了信心,完全忽視了其脆弱的物資補(bǔ)給能力。德軍認(rèn)為憑借自身高超的技戰(zhàn)術(shù),在遭遇真正的困難之前就能取得戰(zhàn)役的勝利。與此同時(shí),許多德國(guó)納粹分子認(rèn)為,與純種的雅利安人相比,斯拉夫民族是一個(gè)劣等民族。正是由于上述錯(cuò)誤的觀念和認(rèn)識(shí),許多優(yōu)秀的德國(guó)軍事指揮官經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生一種微妙的、自然而然的錯(cuò)覺,那就是蘇軍根本無法組織有效的防御,他們不會(huì)對(duì)德軍構(gòu)成任何威脅。這種觀念在很大程度上是一種賭博行為。簡(jiǎn)而言之,無論是“巴巴羅薩”行動(dòng),還是1942年的“藍(lán)色”行動(dòng),均在重蹈“通過一場(chǎng)戰(zhàn)役取得戰(zhàn)略性軍事勝利”―――即1914年“施利芬計(jì)劃”的覆轍。事實(shí)上,除非蘇聯(lián)人采取自殺性的方式來應(yīng)對(duì),否則德國(guó)人的“巴巴羅薩”計(jì)劃根本無法完成。當(dāng)然,這要感謝蘇聯(lián)最高統(tǒng)帥斯大林,他沒有這樣做。德軍之所以在1941年距離勝利一步之遙,要完全歸功于德軍指揮官在戰(zhàn)斗中所表現(xiàn)出的卓越戰(zhàn)術(shù)能力和指揮水平,而非“巴巴羅薩”計(jì)劃本身的價(jià)值使然。

頗具諷刺意味的是,德軍在1939―1940年成功使用的戰(zhàn)術(shù)(即對(duì)敵圍殲戰(zhàn)),在一定程度上使德軍錯(cuò)失了取得一次戰(zhàn)役決定性勝利的機(jī)會(huì)。在波蘭和法國(guó),多個(gè)德軍裝甲師對(duì)敵人形成包圍態(tài)勢(shì),但這種包圍圈往往因?yàn)橐蕾嚳哲娭г倚羞M(jìn)速度較慢的步兵而呈越來越少的趨勢(shì)。顯然,裝甲部隊(duì)與步兵行進(jìn)的速度不同,從而形成了兩種不同的軍隊(duì),一種是“輪式”軍隊(duì),另一種則屬于“步行式”軍隊(duì)。在早期的戰(zhàn)役中,即使這一問題未能得到解決,也得到了一定程度的控制,因?yàn)楫?dāng)時(shí)的作戰(zhàn)半徑較小,形成的包圍圈數(shù)量較少。然而,現(xiàn)在德軍要想在一次戰(zhàn)役中取得對(duì)蘇軍的決定性勝利,只有形成數(shù)量更多、規(guī)模更大的包圍敵人的“口袋”,然后迅速清除它們,才能阻止蘇軍撤退到杜維納河―第聶伯河后方。由于這些包圍圈數(shù)量多、規(guī)模大,將它們留給步兵就會(huì)引發(fā)許多嚴(yán)重的戰(zhàn)術(shù)問題。步兵如何才能迅速殲滅“口袋”中的敵人,同時(shí)跟上裝甲部隊(duì)快速推進(jìn)的步伐,阻止僥幸逃脫的蘇軍撤退到蘇聯(lián)腹地呢?換句話說,德軍快速推進(jìn)的步伐與形成包圍圈并消滅其中的敵人無法協(xié)調(diào)進(jìn)行,而這正是贏得一次戰(zhàn)役決定性勝利的關(guān)鍵因素。如果選擇更慢的推進(jìn)速度,盡管能確保系統(tǒng)地消滅“口袋”中的敵人,但其后果只能把德軍拖入困難的消耗戰(zhàn),反而對(duì)蘇聯(lián)有利,于是這種戰(zhàn)法被排除了。事實(shí)上,德軍步兵在1941年不可能實(shí)現(xiàn)大范圍的機(jī)械化或摩托化,因此德國(guó)“兩種”集團(tuán)軍存在的問題根本無法解決,而且將在1942年的戰(zhàn)役中再次帶來不利的影響;然而,由于德國(guó)根本無法應(yīng)付陣地戰(zhàn),所以德軍的重心必須強(qiáng)調(diào)裝甲集群。這又是一次重大的賭博。如果成功,就不用再進(jìn)行1942年的戰(zhàn)役。如果失敗,德軍就必須在資源比1941年更匱乏的情況下,取得一場(chǎng)速戰(zhàn)速?zèng)Q的戰(zhàn)役的勝利。令人感到滑稽的是,當(dāng)時(shí)德軍在戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)上的兩難窘境的最終解決,并不取決于其他因素,而是取決于約瑟夫·斯大林。


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