執(zhí)行力低下的第五種表現(xiàn)是因人而異。

同樣一個處罰的問題，碰到一個資歷深的員工就執(zhí)行不下去，碰到一個老板的親戚更執(zhí)行不下去。其實，我并不主張管理要一視同仁。完全一視同仁是最大的不公平，因為崗位有差異，工作有區(qū)別。但是在同樣的管理范疇、同樣的管理對象的前提下，我堅決反對因人而異。

一次，江西機場集團的劉總陪我去機場參觀。來到安檢處，我對他說，你是這里的老大，我是你老師，可不可以不安檢？結(jié)果劉總說，老師也不能例外，我自己也照樣安檢。我后來發(fā)現(xiàn)，果然如此，甚至包括機場送水的工作人員，他們一天要進出幾十次，每次都要安檢，而且同樣仔細、同樣全面。

這個機場安檢的執(zhí)行力可見一斑。不管是什么人到了他們那里都要遵守那里的規(guī)定。但事實上，很多企業(yè)并不能做到這一點，他們對不同的員工，或者不同的人會有不同的要求。一視同仁才是有力執(zhí)行的必要條件，否則，每天都有人搞特殊，那制度也就沒有辦法執(zhí)行下去了。

多頭指揮無法執(zhí)行

執(zhí)行力低下的第六種表現(xiàn)是多頭指揮，讓人無所適從。

比如張經(jīng)理讓你去北京，李經(jīng)理讓你去上海，你去哪里？或者老板娘讓你不要做這件事情，老板卻讓你一定要做這件事情，你到底做不做？我建議大家哪里都不要去，什么都不要做，只管唱歌：天上一個太陽，水中一個月亮，我不知道，我不知道，哪個更高，哪個更亮。這就給了多頭指揮者一個信號：你們多頭指揮了，我無所適從了。

多頭指揮的根源主要在于越級管理和各個職能部門的信息溝通不暢。解決此類問題的方法有三個：一是明確可以越級調(diào)查，不可越級指揮；可以越級反映，不可越級請示。二是按各自職能發(fā)布指令者，努力做到同步的溝通，告訴執(zhí)行者的同時也告訴其直接上司。三是執(zhí)行者要學會轉(zhuǎn)換計劃、統(tǒng)籌兼顧，進行良好的溝通反饋。