飛機在降落的過程中，我被驚醒了。我的習慣是，登機后系上安全帶，然后睡覺。落地的那一瞬間，我會被自然地震醒。我之所以還在半空中就醒了，是因為我感覺了到了自由落體的狀態(tài)，當我恢復(fù)意識的時候，我發(fā)現(xiàn)我的屁股并沒有和座位發(fā)生任何的接觸。

“啊~”我的意識里發(fā)出了一聲尖叫，但是當我向四周望去的時候，發(fā)現(xiàn)其他的乘客都一場淡定地陪著我自由下落，我覺得，可能這是正常的吧？大約十幾秒鐘過去之后，我的屁股終于落回了座位，但是沒過多久又再次騰空而起。就這樣上上下下起伏了很多次。我明白了，原來這里的飛機不是緩緩降落的，基本上類似于汽車下坡時掛了空擋，看著速度太快，然后踩一腳剎車，然后繼續(xù)空擋滑行。

后來有當?shù)厝烁嬖V我，這還算是幸運的，達諾航空雇傭了很多前蘇聯(lián)的飛行員，“他們抽著煙、喝著伏特加，興高采烈地把飛機給弄到了跑道上。”

原來我們是幸運的。

當?shù)貢r間1月12日早晨6時20分，我們終于到達了第二個中轉(zhuǎn)站：吉布提。

吉布提原來也是索馬里的一部分——法屬索馬里，后來宣布獨立了。到達的時候天色未亮，所以一個燈箱顯得相當顯眼，上面用法文寫著：吉布提國際機場。我不認識法文，還好機場、國際和吉布提這幾個關(guān)鍵字都差不多。燈箱被掛在一個二層的小樓上，我們被震驚了，原來國際機場可以長得和中國上世紀八十年代的縣級長途汽車站一樣一樣。

我們先去了行李間，在這里發(fā)生了兩件提神的事。一個白人大叔背著一個大大的樂攝寶單肩包，看樣子足足能裝下兩機三鏡一燈，比我身上的足足大出三個號。我笑笑，掏出了我的機器拍了起來，大叔也沖我笑笑。不一會，行李出來了，大叔再次沖我笑笑，一、二、三、四、五……足足六個巨大的攝影箱，幾個搬運工從出口處走了進來，一個個幫他搬走，大叔最后也跟著走了，走的時候回頭對我笑了笑。

另外一件事就是張源的行李。當所有的行李都被人領(lǐng)走之后，他依然沒有看見自己黃色的大包?！安灰保粫僬??！蔽野参克?。嗯，我的箱子到了，我不急。

“去哪里？你們是干什么的？證件？”一個黑人面無表情地翻看著我們的護照，然后又去叫來了另一個人，另一個人再叫來了另一個人，總共有5個“另一個人”，我們依舊站在海關(guān)外等候。

“請問，我們的護照有什么問題？或者我們有什么問題？”一個小時之后，我問海關(guān)人員。他抬頭看看我，翻翻白眼。我以為他沒聽清楚，再問了一次。他只說了兩個字：“等著?！逼鋵崳皇菦]聽清楚，而是他根本不知道我在說什么。吉布提是法語區(qū)，能說英文的人寥寥無幾，但是他知道我們急了，幸好他還會講“wait”。

終于，我們被領(lǐng)到了一間小小的辦公室里，一個官員說：“航班取消，你們必須在這里等三天。護照，20美元，簽證。”于是，一個和索馬里簽證差不多的戳被印在了護照上，即便是中國最偽劣的“辦證”都能輕易偽造，所幸，沒人會偽造到這里的簽證。

“但是，我的行李呢？”張源問。

“等著?！?/p>

等來的是一個黑人大爺，他把我們直接帶上了停機坪。一輛行李拖車上亂七八糟地堆滿了幾十個箱包，但是唯獨沒有張源的。