福特接受父親的土地另有一個關(guān)鍵原因。1885年元旦的晚上，附近格林菲爾德村的瑪丁戴爾莊園辦有一場舞會，舞會上亨利的表兄把他介紹給了一位非常漂亮的本地姑娘，名叫克拉拉·珍妮·布萊恩特，把亨利給迷住了，他們開始戀愛，并于1886年4月19日訂婚。亨利沒什么錢，不可能馬上結(jié)婚，所以當(dāng)父親提出把摩瓦爾農(nóng)莊交給他時，覺得這是一個能好好賺錢籌款的機(jī)會。經(jīng)過兩年的苦干和積蓄，他終于在1888年4月11日娶了克拉拉。起先夫婦倆住在亨利單身時住的小屋里，而后開始設(shè)計(jì)新居，翌年蓋起了后來被稱為四方莊園的房子，房子有一層半樓，用的木料是他的農(nóng)場自產(chǎn)的，安有環(huán)形回廊、屋頂天窗、艷麗的圓柱和欄桿。1889年夫婦喬遷新居。

接下來幾年里亨利過著一種雙重生活，一只腳踏在傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的過去，另一只腳邁向現(xiàn)代工業(yè)的未來，在冬季數(shù)月中經(jīng)營鋸木廠，夏天到巴基耶收割機(jī)公司工作，安裝和維護(hù)公司生產(chǎn)的"愛克立普斯"牌輕便型農(nóng)用發(fā)動機(jī)，不過他的主要興趣和精力卻投在另一個項(xiàng)目上。

亨利在家時越來越多地談起一個話題：想造出一輛自行驅(qū)動的"無馬大車"來載人。一天晚上他和克拉拉談?wù)撈饋頃r，興致勃勃地在一張舊樂譜的背面畫了一幅草圖示意自己的想法。當(dāng)然，有個很大的問題亟待解決，就是要有一種重量輕、力量大的發(fā)動機(jī)。早在1885年，有人請亨利幫忙修理從英國買來的新型"奧拓"發(fā)動機(jī)，在底特律當(dāng)學(xué)徒時他曾在雜志上讀到過這種機(jī)器。"當(dāng)?shù)貨]有其他人了解這種發(fā)動機(jī)，"福特回憶說，"他們說只好找我了，其實(shí)我也從來沒有接觸過這種機(jī)器，但是我還是答應(yīng)幫忙，后來把機(jī)器修好了。"亨利被汽油機(jī)獨(dú)有的潛力吸引住了，覺得應(yīng)該能取代沉重和笨拙的蒸汽機(jī)，他把工余時間花在屋后的車間里，以"奧拓"為藍(lán)本試制自己的改進(jìn)版，做出來的是用汽油為燃料的單氣缸、四沖程的內(nèi)燃機(jī)。福特說："我的機(jī)器開起來挺不錯，它的缸徑1英寸，行程3英寸，用汽油驅(qū)動，力量不算很大，但按比例來說比市場上能買到的重量要輕一點(diǎn)。"不過這種機(jī)器由于裝有一個沉重的飛輪，就不好用在載人運(yùn)貨的車輛上了。此后亨利不斷造出了他的試驗(yàn)機(jī)型，一臺不行就另造一臺。

最后，他想出了一個新方法。"那是在1890年，我開始試制雙缸發(fā)動機(jī)，"他這樣回憶道，"兩只氣缸相互對置，其中一只送出動力時另一只就排出廢氣，因此自然而然就不必用那么重的飛輪來平衡動力作用了。"福特還想到把這種機(jī)器安裝到自行車上，由機(jī)軸直接聯(lián)動。他在自己的車間里花了許許多多時間，慢慢地把機(jī)器做了出來并不斷地修正和調(diào)整。"汽油機(jī)真是一種琢磨不透的東西，有時它轉(zhuǎn)著轉(zhuǎn)著就不正常了，"多年以后他這樣說，"你不難想像，當(dāng)時我做頭幾臺時有多么傷腦筋！"

就這樣，亨利·福特在迪爾伯恩農(nóng)場小打小鬧地做了幾年試驗(yàn)，最終還是做出了一個重大決定。鄉(xiāng)村生活還是不能讓他靜下心，又一直渴望做出不用馬拉的車子，于是就找關(guān)系試著在底特律找一份工作。他也意識到要想把車子造出來，自己電氣方面的知識還是不夠的，所以，當(dāng)愛迪生照明公司提出雇傭他為工程師和機(jī)械師時，亨利非常高興，他和克拉拉商量，妻子更愿意待在農(nóng)場，但她支持丈夫的志向，于是亨利決定接受這份工作。工資很高，每月有45美元，"我接受這份工作，一是因?yàn)楣べY已經(jīng)高過農(nóng)場收入，二是因?yàn)榉凑易罱K總是要離開農(nóng)場的，反正木材也已經(jīng)全部放倒了，"福特后來這樣解釋說。1891年9月，亨利和妻子收拾好家當(dāng)動身前往底特律，就此切斷了自己和父親的農(nóng)業(yè)世界之間的全部紐帶。

紐帶真的切斷了嗎？

多年以后，在20世紀(jì)30年代，一名來自《財(cái)富》雜志的記者和福特共度了幾天時間，最后對這位年屆七十的采訪對象做出了如此結(jié)論："當(dāng)你第一次見到他時會覺得他是一個農(nóng)民式的機(jī)械師，隨后你會認(rèn)為他是一個機(jī)械師式的農(nóng)民。"記者敏銳地觀察到，福特的心跳和他龐大的紅河工廠節(jié)律并不合拍。煙囪聳立濃云翻滾，輪船穿梭裝貨卸貨，裝配線上鏗鏘震響，這位老年工業(yè)家在工廠的制高點(diǎn)上俯瞰一切，底下有近10萬人在2平方英里的地盤上為他工作，每天產(chǎn)出4,000輛汽車。一時福特神情郁郁、目光流意，他承認(rèn)說：這個全世界最大的紅河工廠"實(shí)在太大，沒啥意思。"

福特的心究竟歸屬何在？《財(cái)富》雜志報道說，大多數(shù)時間他都不會待在自己創(chuàng)建的工業(yè)帝國里面，而是常常參加民間舞會、光顧豐收慶典、進(jìn)行農(nóng)場實(shí)驗(yàn)、開發(fā)農(nóng)用拖拉機(jī)，要不就到他的費(fèi)爾蘭恩莊園消磨時光。這個鄉(xiāng)村莊園位于迪爾伯恩，方圓約2,000英畝，離他的出生地只有2英里路。他也會到他的里奇曼山莊度日，山莊在佐治亞州，是一個占地75,000英畝的大農(nóng)場。換句話說，這位美國大規(guī)模生產(chǎn)的建構(gòu)者，生產(chǎn)和銷售了千百萬輛汽車，滿足了廣大民眾的需求，也積聚了無法想像的巨大財(cái)富，然而此時最想做的，卻是逃離這座車流洶涌的工業(yè)城市。他的興旺事業(yè)發(fā)源于農(nóng)村，與鄉(xiāng)村傳統(tǒng)生活的節(jié)拍、氣息和勞作一脈相承。