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第二章 旗幟飛揚(7)

商界裸奔:理查德-布蘭森與他的維珍之旅 作者:(英)理查德·布蘭森


 

這幾年來,我所奉獻的特色表演及視覺盛宴令公眾津津樂道,這些特色表演之所以能成功娛樂公眾,與事先的仔細策劃和精心準備是分不開的。節(jié)目表演必須詼諧,能博人一笑,吸引眼球;不僅是講故事,還要讓人心領神會;內容絕對要與品牌風格相吻合,更要傳達品牌信息。2002年7月,我在紐約時報廣場上演了幾乎全裸的表演,我僅用一部移動電話遮住下身,慶祝我們和維亞康姆(Viacom)公司旗下的MTV建立業(yè)務合作關系。我公開宣稱:“我在此用實際行動來承諾,美國維珍移動不隨便變相漲價!”

我們知道維珍是一家勇于冒險嘗試的公司,帶來的影響無法預見而且深遠:即使精心策劃的特色表演出了岔子,也不會對品牌產(chǎn)生過多的影響。

讓一個公司的老板過度曝光和受到關注會帶來正面效果嗎?有時候結果可能適得其反。這一點我稍后再作解釋。我不過是和英國首相戈登·布朗一同乘坐飛機,談了些有關針對困境中的北巖銀行的競標方案,結果卻被媒體捕風捉影地描繪成是接受了政府的“甜心交易”??偟膩碇v,媒體宣傳帶來的正面效果大于負面效果。我個人的高曝光率不僅僅宣傳了維珍品牌,也體現(xiàn)了其個性化的一面。事業(yè)上的成功可以讓我有機會進行一些相當精彩的冒險活動。例如乘坐快艇和熱氣球等活動對宣傳維珍品牌就很有利,因為這些活動是真正具有挑戰(zhàn)性的,體現(xiàn)了維珍的品牌價值,并且也很有趣。不是每個人都愿意嘗試挑戰(zhàn)世界紀錄,并且這樣的活動也不見得對塑造品牌價值和提升品牌知名度有幫助。關鍵在于要找到能展現(xiàn)個性化品牌價值的營銷方式,唯有這樣,你才能體會到個中的滋味。

總體而言,媒體對維珍品牌的報道還是相當公正的。通過新聞、專題和評論來報道維珍的各種挑戰(zhàn)活動,使維珍得以以鮮活的面貌展現(xiàn)在公眾面前。由于維珍面向消費者的多元化業(yè)務經(jīng)營,總是會有新聞故事可以滿足媒體的胃口。在我們的新產(chǎn)品推出之際,維珍媒體關系工作人員總是邀請新聞記者前來采訪,允許他們跟進報道維珍的最新計劃。對于任何想要建立消費品牌的企業(yè)來說,和記者保持良好的溝通是建立品牌的工作之一。我認識許多商界人士,他們總是避開媒體的關注,而維珍集團多年來和媒體建立了良好的關系。更何況,我當年初出茅廬時就是《學生》雜志的記者;我喜歡和編輯、新聞記者、作家以及公關人員打交道。

除此之外,我認為公關人員對企業(yè)及其領導者的信息進行分類歸檔非常重要。史蒂夫·雷吉威(Steve Ridgway)是維珍大西洋航空公司的首席執(zhí)行官,他在我發(fā)布新聞和進行媒體宣傳活動時,總是站在幕后對我大力支持(通常都是面帶微笑)。但他也喜歡在專題報道和商貿雜志等推銷航線的媒體上露面。事情就該這么做,維珍集團的首席執(zhí)行官們在推廣維珍品牌上都極為賣力,對此我感到十分欣慰。

有一次,在歷經(jīng)14個小時的長途飛行后,我感覺非常疲憊,還沒倒過時差就被直接帶下了飛機。一架直升機正在私人航空中心的停機坪上等我,我本以為是載我快點兒回到賓館休息,結果卻不是這么回事。

維珍團隊的工作人員拿出安全設備對我進行全副武裝,把我捆綁得結結實實,然后將我掛到鋼絲繩上。這時,我體內的腎上腺素一下子涌了上來,瞌睡蟲全都被趕跑了。

澳大利亞之行十分驚險,我?guī)缀跸裰圾B一樣在天空中翱翔。但是我向你保證,維珍航空的乘客不會以這種瘋狂的方式抵達澳大利亞悉尼國際機場,然后再前往悉尼市區(qū)。隨著直升機向上爬升,我被拖離地面,懸掛在距離機艙門100英尺的繩子上。這簡直就像“小飛俠”彼得·潘飛越倫敦一樣驚險。彼得·潘從空中參觀了英國大本鐘和國會大廈等景點,而我卻飽覽到一群女孩在邦迪海灘上曬太陽,以及沖浪愛好者們在碧藍的海面上沖浪。我們飛過悉尼海港大橋的上空,直升機距離地面非常近,近到讓我的鼻子差點兒撞到拱橋。在飛越悉尼歌劇院上空時,我看到地面上有很多人向我招手。最后,我們在海關大樓碼頭降落,接著與媒體見面。我將在此宣布我們正式推出“澳大利亞維珍移動公司”。我深深地呼了一口氣。

每次的澳大利亞宣傳之旅,我都像是一臺開足了馬力的發(fā)動機。我們的活動包括在鯊魚出沒的水域進行飛艇滑水,后被邦迪海灘的辣妹救起;與知名的廣播節(jié)目主持人Rosso逗樂搞笑;在澳大利亞的音樂節(jié)上分發(fā)巧克力等。這些都是一個公司的老板可以親自參與的宣傳活動,但大多數(shù)人都不愿意這么做。

經(jīng)常有人問我,我從多年的企業(yè)經(jīng)營中學到了什么?在澳大利亞成立維珍藍航空公司的經(jīng)歷是否很獨特?是的,的確很獨特,而且我們收獲頗豐。

維珍品牌的經(jīng)營理念在澳大利亞受歡迎的程度遠比在其他國家強烈,甚至超過了英國。在維珍藍航空公司首航前,維珍品牌的知名度高達94%,人們可能是從理查德的熱氣球飛行、快艇活動以及自傳《Virgin商業(yè)帝國》(Losing My Virginity)*中了解到維珍的。該書在澳大利亞非常暢銷。2008年,維珍藍航空公司被列為亞太地區(qū)十大知名品牌企業(yè),并榮獲澳大利亞“五大最受信賴品牌”的稱號。

我試著找出維珍品牌會受到如此多澳大利亞消費者的青睞的原因所在。我認為,這與澳大利亞人的性格有關,他們注重享受生活樂趣。大多數(shù)澳大利亞人眼界開闊,在安定下來前,他們喜歡浪跡天涯,不受拘束地做自己想做的事。澳大利亞人不喜歡繁文縟節(jié),他們對待工作和玩樂一樣拼命。

我一直希望將維珍打造成一個“年輕有朝氣”的品牌(而不是狹義上的年輕人品牌)。然而,在澳大利亞,維珍品牌不帶有任何年齡色彩。每個人都能使用維珍的產(chǎn)品和服務,而不用擔心維珍是否只為某一年齡段的消費者提供產(chǎn)品和服務。

維珍日漸成熟,從昔日的搖滾事業(yè)起家,發(fā)展到現(xiàn)有的多元化企業(yè)經(jīng)營,這是一個很大的跨越。維珍在澳大利亞受到歡迎令人欣慰。我深信,維珍跨世代經(jīng)營訴求的成功不是出于僥幸,而是我們的產(chǎn)品和服務確確實實得到了消費者的普遍歡迎。

維珍品牌和澳大利亞當?shù)仫L土人情的交流互動非常吸引人。與澳大利亞人競爭并不是一件容易的事,但通常都很公平。他們對弱者和輸家抱以同情,而我們在澳大利亞全力拼搏,毫不留情,把對手打得滿地找牙。但比賽完了又與競爭對手一起到酒吧像好朋友一樣喝酒,相互慶祝勝利或安慰。“伙計,這只是場比賽,不要記恨在心!”這是澳大利亞人在大賽后經(jīng)常說的一句話,同時也是維珍精神的一種體現(xiàn)。雖然一開始我們沒有想到維珍精神與這句話所表達的意義非常相近,但自維珍藍航空公司成立后,又為維珍品牌增添了一種品牌蘊意。

一般澳大利亞人和新西蘭人都擁有一份不錯的工作。他們努力工作,憎恨被剝削,然而多年來,澳洲航空公司(Qantas)、現(xiàn)在已經(jīng)破產(chǎn)的安捷航空公司(Ansett)以及新西蘭航空公司(Air New Zealand)都沒有為乘客提供物有所值的服務。


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