此外，它還比一個(gè)交通警察顯得更加“有權(quán)威”。交通警察身上所存在著的人性容易讓人們對(duì)其權(quán)威性產(chǎn)生爭(zhēng)議，他畢竟只是我們的其中之一員而已。一種抽象性的權(quán)威正好就像是霍布斯所說(shuō)的：所有的社會(huì)，都需要一種機(jī)制，這種機(jī)制能夠保護(hù)所有人去遠(yuǎn)離其他所有人，遠(yuǎn)離不管是在個(gè)人層面還是在人際關(guān)系層面因?yàn)檠哉Z(yǔ)不和所導(dǎo)致的爭(zhēng)端。通過(guò)把我們自身委托于這樣一個(gè)有關(guān)公平的抽象性體制―它體現(xiàn)在了我們上班途中所出現(xiàn)的紅燈之中―我們讓自己避免了很多的爭(zhēng)端。事實(shí)上，我們讓彼此都免去了很多麻煩。

在下一章中，我將談到有關(guān)工作過(guò)程的話題。但在結(jié)束本章之前，有必要用一件具有諷刺性的事情進(jìn)行鋪墊。這件事情就是―有時(shí)候，我們?cè)谏习嗤局兴馁M(fèi)的精力，比真正投入工作中所使用的精力還要多。一部分的原因是，我們?cè)谌缃竦纳鐣?huì)現(xiàn)實(shí)中有時(shí)候不得不如此。對(duì)于在工作中遇到的那些挫折來(lái)說(shuō)，它們也肯定不會(huì)比你在上班通勤過(guò)程中遇到的那些問(wèn)題更容易讓人傷筋動(dòng)骨。此外，和你跟同伴抱怨自己所遇到的那個(gè)難開(kāi)的會(huì)議一樣，你也會(huì)談到自己可怕的上班之旅。但這或許也是因?yàn)?，一旦你到達(dá)工作場(chǎng)所之后，工作的藝術(shù)就是指在做那些產(chǎn)生實(shí)際效果的工作的同時(shí)你也得“秀”出自己。人們上班之所以會(huì)如此艱的理由之一就是，當(dāng)你跟你的老板和同事們說(shuō)“我來(lái)了！我歷盡千辛萬(wàn)苦的來(lái)了”時(shí)，你就正在“秀”自己甘愿投入工作中的決心。而踏上這么一段漫長(zhǎng)的上班之旅―毫無(wú)疑問(wèn)，也有點(diǎn)太長(zhǎng)了―就證實(shí)了你正在投入自己的工作中。

現(xiàn)在你到了工作地點(diǎn)。你穿越了地鐵里面的陰暗世界之后，你完全可以確定，這并非是自己的理想狀態(tài)。但你所最為確定的是，你和一個(gè)小時(shí)之前關(guān)上自家前門的那個(gè)人是同一個(gè)人。而且，你還是在非常勉強(qiáng)的狀態(tài)之下才沒(méi)有掐死那些與你擁擠同行的乘客。雖然你可能有這樣的一閃念，但你畢竟還是忍住了自己沒(méi)有下手。現(xiàn)在，辦公室、實(shí)驗(yàn)室、工廠、醫(yī)院、學(xué)校、體育場(chǎng)已經(jīng)近在眼前了。下一個(gè)問(wèn)題是：所有這些地方的存在，到底都是為了什么？