一般來說,企業(yè)管理對內包括生產管理、財務管理、人力資源管理、后勤管理、安全管理、資產管理、對外包括銷售管理、市場管理。
那么什么是管理呢?有人說,管理就是帶領一群人去實現目標的過程;流傳更廣的說法是“管理就是做正確的事和正確地做事”,西方比較專業(yè)的看法是“管理就是為了實現組織目標,對人財物等資源進行計劃、組織、領導與控制的過程”。
中國式管理以中國人的傳統(tǒng)文化、行為習慣、思維方式、社會心理為文化背景,以社會主流價值觀、人生觀、世界觀為基礎,以社會大眾普遍接受、認同和欣賞的管理才能為表現形式。
中國式管理是以政治管理為基礎演變而來的,因此強調天道、地道、人道,強調和諧、誠信、工具、務實、智慧、勤儉和法制。
無論西方的管理思想還是中國式管理,萬變不離其宗,只是角度不同,最終都是為結果服務。都存在四大共性:管理以器立身,強調管理是工具;管理以人為本,強調管人;管理以事為基,強調管事;管理以好為標,強調結果。
管理沒有溝通作為工具是不可能取得績效的;管理以人為本,管好人離不開人際溝通;管理以事為基,要做好事同樣離不開溝通;要出好結果,任何一個環(huán)節(jié)的溝通都舉足輕重,不可馬虎。因此,一個不容忽視的結論出來了:管理離不開溝通。
溝通是管理的先行者,沒有溝通就沒有管理。如果管理是一個生命體,那么溝通就是貫穿于這個生命體每一個部位、每一個環(huán)節(jié)的血管,給生命體提供賴以生存的各種養(yǎng)分。核電秦山聯(lián)營有限公司是我國核電國產化的產物,眾所周知,核電的核心技術掌握在外商手里,但是,核電國產化又是我國核電事業(yè)的必由之路。下面我們就從核電自主設計方面來看看溝通和管理的艱難程度。
控制棒驅動機是非常重要的設備,是保證反應堆安全的一個控制設備。自主設計的難點在于要考核850萬步,還要有上百家企業(yè)和數萬人的參與,如果溝通不到位,協(xié)作不到位,怎么管理?在這場“戰(zhàn)斗”中,這家公司和所有協(xié)作團隊都有著“兩彈一星”精神的優(yōu)良傳統(tǒng),在使命的感召下,在上級領導的支持下,設計、施工和監(jiān)理等參建單位團結協(xié)作,廣大職工努力拼搏。沒有好的領導人是不可能成功的,李永江董事長就是一位卓越的領導者,他的溝通藝術、領導藝術在業(yè)界被傳為佳話。他常常是走出現場就到機場,奔走于秦山與北京之間,經常督促設計院的同志爭分奪秒、日夜奮戰(zhàn)。北京設計院里常常是燈火通明到天亮,有時一張“白圖”出來了,剛剛通過內部會簽,來不及曬圖就被趕坐飛機到設計院要圖紙的施工單位人員帶走了,隨后趕到秦山施工現場。現場常常是幾個單位的人員一起看圖紙,張三作施工方案,李四作材料計劃,王五作施工準備,趙六作工序銜接……一環(huán)扣一環(huán)。有時圖紙滿足不了施工單位的要求,施工單位就自己派人去北京、上海、成都等地的有關設計院了解、熟悉圖紙內容,先作準備。
秦山核電二期就是一個“大協(xié)作”、“大溝通”的系統(tǒng)工程,最后,該工程取得了提前47天正式投入商業(yè)運行的輝煌業(yè)績。通過這件事,我們知道,管理離不開溝通,只有溝通到了位,管理才會出效益,因為提前一天就可以為國家節(jié)約幾百萬元。
可以想象,如果沒有溝通藝術、協(xié)調藝術,這個浩瀚的工程就不可能有管理的成功,更不可能取得提前運行的輝煌成就。
如果沒有溝通,下屬一般不知道管理者在忙什么,管理者也不知道下屬在想什么。管理者的難處下屬未必了解,下屬在做什么管理者也不見得全知道。結果使得團隊變成了一盤散沙,沒有一點凝聚力,更無法達到1 1>2的效果。美國汽車制造業(yè)在沒有引進團隊精神前,每一個零件都是行業(yè)內最好的,但是組合起來汽車的性能卻遠遠比不過單個零件質量相比較落后的日本汽車。原因很簡單,美國汽車制造商在生產每一個部件時各個部門沒有通力合作,更沒有事先對汽車的性能作良好的溝通,而日本汽車制造商這樣做了。所以,作為管理者,不要常常坐在自己的電腦前面,而應多出去走走,哪怕是上午十分鐘,下午十分鐘,主動與下屬溝通交流,都會對下屬產生非常大的影響。這在管理學上這叫做走動管理。很多大公司反對每個人都待在一個小房間里面,其管理上的情與理也就在于此。
要相信坐在那里打字的員工就是一顆顆珍珠,但珍珠是不會自己串起來的。管理者的工作就是主動去做中間那一根線,把他們連接起來。如果沒有溝通,即便是再炫目的珍珠,也無法變成一條精美的項鏈。
良好的溝通不僅對于提高工作效率和建立員工情感的歸屬感非常重要,還會改善企業(yè)的經營管理狀況。相反,無效溝通對管理者、員工以及組織來說都是非常有害的。可以說,溝通就是現代企業(yè)管理的核心、實質和靈魂,沒有溝通,就不知道真相,不知道真相,就沒法管理。企業(yè)家劉總是一家服裝企業(yè)的總裁,今年60歲,其兒子劉洋是美國哈佛大學的工商管理碩士,留學歸來后任公司副總裁,負責全面經營。隨著年齡的增長,劉總很想把自己一手經營起來的企業(yè)讓給兒子經營,但是對兒子主抓經營后的西式做法非常不滿,他說:“兒子用的是西方式管理,對事不對人,簡直無情無義,第一次遲到罰款100元,第二次遲到罰款200元,如此倍增,直到工資罰完為止。我不同意,人家遲到有特殊情況,稍微罰點兒就得了,罰完怎么得了。還有,他上來就要換人,要把和我們一起創(chuàng)業(yè)的老員工都換掉,我也堅決不同意。有一段時間,我們的設計師因為懷孕經常遲到,因為她住得太遠了,最后,一個月工資被他罰完了,最后我讓我老婆悄悄給她補發(fā)了工資,我兒子知道后不依不饒,堅決要設計師退款,否則就開除。我現在還沒有徹底把企業(yè)交給他管理,我害怕兒子接手后,那些元老們被他開除了怎么辦?”我問他們父子之間溝通沒有,劉總告訴我:“現在是無法溝通了,一聊彼此都上火,只差斷絕父子關系了,我一天一天地老了,又不想干了,但又不放心兒子,真不知道怎么辦?!边@個故事非常典型,父子倆都沒有找到問題的癥結點,表面看是觀念之爭,父親打的牌是情感管理,兒子打的牌是西方的現代化管理;父親指責兒子無情,兒子責備父親會把企業(yè)做死;父親認為自己是對的,兒子也認為自己是對的。其實,核心的矛盾是因為溝通不到位,沒有抓住問題的真相,于是矛盾一大把,問題得不到解決,企業(yè)根本無法管理。
為什么父子倆無法溝通、無法統(tǒng)一意見?就是因為沒有找到問題的真相。父親的問題在于放權以后就不應該越權,既然信任兒子,讓他管理,就不應該對其決策進行干預,疑人不用,疑人不用嘛!既然不放心就應該終止兒子的權力,否則企業(yè)就會陷入停滯。對于兒子,有兩個問題:第一,西方管理不一定就沒有人性化管理,針對懷孕的設計師,適當地放寬政策不一定表明制度就不存在了,關鍵的問題是這樣是否影響了設計。第二,在其位才謀其政,既然父親還沒有讓兒子全面接管企業(yè),兒子就不應該行使法人的絕對話語權。當父子倆找到真相后,問題就迎刃而解了。
沒有溝通就沒有管理,溝通是找到真相的工具,但企業(yè)要想找到真相很難。因此,必須要建立尋求真相的溝通方法,方法很簡單,溝通的出發(fā)點是什么?是為了處理人呢,還是為了解決問題?前者重在教育人,于事無補,一般都重罰;后者以找到真相為原則,為了以后不再出現同類事情,就輕罰,甚至不罰。真正的科學管理還是以第二種溝通方式為主,這也是世界500強企業(yè)最流行的管理理念。