我們被云層淹沒,我看著那架零式翩飛上翻脫離了云層,它沒打算做大海撈針的徒勞。我只能看見機(jī)艙外的茫茫白色,我們以近乎下墜的速度下降。
日本飛機(jī)走了,反正今天還有的是我們這樣全無抵抗力的目標(biāo)。
在云層里往下掉時(shí),我想把我們轟上飛機(jī)的人會(huì)不會(huì)幫我寄出遺書。后來看見了地面,我就想,雖然會(huì)說英語,但這是我的第一次出國(guó)?!?/p>
從云中到霧中幾乎沒有什么變化,但是霧中有著地面,叢林立刻就鋪天蓋地地來臨了,在一次把我們摔得四仰八翻的震動(dòng)中,駕駛員完成了自殺式的著陸,駕駛窗的玻璃在他眼前碎裂,那老兄往后一仰后就此不動(dòng),在我看來是兇多吉少,往下也用不著他了,現(xiàn)在這架飛機(jī)已經(jīng)成為一個(gè)慣性體,往下能活下來多少老天爺說了算。
飛機(jī)在劇烈的震動(dòng)中滑行,每一下都教我們快把牙關(guān)咬碎。我死死抓著一個(gè)固定處,聽著外邊起落架的折斷聲和金屬蒙皮被像紙樣撕開的聲音。
終于停了下來,而貨艙里一片死寂。我抬起頭,拉了一下我身邊的一名同僚,他卻全無反應(yīng)――我抬頭看著,貨艙已經(jīng)被叢林的枝干撕裂了,他被一根伸進(jìn)貨艙的樹枝活活擠死。
然后我想起在我的理論常識(shí)中,墜機(jī)之后最可怕的是什么。我昏頭轉(zhuǎn)向地爬了起來,“要著火啦!跳下去!跳飛機(jī)!”
康丫昏昏沉沉對(duì)我嚷了回來:“會(huì)摔死的!”
“你以為你還在天上嗎?”我四處找出口。
他看了眼橫擔(dān)在頭上的枝椏,開始猛烈地驚咋起來,“跳飛機(jī)跳飛機(jī)!著火啦著火啦!”
飛機(jī)當(dāng)時(shí)超載裝了50多人,現(xiàn)在還剩下30來人,我真高興看見我們覓食小組的人們因?yàn)閾碓谝黄?,而避開了毀傷嚴(yán)重的后艙,他們除了一身擦傷淤傷外基本完好。門早打不開了,但貨艙被撕開了比門更大的縫,我們從縫里跳將下去。
當(dāng)我們從C46的殘骸上落入草叢時(shí),看到了那位美國(guó)人所做的努力。他曾是想讓飛機(jī)迫降在空地上的,但在厚重的霧氣中根本無法分辯地表,于是在最后關(guān)頭他選擇用枝叢和藤蔓來阻止撞擊,飛機(jī)在沖至叢林的邊緣時(shí)被阻止住了,小半截殘破的機(jī)頭露在叢林與空地的邊沿,我們跌跌撞撞,七葷八素,從枝叢里扎進(jìn)空地,然后驚魂未定地看著那架載我們上天堂又下地獄的C46殘骸。
它并沒有爆炸,但是我們卻聽到爆炸聲。我們下意識(shí)地躲避,然后才發(fā)現(xiàn)爆炸不是來自飛機(jī)殘骸,而是來自我們背后的霧氣之中-那是槍聲炮聲,和一種,比如說吧,把彈藥庫點(diǎn)著的聲音。
我們茫然地看著身后的霧氣,就像我們剛才茫然看著身前的霧氣,直到聽見美式威利斯吉普的引擎聲。我們往前走了幾步,便看到一輛吉普沖破霧氣不緊不慢地駛來,車上坐著兩個(gè)同樣不緊不慢的英國(guó)軍人。
阿譯大概覺得禮貌更適合這樣的外交場(chǎng)合,于是以一種中國(guó)式的拘謹(jǐn)微微鞠了一躬,“先生們好。”
但是那兩位都是帶著武器的,于是立刻有了一支李恩斯菲爾德步槍和一支司登式?jīng)_鋒槍指著我們。
“我們是朋友?!蔽矣糜⒄Z說,我說這話時(shí)著實(shí)有點(diǎn)臉紅,因?yàn)闊o論如何不該出現(xiàn)一支只擁有褲衩的軍隊(duì),“中國(guó)軍隊(duì)?!?/p>
槍倒是放下來了,車?yán)^續(xù)往前駛。
我追著他們問:“我們是迫降的!這是在哪兒?”
車駛過我們一段才停下的,車上的英國(guó)人用一種漠不關(guān)心的態(tài)度看著我們,那種活死人一樣的漠不關(guān)心是如此熟悉,不但沒有關(guān)心,連好奇也沒有――通常我們也用那種態(tài)度對(duì)待彼此。
英國(guó)人一點(diǎn)兒表情也沒有地說:“亞細(xì)亞啊,這該死的叢林難道會(huì)是歐羅巴嗎?”
我笑不出來,從那幾位一絲不茍的表情上來看他們也沒認(rèn)為這是玩笑,玩笑是要和地位平等的人開的,所以他們不和我們開玩笑――幸虧他們的司機(jī)覺得我們的差距還沒差到完全不可以對(duì)話。
他說:“你們降錯(cuò)地方了?!?/p>
我真的很想笑,那種很想笑但表現(xiàn)出來是一種像哭的表情,“我同意。可我們是迫降,我們被日本人打下來的?!?/p>
“機(jī)場(chǎng)在十一點(diǎn)半方向八公里?!蹦钦f急倒毫不掩飾他的憤怒,“你們總是搞錯(cuò)地方?!?/p>
我身邊的阿譯下意識(shí)地看表,但是顯然他只能看到他的手腕。我把他的手腕打了下來。