那么，日本人每個(gè)家庭一年削減的60萬日元的消費(fèi)支出，到底是節(jié)省在什么地方了呢？實(shí)際上是減少了在外餐飲的次數(shù)，或者是控制購買服裝的支出，再或者是把以前開了5年就更換的汽車嘗試開7年，更有可能是繼續(xù)看那些雖然外觀有點(diǎn)老舊但還是能看的電視。也就是說把家庭的贅肉消除掉了。汽車的更換期從5年變成了7年，如果是每年1/5更新的話，這就意味著每年所有車的20%要被淘汰。如果更新1/7的話，也就相當(dāng)于14~15%左右。這就意味著將會降低30%（1-14/20）的需求。現(xiàn)在汽車的銷售額比前年少了30%，就是因?yàn)檫@個(gè)原因。

這和歐美所經(jīng)歷的商業(yè)周期型、構(gòu)造改革型的不景氣完全不一樣。在金融制度改革時(shí)代，英國和美國曾經(jīng)遭遇的不景氣絕對不是這種程度的。失業(yè)率是兩位數(shù)，而且，新產(chǎn)品也全然沒有銷路。失業(yè)的人們啃著尖角面包，把自己的車都賣了?；蛘呤侨藗冇?000美元去買那種老得不能再老的舊車，即使開車上班也是和周圍的鄰居一起拼車，以節(jié)省汽油費(fèi)。這種狀況才是真正的不景氣。

因此，現(xiàn)在在日本看到的現(xiàn)象還不是不景氣，應(yīng)該理解為是日本社會走向“正?；钡囊粋€(gè)必然過程，是在趨向于成熟。之所以這樣說，是因?yàn)槟軌蚩吹饺藗冋嬲诖纳唐泛瓦€是暢銷的。