以我自己為例，我在政治大學(xué)地政系教書(shū)，從政大到最近的地鐵站，還有一段不小的距離，所以每天都是走路或開(kāi)車(chē)上下班，我的家人也很少坐地鐵，一個(gè)月可能乘不到一次地鐵，所以根本無(wú)須在地鐵旁買(mǎi)房子。

與我情況相同或類(lèi)似的上班族不在少數(shù)，有些人因?yàn)樯习嗟攸c(diǎn)與地鐵距離遙遠(yuǎn)，所以得開(kāi)車(chē)或騎摩托車(chē)；有些人則因?yàn)榻】祷蚪?jīng)濟(jì)因素，選擇騎自行車(chē)。如果家人對(duì)地鐵依賴(lài)也不深，那么用比較高的價(jià)格在地鐵旁買(mǎi)房，可是一點(diǎn)都不劃算。

這好比家中根本沒(méi)有求學(xué)階段的兒女，卻選擇在明星學(xué)區(qū)買(mǎi)房子，不但房?jī)r(jià)較貴，也不一定真的可投資獲利。

第二個(gè)問(wèn)題：住得離地鐵越近，生活品質(zhì)就越好嗎

答案應(yīng)該是否定的，住得離地鐵越近，可及性及便利性雖然提升，但住宅寧適性卻相對(duì)降低，因此生活品質(zhì)反而越差。地鐵旁多為商店，配合地鐵營(yíng)運(yùn)時(shí)間，店家大多也開(kāi)業(yè)到晚上十一二點(diǎn)，整晚車(chē)水馬龍、人聲鼎沸，并不是居住的好地方。

然而，這并非說(shuō)選購(gòu)房子之前，完全不用考慮地鐵的便利性。因?yàn)?，許多人所認(rèn)定的“地鐵旁”，指的是距離地鐵站100米之內(nèi)，但如果以到地鐵站步行10分鐘內(nèi)可到為標(biāo)準(zhǔn)，那么就會(huì)有完全不一樣的答案了！

我一向主張，房子與地鐵之間最好“距離不遠(yuǎn)不近”，不需要“door to door”，是因?yàn)閺牡罔F站步行10分鐘可及的房子，不但比緊挨地鐵的房子更便宜，比如在臺(tái)北,每坪（一坪約合3 3平方米）可比地鐵站100米內(nèi)的房子便宜5萬(wàn)~10萬(wàn)元左右，而且生活品質(zhì)又比較好，可說(shuō)是較佳的居家地點(diǎn)。    

不過(guò)，房子與地鐵站的遠(yuǎn)近，并不是是非題，而是居住品質(zhì)與便利性之間的選擇題。住得離地鐵站近一些，選擇的便是交通便利，勢(shì)必要犧牲部分生活品質(zhì)；住得離地鐵站稍遠(yuǎn)一些，選擇的便是生活品質(zhì)，那么也得花更多時(shí)間在交通上。