面對嚴峻的現(xiàn)實,包氏父子決定要另找出路。父親包兆龍主張搞房地產(chǎn),他認為現(xiàn)如今香港人口急劇暴增,住房困難相當嚴重,一家?guī)卓谕瑪D一張床的情形隨處可見,另一方面,香港未開發(fā)的土地和閑置用地數(shù)量也很可觀,地產(chǎn)生意前景誘人,投資香港的地產(chǎn)業(yè)必然會有一個大發(fā)展。
包玉剛雖然也承認這一點,但他的志向卻不在于此。那時候,包玉剛在工作之余,常常去維多利亞港看大海,看來往穿梭的船只??吹酱司?,他就仿佛回到了家鄉(xiāng)寧波?;貞浧鹦r候跟父親到鎮(zhèn)江,第一次見到大海、大船的情景和自己當船長,環(huán)游世界的夢想。猛然間,一種無以言表的激動涌上心頭。
香港有天然的深水泊位和充足的碼頭,70平方英里的港口,每年多達 3000萬噸的吞吐量,再加上其優(yōu)越的地理位置和自由貿(mào)易港的優(yōu)惠條件,吸引了世界各地的船只,從而成為世界上最繁忙的港口之一。而二戰(zhàn)之后,世界經(jīng)濟復(fù)蘇,使得各地之間的貿(mào)易往來逐年增多,而貿(mào)易主要靠船運,海運業(yè)必將大發(fā)展。包玉剛看清了眼前的機會,決定到大海上開辟事業(yè)。得知包玉剛的決定,朋友們都以為他“瘋了”,紛紛勸阻他:“搞航運雖然能賺到大錢,但正如古人所說的,水能載舟,亦能覆舟,海上風浪無常,危險極大,有多少人搞了幾十年航運,到頭來卻落得個傾家蕩產(chǎn)、家破人亡的下場。再說,香港搞航運的已有幾十家,他們在資本、經(jīng)驗以及與銀行的關(guān)系等方面都比你強,你能競爭得過他們嗎? ”
而家中更是掀起了軒然大波,父親包兆龍第一個站出來表示堅決反對,苦口婆心地勸他:“中國有句老話叫‘不熟不做’,你對航運業(yè)了解多少?買一條船動輒上千萬,你有多少錢?你今年都 36歲了,不再是毛頭小伙子,而且也有了家室,還是別去冒那些無謂的風險,老老實實跟我一起做房地產(chǎn)生意吧! ”
包玉剛一向尊重父親的意見,他并沒有馬上提出反駁,而是擺出事實,談了自己的看法:“房地產(chǎn)生意利潤固然可觀,但發(fā)展得再好,也是死的,帶不走的;而船是可以移動的財產(chǎn),在太平盛世,可以通過海上運輸獲利,若是遇到時勢動蕩,則可乘桴遠走。發(fā)展海運業(yè)還能夠擴展我們的進出口能力,中國大陸漫長的海岸線也提供了很多貿(mào)易的機會??梢姡顿Y航運比投資地產(chǎn)更安全、更靈活自如。 ”
父親包兆龍見兒子分析得有根有據(jù)、合情合理,也不再反對。包玉剛少年時的一位朋友鄭煒顯給了他極大的支持和鼓勵。他鼓勵包玉剛說:“你雖然未搞過航運,但你有著十年的銀行從業(yè)經(jīng)驗,在調(diào)配資金方面經(jīng)驗豐富,這一點上,那些從事航運業(yè)的人就比不上你。另外,這幾年你搞進出口貿(mào)易,也經(jīng)歷過不少商場中的風風雨雨,世界各地的行情你也都很熟悉,所有這些對你轉(zhuǎn)行搞航運都是寶貴的財富。我倒認為不一定要因循守舊,照著別人的路子走,發(fā)揮你的優(yōu)勢,相信會有意想不到的成就! ”
朋友一番推心置腹的話,使包玉剛深受鼓舞,更堅定了他發(fā)展航運事業(yè)的決心。但是,他畢竟是初涉此業(yè),對各方面的知識和情況都不是很了解。于是,他一面繼續(xù)做好父親和其他家庭成員的說服工作,一面四處了解有關(guān)船舶和航運的情況,還專門從倫敦郵購來有關(guān)航運和船舶方面的書籍,認真研讀,還拜訪業(yè)內(nèi)行家,虛心求教,以充實這方面的知識。最大的困難還不在于知識的匱乏和經(jīng)驗的欠缺。誰都知道,搞航運,船和資金是最為重要的。可是,航行于茫茫大海之上的遠洋貨輪可不比近海的小舢舨,一艘遠洋貨輪動輒上百萬上千萬英鎊,即使舊船也要數(shù)十萬英鎊,相當于幾百萬港元,如果僅憑包玉剛自己的能力,無論如何也買不起。向銀行貸款吧,此時的包玉剛只是無名小輩,一來沒有資產(chǎn)抵押,二來又沒有大財團的擔保,銀行是根本信不過他的。