第三節(jié)　企業(yè)戰(zhàn)略

　　在研究了企業(yè)的戰(zhàn)略導(dǎo)向以后，我們就可以制定出具體的企業(yè)戰(zhàn)略了。

　　在我看來(lái)，企業(yè)的戰(zhàn)略應(yīng)該包含以下的內(nèi)容：

　　第一、明確的企業(yè)定位--我們的企業(yè)是做什么的。

　　以我們公司為例，我們把自己定位于為產(chǎn)業(yè)機(jī)器提供有價(jià)值的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品。這種價(jià)值將體現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)節(jié)能、機(jī)構(gòu)小型化和簡(jiǎn)化、直接驅(qū)動(dòng)、提升性能，以及為機(jī)器量身定做驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品等方面。

　　第二、打造業(yè)內(nèi)第一流的研發(fā)能力--我們企業(yè)的生命之根是什么，應(yīng)該達(dá)到怎樣的狀態(tài)。

　　既然我們把技術(shù)研發(fā)能力作為企業(yè)的生命之根，我們就必須在后天不斷夯實(shí)這個(gè)基礎(chǔ)。為此，定義清楚什么才是第一流的研發(fā)能力，怎樣的研發(fā)能力才能保持我們企業(yè)的生命力和競(jìng)爭(zhēng)力這是十分重要的。

　　第三、產(chǎn)品戰(zhàn)略和營(yíng)銷戰(zhàn)略--我們做什么產(chǎn)品，顧客是誰(shuí)。

　　我覺(jué)得產(chǎn)品戰(zhàn)略和營(yíng)銷戰(zhàn)略這兩件事情是要放在一起考慮的。我們企業(yè)以前曾經(jīng)是一個(gè)注重產(chǎn)品和技術(shù)的公司，對(duì)于市場(chǎng)營(yíng)銷比較缺乏應(yīng)有的觀念。在這種純技術(shù)本位的思想引導(dǎo)下，我們脫離市場(chǎng)，閉門造車，無(wú)論在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上還是營(yíng)銷上都是脫離實(shí)際。雖然我們開(kāi)發(fā)了不少產(chǎn)品，有不少產(chǎn)品是超前的，也有不少是沒(méi)有市場(chǎng)需求的，假如我們能夠更多地接近市場(chǎng)，我相信我們應(yīng)該會(huì)更好一些。我覺(jué)得這種錯(cuò)誤是一個(gè)技術(shù)型企業(yè)常常會(huì)犯的錯(cuò)誤，我們必須要予以更正。我們應(yīng)該成為一個(gè)技術(shù)型的但是具備市場(chǎng)觀念的企業(yè)。

　　在我們公司所采用的多產(chǎn)品戰(zhàn)略中，我們要為每一個(gè)產(chǎn)品找到準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位，在產(chǎn)品立項(xiàng)開(kāi)發(fā)之前，已經(jīng)應(yīng)該要考慮好營(yíng)銷戰(zhàn)略。我們要了解在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，誰(shuí)是我們的目標(biāo)顧客，他們的期待是什么，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，我們有什么競(jìng)爭(zhēng)的法寶？我們的定價(jià)原則是什么？我們?nèi)绾谓佑|到終端顧客，并實(shí)現(xiàn)成交。我們必須設(shè)想自己是顧客，并為顧客找到購(gòu)買的理由。

　　在一個(gè)多產(chǎn)品戰(zhàn)略的企業(yè)中，營(yíng)銷戰(zhàn)略的設(shè)計(jì)是比較復(fù)雜的，也是我們正在努力探索的一件事情。我覺(jué)得做營(yíng)銷對(duì)于我們而言是所有企業(yè)元素中最難的一件事情了，其中充滿了不可控和不可捉摸的因素，很多的東西無(wú)法用理性和邏輯去解釋和參透，到目前我也找不到一個(gè)公式去套。應(yīng)該承認(rèn)，營(yíng)銷是我們的一個(gè)瓶頸，這道題目該如何破解，還有很長(zhǎng)的一段路要去摸索。

　　第四、物流戰(zhàn)略--用怎樣的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)這些產(chǎn)品，并準(zhǔn)確地交付到顧客的手中。

　　當(dāng)產(chǎn)品和細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)基本定義清晰以后，最重要的就是后臺(tái)如何來(lái)實(shí)現(xiàn)了。物流戰(zhàn)略是我們?cè)跐M足產(chǎn)品的品質(zhì)目標(biāo)和價(jià)格目標(biāo)的前提下，采用何種物流方式來(lái)達(dá)成。

　　物流戰(zhàn)略的題目是：

　　1．在保障品質(zhì)/交期/成本以及有限的資源的前提下，如何規(guī)劃合適的物流路線（原料-生產(chǎn)-交付的整個(gè)過(guò)程），以滿足營(yíng)銷戰(zhàn)略所設(shè)定的目標(biāo)。

　　2．生產(chǎn)計(jì)劃的模式是什么？

　　物流戰(zhàn)略中首要的問(wèn)題是如何設(shè)計(jì)P/M（采購(gòu)與自制）的問(wèn)題，這對(duì)于像我們這樣的多產(chǎn)品的企業(yè)，雖然我們已經(jīng)培育了一個(gè)供應(yīng)鏈，但是要完全達(dá)到我們所要求的品質(zhì)和交期目標(biāo)，還是有些不足的。在經(jīng)歷了諸多的挫折后，我們終于想明白了一件事情，這是因?yàn)槲覀兊钠焚|(zhì)要求和交期要求與供應(yīng)鏈的品質(zhì)定義和服務(wù)定義之間存在著不小的距離。我們很難要求廠商達(dá)到我們所標(biāo)定的要求，因?yàn)檫@與廠商的觀念、資源、管理能力都有關(guān)系，不是短時(shí)間內(nèi)能夠解決的。在搞清楚問(wèn)題的本質(zhì)后，所以我們采取的策略是：我們要充分使用外部資源能夠提供的資源的品質(zhì)，對(duì)于外部資源比較不可控的部分，我們必須投入自己的資源去做，只有這樣我們才能在妥善利用供應(yīng)資源與我們的品質(zhì)的一致性要求之間找到交點(diǎn)。

　　物流戰(zhàn)略的第二個(gè)棘手的問(wèn)題是，如何平衡物料計(jì)劃，使得物料具備可獲性，并能確保交貨期，同時(shí)也不至于使庫(kù)存和資金占用量過(guò)于龐大，這對(duì)于我們也是一個(gè)不輕松的題目。我們?nèi)绾蝸?lái)減少物料的品種，增加物料使用的機(jī)動(dòng)性呢？我們不可能做到像戴爾這樣的零庫(kù)存模式，我們唯一要做的事情是努力減少物料的品種，增加物料使用的機(jī)動(dòng)性。這需要我們的設(shè)計(jì)工程師們?cè)谧霎a(chǎn)品設(shè)計(jì)的時(shí)候就要考慮到物流的管理成本。

　　物流戰(zhàn)略的第三個(gè)問(wèn)題是生產(chǎn)模式的問(wèn)題，如何建立高效的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，以及實(shí)現(xiàn)快速的生產(chǎn)速度，能夠盡可能快地縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期，實(shí)現(xiàn)快速的交付以及提升物料的周轉(zhuǎn)率，并增強(qiáng)柔性化。對(duì)于多產(chǎn)品戰(zhàn)略的制造型企業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。但是，在這個(gè)方面，我們有一個(gè)很好的老師，那就是日本的精益生產(chǎn)管理模式。雖然我們不能夠全部照搬，但是卻是有很多良好的工具和方法可以借鑒。我們還必須通過(guò)自己的探索，走出一條適合自己企業(yè)的精益化生產(chǎn)道路來(lái)。