康熙五十五年（一七一六、丙申）夏五月十七日（丙子），福建浙江總督覺羅滿保疏言：『臺灣遠(yuǎn)屬海外，民番雜處；南北兩路生番，自古聲教未通。今據(jù)臺灣鎮(zhèn)、道詳報南北生番四千七百余口傾心向化，愿同熟番內(nèi)附』。得旨：『生番遠(yuǎn)居界外，從未投順；今慕義輸誠，請入版籍，著地方官加意撫恤。倘有侵派擾害者，該督、撫即行指名題參，從重治罪』。 －－見「大清圣祖仁皇帝實錄」卷二百六十八。 秋九月二十八日（甲申），諭〔大學(xué)士、九卿、詹事、科道等〕曰：『聞山西、陜西今歲收獲較往年甚豐，但西邊見有軍務(wù)，沿邊一帶地方錢糧及舊欠錢糧應(yīng)予蠲免，其在軍前綠旗兵丁所借錢糧免其坐扣。今歲湖廣收成亦好，湖南大熟、湖北微不及；江西雖覺稍旱，究亦無妨。江、浙素稱豐富，朕前年巡幸南方時，米價每石不過六、七錢；近聞竟貴至一兩二、三錢。如此，民何以堪！今江、浙兩省被災(zāi)地方錢糧作何蠲免之處？爾等會同詳議具奏。前張伯行曾奏江南之米，出海船只帶去者甚多。若果如此，亦有關(guān)系。洋船必由乍浦、松江等口出海，稽查亦易。聞臺灣之米，尚運至福建賣糶賣。由此觀之，海上無甚用米之處。朕理事五十余年，無日不以民生為念。直隸今年米價稍昂，朕發(fā)倉糧二十萬石，分遣大臣巡視散賑；米價即平，小民均沾實惠。若內(nèi)而九卿科道、外而督撫提鎮(zhèn)悉體朕軫念蒼生至意，則天下無不理之事矣』。 冬十月二十日（丙午），兵部議覆：『福建巡撫陳璸疏言：「往臺灣、澎湖貿(mào)易之船，不宜零星放出；必至二、三十只，方許一同出洋。臺、廈兩汛。亦酌量船只多寡，撥哨船三、四只護(hù)送」。應(yīng)如所請』。從之。 十月二十六日（壬子），諭大學(xué)士、九卿等：『天下事未有不由小而至大，小者猶不可忽、大者益宜留心。爾等在衙門，或能辦理事務(wù)、或以清白自持，亦止為身計耳；其關(guān)系封疆大事，未必深思遠(yuǎn)慮也。即如海防，乃今日之要務(wù)。朕時加訪問，故具知原委；地方督、撫、提、鎮(zhèn)，亦或未能盡悉也。朕南巡過蘇州時，見船廠問及。咸云：『每年造船出海貿(mào)易者多至千余，回來者不過十之五、六；其余悉賣在海外，赍銀而歸。官造海船數(shù)十只，尚需數(shù)萬金；民間造船，何如許之多！且有人條奏：海船龍骨必用鐵梨竻木。此種不產(chǎn)于外國，惟廣東有之，故商人射利偷賣。即加查訊，俱捏稱遭風(fēng)打壞。此中情弊，速宜禁絕。海外有呂宋、噶喇吧等處常留漢人，自明代以來有之：此即海賊之藪也。官兵出哨，遇賊船四、五只，官兵船止一、二只，勢不能敵，舵工又不奮力向前，將領(lǐng)亦無可如何；不過尾追而已，何能剿滅耶！張伯行曾奏江、浙之米多出海販賣，斯言未可盡信；然不可不為豫防。出海貿(mào)易，海路或七、八更，遠(yuǎn)亦不過二十更。所帶之米適用而止，不應(yīng)令其多帶。再東洋可使貿(mào)易；若南洋，商船不可令往，第當(dāng)如紅毛等船聽其自來耳。且出南洋，必從海壇經(jīng)過；此處截留不放，豈能飛渡乎？又沿海炮臺足資防守，明代即有之；應(yīng)令各地方設(shè)立。往年由福建運米廣東，所雇民船三、四百只；每只約用三、四十人，通計即數(shù)千人：聚集海上，不可不加意防范。臺灣之人，時與呂宋地方人互相往來，亦須豫為措置。凡福建、廣東及江南、浙江等沿海地方之人在京師者，爾等可加細(xì)詢。朕令廣州將軍管源忠、浙閩總督滿保、兩廣總督楊琳來京陛見，亦欲以此面諭之。海外如西洋等國，千百年后，中國恐受其累：此朕逆料之言。又漢人心不齊，如滿洲、蒙古數(shù)十萬人皆一心，朕臨御多年，每以漢人為難治；以其不能一心之故。國家承平日久，務(wù)須安不忘危。爾等俟管源忠等到京后，會同詳議具奏』。 －－以上見「大清圣祖仁皇帝實錄」卷二百七十。