又見吉米

因為吉米，眼前浮現(xiàn)出巧克力色的星海灣城堡，在燈光照射下美輪美奐的奧麗安娜郵輪。如今，熱愛中國的吉米留了下來，但給大連增添魅力的城堡和郵輪，一個倏然炸掉，一個在步入收支平衡期的欣喜中，被可以避免的錯誤送上破銅爛鐵之命途。

吉米這個名字，在2010年之前，其最高知名度當(dāng)屬那位比女人還女人的大牌化妝師。但是，自從烏克蘭演員吉米斬獲星光大道周賽、月賽冠軍登上年度總決賽舞臺，立馬搶占了視聽制高點。

至少，2011年春天，那個很會唱歌、很懂得中國觀眾心理的烏克蘭歌手，一躍成為娛樂界紅人。

那天晚上隨意瞥一眼電視，突然發(fā)現(xiàn)熟悉面孔?！霸趺茨敲聪窦?？”趕緊鎖住頻道，認真觀看畢姥爺主持的《星光大道》。

就在星海灣城堡和奧麗安娜郵輪依山傍海光耀濱城時期，也就是六七年前，我結(jié)識了烏克蘭演員吉米。

事情源于我受邀制作一臺旅游晚會。

那會兒，奧麗安娜郵輪所屬中國宋城旅游集團的董事長黃巧靈和總經(jīng)理蘭克，對曾在五洲四洋一百多個碼頭停靠、擁有許多故事的退役“白色公主”號，抱有不小期待。當(dāng)然，這艘曾經(jīng)的世界最大，退役后棲身中國又變身為主題公園的豪華郵輪，對于缺少旅游獨創(chuàng)節(jié)目的大連，從外形到功能，確乎十分可人。斥巨資重造的紅磨坊舞臺，急需一臺十分經(jīng)看的高品質(zhì)節(jié)目，作為宋城公司簽約的二十幾個外國演員之一，吉米也讓我對他抱有挺大期待。

這是一位謙虛得令人心疼的帥哥。

帥氣，一目了然；心疼，則是他完全不同于國內(nèi)某些跑江湖的藝人，目光中沒有絲毫油滑、疲憊和巧于應(yīng)付，深凹的眼睛總是專注地看著你，任憑安排他做任何事情。遺憾的是，由于漢語過不了關(guān)，專為他設(shè)計的船長兼主持角色，終難勝任；而演唱水平，又達不到“壓軸”分量。但他總是通過翻譯讓你明白，他有很多創(chuàng)意，有不滅的熱情，有如橡皮泥般的可塑性。

最有趣吉米的交流欲，夜深人靜想起什么又希望你回應(yīng)，就打電話過來，嘴里直呼你的名字，卻再找不到一個中文詞匯來闡述下文。喊了幾遍之后，大約他也知道，像戰(zhàn)地呼號那樣的交流無濟于事，也就禮貌地關(guān)上手機等待第二天相遇。

此刻的電視告訴我，重新回到中國發(fā)展的吉米，已經(jīng)可以把中國話說得流利如烏魯木齊市的烏克蘭人。盡管巧舌如簧的畢姥爺將他說的“溫暖”嘲弄成“紊亂”，但一首《在那桃花盛開的地方》，又著實令人佩服。

依我看，吉米的吐詞，遠比一些流行歌手更懂得像歌唱家那樣追求字正腔圓。

視中國為第二故鄉(xiāng)的吉米，顯然保持了他的真誠和勤奮，演唱水平也頗具實力派風(fēng)范，當(dāng)他激情萬丈高歌自己創(chuàng)作的《獻給第二故鄉(xiāng)的歌》，我看見嘉賓席上的蔣大為動容了。畢姥爺說，歌唱家要將吉米和他的歌搬到中央民族歌舞團晚會并邀他隨團全國巡演。我相信，這是感動后的真打算。但我恰恰對這首深受中國電視晚會創(chuàng)作風(fēng)氣之害的歌有所保留。大詞接大詞，高亢連高亢，宏大空洞的敘述，除了聲音的單色彩表現(xiàn)，就是政治煽情似的表態(tài)。很滑稽。

韓喬生說吉米“對中國文化的理解簡直都超越對自己祖國文化的理解了”，雖絕無諷刺和制造笑點意圖，但我還是從另一個角度為吉米略感不安。

聽阿寶演唱自創(chuàng)的《老爸老媽》，便不再擔(dān)憂他僅僅靠飆高音立足，更不停留于感慨他奮斗艱辛，似可窺見他的心底已另有乾坤。

因為吉米，眼前浮現(xiàn)出巧克力色的星海灣城堡，在燈光照射下美輪美奐的奧麗安娜郵輪。如今，熱愛中國的吉米留了下來，但給大連增添魅力的城堡和郵輪，一個倏然炸掉，一個在步入收支平衡期的欣喜中，被可以避免的錯誤送上破銅爛鐵之命途。

資本稱霸的社會，“錢老大”可令物理標(biāo)志快速生死，但造就人，卻非簡單意志。吉米和阿寶，同是星光大道捧出的明星，跑場子賺大錢絕無問題，但能否走得遠，特別是晉升為創(chuàng)作型歌手，就要看造化了。

“俄國散文之父”果戈理生于烏克蘭，還有那位寫作《鋼鐵是怎樣煉成的》的奧斯特洛夫斯基，他們讓我對東斯拉夫人有幾分親近。我愿將這種親近贈與吉米，祝福他這個“中國漂”，愛藝術(shù)愛得真誠。

2011年4月

奧麗安娜(Oriana) 英文中有“白色公主”的意思，曾是英國皇家郵輪。它與“法蘭西”、“伊麗莎白”和“皇家公主”同為世界四大名船。1960年12月首航，1983年3月完成最后一次航行。退役后曾停泊日本大汾市，中國秦皇島、上海等港，2002年落戶大連，同年7月18日，以“奧麗安娜”命名的海上主題公園在星海灣正式對外開放。

2004年6月14日，受大風(fēng)影響，船體進水并嚴(yán)重傾斜，左舷F3甲板以下艙室完全沉入海面，雖經(jīng)全球招標(biāo)終難扶正。“奧麗安娜”號船體于2005年5月12日由4艘拖船拖往張家港拆解。

奧麗安娜紅磨坊劇場演出宣傳畫

奧麗安娜紅磨坊劇場演出劇照(攝影：張林)