正文

中國航天事業(yè)奠基人

新時(shí)代知識分子榜樣 作者:張學(xué)森 主編


中國航天事業(yè)奠基人

錢學(xué)森

在新中國成立后歸國知識分子中評選一位最杰出的典范,若選錢學(xué)森,恐怕無人能出其右。他是享譽(yù)海內(nèi)外的“科學(xué)巨星”,36歲便成為麻省理工學(xué)院最年輕的終身教授,美國人稱他“可以抵得上三到五個(gè)師的兵力”;他開創(chuàng)了航天和“兩彈一星”偉業(yè),被譽(yù)為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“火箭之王”“中國自動(dòng)化控制之父”。五年歸國路,十年兩彈成,他不畏艱險(xiǎn),為祖國強(qiáng)盛和人民幸福鞠躬盡瘁、死而后已。他又是一位卓越的知識分子,精音樂、擅畫工,關(guān)心農(nóng)業(yè)、教育,到了晚年,他還提出了著名的“錢學(xué)森之問”,他的非凡成就和人格魅力在我國歷史上留下了璀璨的光芒。偉哉錢學(xué)森,立豐功偉業(yè)擔(dān)民族脊梁;大哉錢學(xué)森,任世事變遷不移報(bào)國志!

一、祖國,我要為您的復(fù)興而效勞

錢學(xué)森1911年12月11日出生于上海,那正是國家積貧積弱,備受凌辱的年代。錢學(xué)森成長的年代,更是伴隨著軍閥混戰(zhàn),社會動(dòng)蕩,新舊思想交鋒。困境和災(zāi)難催人覺醒,國內(nèi)仁人志士為救國圖存上下求索。這促使錢學(xué)森在成長中思考著,很早便有了“立志成才,報(bào)效祖國”的覺悟。

1.幫其學(xué),莫如立其志

筠抱顯于髫齡,蘭芳凝于丱齒。錢學(xué)森出身書香門第,久受傳統(tǒng)文化熏陶,鑄就了濃烈的家國情懷。其父錢鈞夫(家治)是一名開明人士,為求救國之道,曾留學(xué)日本,后效力南京國民政府教育部門。錢均夫家教嚴(yán)格,懂得“幫其學(xué),莫如立其志”。在錢學(xué)森幼年時(shí),父親就教導(dǎo)他:要樹立好好讀書,貢獻(xiàn)社會的遠(yuǎn)大志向。錢均夫一方面讓他學(xué)理科,同時(shí)又送他學(xué)習(xí)繪畫和音樂。這種培養(yǎng)理念,使錢學(xué)森自小就在“科學(xué)與藝術(shù)”結(jié)合的氛圍中成長。其母章蘭娟是位受過良好教育的大家閨秀,淳樸而善良,母親的慈愛之心給了錢學(xué)森深遠(yuǎn)的和連綿不斷的影響。

錢學(xué)森三歲隨父母到北京,就讀的是當(dāng)時(shí)最好的小學(xué)和中學(xué):國立北京女子師范學(xué)校附小、北京師范大學(xué)附小和附中。在良好的家庭熏陶下,錢學(xué)森自小就顯示出“學(xué)霸”的潛質(zhì),他的朋友張維這樣回憶道,“盡管年紀(jì)還小,但他做事已經(jīng)習(xí)慣于周密思索……”錢學(xué)森在讀中學(xué)時(shí),進(jìn)步知識分子逐漸認(rèn)識到啟蒙新民、教育救國的重要性,全人格教育的思想興起。當(dāng)時(shí)北京師范大學(xué)附中的林礪儒校長將這一教育理念引入學(xué)校,并進(jìn)一步發(fā)展。其精髓濃縮于“誠、愛、勤、勇”的校訓(xùn)中。當(dāng)時(shí)學(xué)校很多老師是地下黨員,思想進(jìn)步。他的老師“常常用較長時(shí)間討論時(shí)事,批判北洋軍閥政府的腐敗無能”。這些教育使錢學(xué)森能夠關(guān)心社會,關(guān)注祖國和人民的遭遇。他后來說:“當(dāng)年我們在附中上學(xué),都感到民族、國家的存亡問題壓在心頭,老師們、同學(xué)們都在思考這個(gè)問題。在這樣的氣氛下,我們努力學(xué)習(xí),為了振興中華”,“我能為國家為人民做點(diǎn)事,也是與中小學(xué)老師的教育分不開的?!?sup>

自小“優(yōu)越”的生活、教育環(huán)境,為錢學(xué)森提供的不只是衣食上的富足,還有精神世界的充盈、視野上的開闊,也在他心中埋下了“立志成才,報(bào)效祖國”的種子,當(dāng)時(shí)他并不知道,對這八個(gè)字的堅(jiān)守,鑄就了其坎坷而功勛卓著的一生。

2.從“交通救國”到“航空救國”

中學(xué)時(shí)的錢學(xué)森,受孫中山提出的《建國方略》影響,認(rèn)識到,要振興國家,發(fā)展交通,必須要改變中國鐵路大部分由外國人鋪設(shè)的現(xiàn)狀,中國要有自己的交通和鐵路人才。于是,在1929年7月,高中畢業(yè)選報(bào)大學(xué)志愿時(shí),錢學(xué)森做出了人生的第一次選擇:要學(xué)鐵道工程,給中國造鐵路。他報(bào)考了當(dāng)時(shí)全國最好的大學(xué)——交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,學(xué)鐵道機(jī)械工程專業(yè),當(dāng)時(shí)叫鐵道門。當(dāng)錢學(xué)森“抱著振興祖國的決心”決定為改變舊中國積貧積弱的面貌盡一己之力,走交通救國、技術(shù)強(qiáng)國之路時(shí),冥冥之中,他已經(jīng)將自己的人生選擇和國家的命運(yùn)緊緊結(jié)合在一起,再也無法分開。

以總分第三名成績考入交通大學(xué)的錢學(xué)森,大學(xué)期間成績一如既往地優(yōu)秀。如不出意外,畢業(yè)后他將會謀得一份體面的工作,施展其交通救國的抱負(fù)。1932年一·二八事變爆發(fā),中國領(lǐng)空控制權(quán)喪失,面對著日軍狂轟濫炸的飛機(jī),面對著同胞被屠戮的慘烈景象,血的教訓(xùn)讓錢學(xué)森意識到強(qiáng)大的航空工業(yè)對于一個(gè)國家的重要性。面對國之患、時(shí)之需,他毅然放棄了當(dāng)時(shí)自己所學(xué)的“熱門”專業(yè),決定改學(xué)“冷門”專業(yè)——航空工程,當(dāng)時(shí)的他心里只有一個(gè)念頭:要學(xué)習(xí)能打下日本飛機(jī)的本事。

錢學(xué)森從來都是一個(gè)務(wù)實(shí)的行動(dòng)派和實(shí)干家,志向從“交通救國”轉(zhuǎn)向“航空救國”之后,他選修了《航空工程》等課程,并將校區(qū)圖書館里所有的航空方面的書都讀完。僅在1933—1935年間,他就先后發(fā)表了《美國大飛船失事及美國建筑飛船的原因》《最近飛機(jī)炮之發(fā)展》《火箭》《氣船與飛機(jī)之比較及氣船將來發(fā)展之途徑》等多篇航空、火箭方面的論文。彼時(shí)彼刻,他個(gè)人的夢想與國家、民族的未來和命運(yùn)更加緊密地聯(lián)系在了一起。他曾在《火箭》一文中感慨:“我們真的如此可憐嗎?不,絕不!我們必須征服宇宙?!?sup>多年以后,當(dāng)中國的火箭升空時(shí),他是否還能記起當(dāng)年自己決心要征服宇宙的“豪言壯語”?當(dāng)聽到從人造衛(wèi)星上轉(zhuǎn)播過來的嘹亮的《東方紅》樂曲時(shí),他是否為當(dāng)初的選擇而倍感欣慰?

3.我的事業(yè)在中國,我的成就在中國,我的歸宿在中國

在國家和民族大義面前,以錢學(xué)森為代表的無數(shù)愛國人士將“小我”融于“大我”,撐起國家的脊梁,筑起愛國主義的豐碑。他們不會忘記自己是中國人的身份,哪怕積貧積弱、內(nèi)憂外患的中國已經(jīng)不能為他們提供庇護(hù)和倚仗;錢學(xué)森明白,要實(shí)現(xiàn)自己的科學(xué)夢想,必先使這個(gè)國家強(qiáng)大。愛國不是空洞的詞語,而必須是實(shí)實(shí)在在的科學(xué)研究。身負(fù)強(qiáng)國之責(zé)的他毅然決定遠(yuǎn)赴重洋求學(xué)。在當(dāng)時(shí),只有最優(yōu)秀的應(yīng)考者才能獲得清華大學(xué)留美公費(fèi)生的資格。民國二十三年(1934年)夏,錢學(xué)森參加了選拔考試,當(dāng)年只招20名留美公費(fèi)生,“航空門(機(jī)架組)”名額只有一個(gè),而來自全國各地參加考試的大學(xué)畢業(yè)生都是各校的尖子,競爭激烈程度可想而知。最終錢學(xué)森以航空專業(yè)第一名的成績被錄取,開始涉足航空工程領(lǐng)域。1935年8月20日,經(jīng)過在國內(nèi)飛機(jī)修理廠一年的見習(xí)期,錢學(xué)森胸懷“航空強(qiáng)國”的遠(yuǎn)大抱負(fù),乘坐“杰克遜總統(tǒng)號”郵輪,從上海出發(fā),踏上了赴美求學(xué)的征程。

(1)你們誰敢和我比

初到美國的錢學(xué)森處處受人歧視,對此他感到非常氣憤,于是下決心奮發(fā)學(xué)習(xí),一定要為中國人爭口氣,一定要用自己的才智在外國同學(xué)面前證明中國人不可小覷。面對一位美國同學(xué)的公然挑釁,他憤然回?fù)簦褐袊鳛橐粋€(gè)國家,是比美國落后;但作為個(gè)人,你們誰敢和我比,到學(xué)期末看誰的成績好!美國學(xué)生不敢答話。因?yàn)樗麑?shí)在不敢挑戰(zhàn)這個(gè)能輕而易舉解答出讓他們頭疼的力學(xué)題,在大部分同學(xué)都不及格的考試中,能夠上交沒有任何錯(cuò)誤和涂改痕跡的試卷的中國學(xué)生。在“學(xué)好本領(lǐng),報(bào)效祖國”的堅(jiān)定信念支撐下,錢學(xué)森刻苦學(xué)習(xí),潛心研攻,僅用一年時(shí)間即獲得麻省理工學(xué)院飛機(jī)機(jī)械工程碩士學(xué)位。

在學(xué)習(xí)過程中,他意識到當(dāng)時(shí)航空工程學(xué)習(xí)偏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),缺乏理論指導(dǎo)。若有科學(xué)理論指導(dǎo),航空研究必然能事半功倍。由此,錢學(xué)森決定轉(zhuǎn)做航空理論方面的研究。當(dāng)時(shí)美國的航空理論研究中心,在洛杉磯的加州理工學(xué)院,馮·卡門是業(yè)界權(quán)威。主意一定,錢學(xué)森主動(dòng)上門拜訪馮·卡門,經(jīng)過口試,被錄取為應(yīng)用力學(xué)專業(yè)的博士研究生。1936年10月,錢學(xué)森轉(zhuǎn)學(xué)到了加州理工學(xué)院攻讀博士學(xué)位。1939年獲航空、數(shù)學(xué)博士學(xué)位。

他始終沒有忘記自己的留美初心:“要把最先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)學(xué)到手,而且要證明我們中國人是可以賽過美國人,達(dá)到科學(xué)技術(shù)的高峰?!?sup>科學(xué)報(bào)國的雄心壯志,扎實(shí)的智力積淀,孜孜不倦的探索精神鑄就了錢學(xué)森年輕時(shí)期的“學(xué)術(shù)輝煌”,為世界科學(xué)事業(yè)的發(fā)展作出了很多開創(chuàng)性貢獻(xiàn)。1939年,年僅28歲的錢學(xué)森與導(dǎo)師馮·卡門共同完成的高速空氣動(dòng)力學(xué)問題研究課題并創(chuàng)立“卡門—錢學(xué)森”公式,一舉成名。他憑借《關(guān)于薄殼體穩(wěn)定性的研究》一文,躋身航空技術(shù)工程理論界知名專家行列;此外,他還提出火箭與航空領(lǐng)域中的若干重要概念、超前設(shè)想和科學(xué)預(yù)見,開創(chuàng)了工程控制論、物理力學(xué)兩門新興學(xué)科,奠定了他在力學(xué)和噴氣推進(jìn)領(lǐng)域的翹楚地位。1947年2月,年僅36歲的錢學(xué)森就成為麻省理工學(xué)院正教授,并成為該校最年輕的終身教授。

(2)遙遠(yuǎn)的祖國才是永遠(yuǎn)的家園

從1935年到1955年,錢學(xué)森在美國整整居住了20年。這期間,他功成名就,地位顯赫。但錢學(xué)森始終眷戀著生他養(yǎng)他的祖國,“美國只是他人生的一個(gè)驛站,遙遠(yuǎn)的祖國才是他永遠(yuǎn)的家園。”故園渺何處,歸思方悠哉。他一直保留著中國國籍,時(shí)刻準(zhǔn)備回國效智效力。他曾說:

在美國,一個(gè)人一參加工作,總要把他的一部分收入存入保險(xiǎn)公司,以備晚年退休之后用。在美國期間,有人好幾次問我存了保險(xiǎn)金沒有,我說一塊美元也不存,他們聽了感到奇怪。其實(shí)沒什么奇怪的,因?yàn)槲沂侵袊?,根本不打算在美國住一輩子?sup>

1949年10月1日,新中國的成立使客居美國的錢學(xué)森心潮澎湃,他向夫人蔣英說:“祖國已經(jīng)解放,我們該回去。人民中國才是我永遠(yuǎn)的家?!?sup>他即先后辭去各種要職,毅然決定回國。1987年,錢學(xué)森在訪問英國時(shí)對當(dāng)?shù)氐闹袊魧W(xué)生談及為什么要走回歸祖國這條道路時(shí),擲地有聲地說:

我認(rèn)為道理很簡單——鴉片戰(zhàn)爭近百年來,國人強(qiáng)國夢不息,抗?fàn)幉粩?。革命先烈為興邦,為了炎黃子孫的強(qiáng)國夢,獻(xiàn)出了寶貴的生命,血沃中華熱土。我個(gè)人作為炎黃子孫的一員,只能追隨先烈的足跡,在千萬般艱險(xiǎn)中,探索追求,不顧及其他。再看看共和國的締造者和建設(shè)者們,在百廢待興的貧瘠土地上,頂住國內(nèi)的貧窮,國外的封鎖,經(jīng)過多少個(gè)風(fēng)風(fēng)雨雨的春秋,讓一個(gè)社會主義新中國屹立于世界東方。想到這些,還有什么個(gè)人利益不能丟呢?

但對于美國軍方來說,錢學(xué)森知道的太多了:錢學(xué)森不但赴德國考察過導(dǎo)彈研制資料,還參與了美國軍方火箭研制項(xiàng)目,參與撰寫美國空軍發(fā)展規(guī)劃。錢學(xué)森回國的決定讓當(dāng)時(shí)的美國海軍次長金貝爾異常驚慌,并極力阻撓,因?yàn)殄X學(xué)森“在任何情況下都抵得上3至5個(gè)師的兵力”。錢學(xué)森的歸國之路注定充滿坎坷。1950年,當(dāng)他提出要回到新中國時(shí),無端的刁難接踵而至,美國政府不但決定取消錢學(xué)森參加機(jī)密研究的資格,并指控錢學(xué)森是美共黨員,非法入境,同時(shí)又不允許其出境。他被監(jiān)視居住、經(jīng)常性地審訊、限制自由,甚至一度陷入囹圄。長達(dá)五年的“折磨”并未使錢學(xué)森屈服,反而使其赤子之心更加沸騰。美國聯(lián)邦調(diào)查局已公開的檔案曾這樣記載一次審訊情況:在經(jīng)過多次正面審訊,錢學(xué)森均不承認(rèn)自己是共產(chǎn)黨員以后,檢察官想轉(zhuǎn)著彎地引錢學(xué)森上鉤。他在一連串的例行提問以后,突然問錢學(xué)森忠于什么國家的政府。錢學(xué)森略作思考,回答說:“我是中國人,當(dāng)然忠于中國人民。所以我忠心對于中國人民有好處的政府,敵視對中國人民有害的任何政府。”檢察官追問:“你說的‘中國人民’是什么意思?”錢學(xué)森答:“四億五千萬中國人?!?sup>錢學(xué)森發(fā)自肺腑的回答,不僅是用自己隨機(jī)應(yīng)變的機(jī)智勇敢對誣陷的駁斥,更是面對美國的強(qiáng)權(quán)壓力,表明個(gè)人政治立場的正式聲明。他渴望為國效力,面對強(qiáng)權(quán),毫不畏懼地堅(jiān)定自己的政治立場,堅(jiān)持歸國的意志不動(dòng)搖。

錢學(xué)森歸心似箭,急于報(bào)國的赤子之心令人肅然起敬。他意識到,再也不能坐以待斃。1955年6月的一天,經(jīng)過周密的計(jì)劃,他與蔣英佯裝逛街巧妙地避開了特務(wù)的盯梢,以香煙盒代替紙,用中文寫一封信。信中寫道:“無一日、一時(shí)、一刻不思?xì)w國參加偉大的建設(shè)高潮……心急如火,唯恐錯(cuò)過機(jī)會?!璧K歸國的禁令已于4日被取消,然我仍身陷囹圄,還鄉(xiāng)報(bào)國之夢難圓,省親探友之愿難償,戚戚然久之……懇請祖國助我……”錢學(xué)森的這封短信幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),終于送到了陳叔通老人的手中。老人在讀完了求援信后,迅速將這封短信轉(zhuǎn)呈給了周總理。

在錢學(xué)森的不懈抗?fàn)幒椭袊膰?yán)正交涉下,1955年9月17日,歷盡艱辛的錢學(xué)森一家終于踏上歸程。在回國的郵輪上,錢學(xué)森無比激動(dòng)地說:“今后我將竭盡努力,和中國人民一道建設(shè)自己的國家,使我的同胞能過上有尊嚴(yán)的幸福生活?!?sup>面對美聯(lián)社記者的提問,錢學(xué)森深情地說:“我是大唐的后代,我的一腔熱血只圖報(bào)國。我的根在中國。”踏入祖國的那一刻,他在心底深情呢喃:“終于回來了!”

  1.  錢學(xué)森:《回憶母校師大附中》,人民教育出版社2000年版,第138頁。
  2.  王壽云:《國家杰出貢獻(xiàn)科學(xué)家——錢學(xué)森》,《人民教育》1992年第1期。
  3.  錢永剛:《錢學(xué)森人生的五次選擇》,《科技日報(bào)》2015年5月5日。
  4.  參見《大成政紙堆》數(shù)據(jù)庫,訪問時(shí)間:2018年8月25日。
  5.  錢學(xué)森:《火箭》,《浙江青年》1935年第1卷第9期。
  6.  《人民科學(xué)家錢學(xué)森》,《人民日報(bào)·海外版》2001年9月25日。
  7.  劉延?xùn)|:《繼承和發(fā)揚(yáng)錢學(xué)森崇高精神 推進(jìn)科技和教育事業(yè)科學(xué)發(fā)展》,《求是》2012年第2期。
  8.  史繼:《中國導(dǎo)彈之父——錢學(xué)森》,《黨員干部之友》2002年第1期。
  9.  《一切成就歸于黨歸于集體》,《人民日報(bào)》1989年8月8日。
  10.  王建柱:《人民科學(xué)家的楷模錢學(xué)森》,《黨史縱橫》2012年第1期。
  11.  魏根發(fā)、杜莉:《兩彈一星功勛科學(xué)家錢學(xué)森》,河北少年兒童出版社2001年版,第421—422頁。
  12.  涂元季:《作為一名共產(chǎn)黨員的錢學(xué)森》,《人民日報(bào)》2005年6月2日。
  13.  姜泓冰:《竭盡努力建設(shè)自己的國家》,《人民日報(bào)》2011年12月12日。
  14.  繆俊杰:《走近錢學(xué)森》,《人民日報(bào)》1998年4月24日。

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