交通大學(xué)附中
從無(wú)錫初到上海的張煦（1925年）
張煦先在無(wú)錫老家上完小學(xué)（一說(shuō)是教會(huì)學(xué)校）。1925年，年僅12歲的張煦與其兄張烈一起考入上海滬江大學(xué)附屬中學(xué)上初中，次年再轉(zhuǎn)到交通大學(xué)（時(shí)稱南洋大學(xué)）附中繼續(xù)上初中。張德載的目的是要讓張煦進(jìn)入交通大學(xué)附中，然后升入交通大學(xué)就比較容易。之所以要先到滬江大學(xué)附中“過(guò)一下”，是因?yàn)楫?dāng)時(shí)要想直接進(jìn)交通大學(xué)附中實(shí)在很難。交通大學(xué)及其附屬中學(xué)是公立性質(zhì)，規(guī)模比較大，當(dāng)時(shí)名聲已很顯赫，競(jìng)爭(zhēng)自然很激烈，外地學(xué)子要想直接進(jìn)來(lái)非常困難（若在小學(xué)階段是私塾性質(zhì)或教會(huì)學(xué)校，則需要有上過(guò)新式學(xué)校的學(xué)歷證明，方有轉(zhuǎn)學(xué)到交通大學(xué)附中的可能）。滬江大學(xué)及其附屬中學(xué)是教會(huì)學(xué)校，有教會(huì)背景或西式學(xué)堂背景的小孩相對(duì)比較容易進(jìn)入。而且，當(dāng)時(shí)基督教教會(huì)在上海設(shè)有男女青年會(huì)，為外地學(xué)生住宿和生活提供便利。因此，張煦的父親給張煦三兄弟安排的上學(xué)路線都是一樣的，先在無(wú)錫上完小學(xué)，然后到滬江大學(xué)附中過(guò)渡，再想辦法轉(zhuǎn)到交通大學(xué)附中，以便順利考上交通大學(xué)。張煦的妹妹張寶珠則從滬江附中直接升入滬江大學(xué)（因當(dāng)時(shí)交通大學(xué)基本上是純工科性質(zhì)，招收女生很少）。
1927年，張煦與張烈兄弟二人果然如父親所愿，以優(yōu)異成績(jī)考入交通大學(xué)預(yù)科（相當(dāng)于高中，當(dāng)時(shí)南洋公學(xué)分設(shè)下院、中院、上院，下院相當(dāng)于小學(xué)，中院相當(dāng)于中學(xué)，上院才相當(dāng)于大學(xué)。因?yàn)槭切率綄W(xué)堂，學(xué)生需從小學(xué)開(kāi)始按西方辦學(xué)方式培養(yǎng)。1927年，民國(guó)政府將交通大學(xué)置于交通部管轄之下，更名為“國(guó)立交通大學(xué)”，中院就變成了交通大學(xué)的預(yù)科，下院隨后停辦）。張煦與張烈一起，于1927年9月同入交通大學(xué)預(yù)科甲班（也就是成績(jī)比較好的班級(jí)），住進(jìn)交通大學(xué)圖書(shū)館附近的新中院。此后，張煦開(kāi)始了在交通大學(xué)長(zhǎng)達(dá)7年的求學(xué)生涯，從此跟交通大學(xué)有了一生的不解之緣。
交通大學(xué)
交通大學(xué)最初稱為南洋公學(xué)，由清末洋務(wù)運(yùn)動(dòng)晚期代表人物盛宣懷于1896年創(chuàng)辦，是國(guó)內(nèi)最早的大學(xué)之一。1930年，張煦以優(yōu)異的成績(jī)升入交通大學(xué)，就讀電機(jī)工程學(xué)院電信工程門（專業(yè)），隨之住宿也搬到了南宿舍30號(hào)，而其兄張烈則進(jìn)入電機(jī)工程學(xué)院電力工程門（專業(yè)）。
到張煦就讀時(shí)期，學(xué)校已經(jīng)有電機(jī)工程學(xué)院、土木工程學(xué)院、機(jī)械工程學(xué)院、管理學(xué)院等比較有名的院系，其中以電機(jī)工程學(xué)院為最有名，培養(yǎng)的杰出人才最多。當(dāng)時(shí)，全校在校學(xué)生總共大約六七百名，在張煦畢業(yè)的1934年，畢業(yè)生有137名。當(dāng)時(shí)的交通大學(xué)在教學(xué)體系、課程設(shè)置、教材、實(shí)驗(yàn)器材等方面全面仿照美國(guó)麻省理工學(xué)院，許多教授也是從美國(guó)聘請(qǐng)，或是交通大學(xué)畢業(yè)后派到美國(guó)著名大學(xué)，如麻省理工學(xué)院、康奈爾大學(xué)、哈佛大學(xué)等留學(xué)歸來(lái)的學(xué)者擔(dān)任，因此學(xué)校被譽(yù)為“東方MIT”。與張煦同年畢業(yè)的1934屆校友中，后來(lái)做出突出貢獻(xiàn)的非常多，如錢學(xué)森與朱蘭成，兩人都在20世紀(jì)40年代（也許是中國(guó)留學(xué)生中最早的一批）受聘為美國(guó)著名理工科大學(xué)（MIT）的正教授。其中，朱蘭成與張煦是同班同學(xué)，后成為世界知名的雷達(dá)專家，為創(chuàng)建臺(tái)灣新竹交大電子研究所（臺(tái)灣新竹交大前身）做出了重要貢獻(xiàn)。其他杰出的校友還有張光斗、曹鶴蓀、季文美、王達(dá)時(shí)，后來(lái)分別在清華大學(xué)、國(guó)防科技大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)擔(dān)任校長(zhǎng)或副校長(zhǎng)。還有俞調(diào)梅、丁觀海（丁肇中之父）、張思侯、張鐘俊、方文均、吳杭勉等，分別在同濟(jì)大學(xué)、臺(tái)北大學(xué)、美國(guó)東北大學(xué)、上海交大和光華大學(xué)等大學(xué)任教授。還有去世比較早的辛一心（著名造船專家）、徐人壽、莊前鼎等。他們均在各自的領(lǐng)域做出了突出成就，1934屆可謂人才濟(jì)濟(jì)。
張煦交通大學(xué)畢業(yè)照（1934年）
交通大學(xué)電機(jī)工程學(xué)院始建于1908年，開(kāi)始稱“電機(jī)?？啤?，屬于三年制專科，是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)辦的電機(jī)專業(yè)，也是交通大學(xué)歷史最悠久、實(shí)力最雄厚的系科之一，被譽(yù)為“中國(guó)電機(jī)工程師的搖籃”。1908年秋，學(xué)校聘請(qǐng)美籍教員海騰為電機(jī)科主任，聘期一年。海騰離任后，1910年，學(xué)校聘請(qǐng)美籍威斯康星大學(xué)學(xué)士謝爾頓（S．R．Sheldon）繼任電機(jī)科科長(zhǎng)，并建造電機(jī)實(shí)驗(yàn)室，后又增聘美籍教員桑福（H．B．Sanford）、湯姆生（G．Thompson）等外籍專家為教授，為電機(jī)學(xué)科以后的發(fā)展打下了初步基礎(chǔ)。1915年9月，畢業(yè)于交通大學(xué)，后考取庚款留美到哈佛大學(xué)學(xué)習(xí)無(wú)線電專業(yè)的張廷金應(yīng)唐文治校長(zhǎng)之邀回國(guó)，擔(dān)任電機(jī)科教員，創(chuàng)辦無(wú)線電專業(yè)。1921年，原電機(jī)專科改為電機(jī)工程科，分電力工程門、有線電信門和無(wú)線電信門，學(xué)制從以前的一年預(yù)科，三年專科，改為四年制本科。1927年秋，張廷金開(kāi)始擔(dān)任電機(jī)科主任。1928年秋，民國(guó)政府教育部將交通大學(xué)原有的土木、機(jī)械、電機(jī)工程學(xué)院合并為工學(xué)院，學(xué)制四年，張廷金任首任院長(zhǎng)。在張廷金、謝爾頓、湯姆生以及后來(lái)加入電機(jī)工程學(xué)院的鐘兆琳等一批教師的持續(xù)努力下，電機(jī)工程成為交通大學(xué)最強(qiáng)的專業(yè)，只有成績(jī)最優(yōu)秀的學(xué)生才能入讀。到20世紀(jì)30年代，電機(jī)工程學(xué)院已經(jīng)建成比較完善的教學(xué)體系，各主干專業(yè)課均由當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)有名的教授講授，要求十分嚴(yán)格。除了對(duì)基礎(chǔ)科學(xué)課程，比如高等數(shù)學(xué)和普通物理等要求嚴(yán)格外，還十分重視實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)。在張煦就讀期間，新建實(shí)驗(yàn)大樓（原稱恭綽館，后改稱工程館），儀器設(shè)備均從國(guó)外購(gòu)買，教學(xué)體系和課程設(shè)置仿效美國(guó)麻省理工學(xué)院，成為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最有名、實(shí)力最強(qiáng)的電機(jī)工程學(xué)院，各地優(yōu)秀學(xué)子紛紛慕名前來(lái)報(bào)考。比如，原來(lái)在北京上中學(xué)的錢學(xué)森，在臨近高中畢業(yè)時(shí)，分別到清華大學(xué)和北京大學(xué)等做了一番調(diào)查了解，經(jīng)過(guò)對(duì)比，最后還是選擇到交通大學(xué)深造。
張煦對(duì)青年時(shí)期在交通大學(xué)求學(xué)的情景有非常美好的回憶，感覺(jué)那是他自己一生中最幸福的一段時(shí)光：
追憶青年求學(xué)時(shí)期，我們學(xué)生確實(shí)很幸運(yùn)，交大新建幾幢校舍，學(xué)習(xí)和生活環(huán)境優(yōu)越。那時(shí)有眾多的著名教授給我們講課，又有完善的新型實(shí)驗(yàn)室讓我們動(dòng)手操作，使學(xué)生畢業(yè)時(shí)掌握了工程技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)，學(xué)到了治學(xué)和為人的根本道理。
當(dāng)初學(xué)校里一幕幕情景，現(xiàn)在仍歷歷在目。記得那一時(shí)期，由于有很多教授是留美回國(guó)的，交大的課程設(shè)置和實(shí)驗(yàn)裝備大多仿效美國(guó)最著名的麻省理工學(xué)院（MIT），因此交大被公認(rèn)為“東方的MIT”，這個(gè)稱號(hào)深得廣大師生的歡迎，也為國(guó)內(nèi)其他理工科大學(xué)所欽羨。我畢業(yè)后到美國(guó)哈佛大學(xué)和MIT的研究院留學(xué)，果然發(fā)現(xiàn)交大的教學(xué)計(jì)劃和設(shè)施，以及各年級(jí)所用教材，都與MIT的極為相似。那時(shí)同在美國(guó)留學(xué)的交大同級(jí)同學(xué)錢學(xué)森和張鐘俊等也有同樣感覺(jué)，大家認(rèn)為我國(guó)這樣學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的辦法是有效的和可取的。
不可否認(rèn)，交大在過(guò)去的年代里，教學(xué)上確實(shí)取得出色的成績(jī)，尤其是20世紀(jì)30年代上半期和20世紀(jì)50年代上半期，我的親身經(jīng)歷和許多校友的回憶都指出，那時(shí)一年級(jí)至四年級(jí)都有經(jīng)驗(yàn)豐富的著名教授親自給學(xué)生們講課和指導(dǎo)實(shí)驗(yàn)。
班上同學(xué)團(tuán)結(jié)友好，反復(fù)朗誦一條格言：“向余年稚，今已壯矣。毋自信聰明，怨無(wú)知遇。毋徒知收獲，不問(wèn)耕耘。”我們確實(shí)經(jīng)?；ハ喙膭?lì)，你追我趕，一同前進(jìn)。當(dāng)年數(shù)理化課程，都是白發(fā)蒼蒼的老師親自講授，每個(gè)學(xué)生全神貫注地聽(tīng)講、記筆記，氣氛嚴(yán)肅認(rèn)真，給我留下極其深刻的印象，終生難忘。
當(dāng)時(shí)交大有嶄新的體育館，每個(gè)學(xué)生根據(jù)自己愛(ài)好，參加不同的運(yùn)動(dòng)鍛煉。星期六下午，大操場(chǎng)校級(jí)足球比賽，交大球隊(duì)是有名的，幾乎全體教師學(xué)生都出來(lái)，看臺(tái)上坐得滿滿的。我們高聲唱著啦啦歌，鼓舞球隊(duì)士氣：“南洋南洋……十一個(gè)足球上將，都道德高、學(xué)問(wèn)好、身體強(qiáng)……”，這曲歌詞至今尚能背誦。歌詞寫(xiě)得好，球賽仍不忘德智體育全面發(fā)展。
學(xué)生的業(yè)余愛(ài)好豐富多彩，經(jīng)常有校內(nèi)、校際演說(shuō)比賽和辯論會(huì)，學(xué)生中有很多人在休息時(shí)間唱歌彈琴。那時(shí)我也參曾參加英語(yǔ)演說(shuō)比賽得了獎(jiǎng)，又學(xué)會(huì)唱幾只英文歌，有一支是鐵路工人之歌，現(xiàn)在還記得。學(xué)生中沒(méi)有人抽煙，學(xué)校里從未舉行舞會(huì)，也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)學(xué)生談戀愛(ài)。我們?cè)谟霉W(xué)習(xí)之余，文娛活動(dòng)不少，大家高高興興的，從來(lái)沒(méi)有感到生活枯燥。記得那幾年開(kāi)過(guò)兩次規(guī)模較大的校慶展覽會(huì)，實(shí)驗(yàn)室全部對(duì)外開(kāi)放，多么熱鬧。四年級(jí)下學(xué)期春假期間照例有畢業(yè)旅行，鐵道部提供幾節(jié)硬座車廂，學(xué)生自帶行李，睡在車廂地板上。我們走遍了北京、長(zhǎng)城、青島、泰山，參觀幾個(gè)大工廠，游覽名勝古跡。畢業(yè)旅行給學(xué)生們廣開(kāi)眼界，增加實(shí)際知識(shí)，激發(fā)熱愛(ài)祖國(guó)的心情，鞏固集體生活的友愛(ài)精神。
新中國(guó)成立后，交通大學(xué)經(jīng)歷了多次專業(yè)調(diào)整和分拆。先是1952年的院系調(diào)整中，除了機(jī)械、電信、造船以外的其他專業(yè)均被調(diào)整到其他高校或新成立的院校。接著是1956年，交大電信專業(yè)全部搬到成都，組建成都電訊工程學(xué)院（現(xiàn)電子科技大學(xué)）。1957年，學(xué)校大部分又搬遷西安。到20世紀(jì)六七十年代，許多交通大學(xué)原來(lái)很強(qiáng)的傳統(tǒng)學(xué)科被嚴(yán)重削弱甚或完全取消了。雖然經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放后的調(diào)整和重建，但直到20世紀(jì)80年代末90年代中期，這些學(xué)科的教學(xué)水平和實(shí)驗(yàn)條件仍然沒(méi)有恢復(fù)到20世紀(jì)30年代的水平，這也許是新中國(guó)成立以來(lái)我國(guó)大學(xué)很難培養(yǎng)出一流人才的重要原因之一吧。張煦1978年調(diào)回母校任教，曾對(duì)學(xué)校狀況給出這樣的評(píng)價(jià)：
本科生三、四年級(jí)技術(shù)基礎(chǔ)課的教學(xué)實(shí)驗(yàn)原有設(shè)備都已經(jīng)陳舊，實(shí)在與我校的名氣不相稱，而一時(shí)又沒(méi)有經(jīng)費(fèi)購(gòu)置新儀器，因此我們最怕有人來(lái)實(shí)驗(yàn)室參觀。
當(dāng)前學(xué)科建設(shè)面臨的一個(gè)難題是培養(yǎng)和建立年輕的教師隊(duì)伍。現(xiàn)在主要依靠中老年教師支撐著系的教學(xué)和科研工作，他們雖然很努力，能刻苦，也做出不少成績(jī)，但多數(shù)年齡已超過(guò)50或接近60歲。后繼的年輕教師人數(shù)很少，迫切需要想辦法妥善解決。曾經(jīng)有國(guó)外留學(xué)回來(lái)的幾位年輕教師到我們系工作，學(xué)校千方百計(jì)改善他們的待遇和工作條件，但仍然沒(méi)有留住，深為惋惜。
交通大學(xué)是一個(gè)有著悠久的愛(ài)國(guó)主義傳統(tǒng)的高等學(xué)府，早在20世紀(jì)20年代初，交大學(xué)生為抗議軍閥集權(quán)統(tǒng)治和國(guó)民黨當(dāng)局的腐敗無(wú)能，爆發(fā)了多次學(xué)生游行示威抗議活動(dòng)，還將政府官員任人唯親指派過(guò)來(lái)的，品學(xué)不良的官僚校長(zhǎng)驅(qū)逐。1925年5月，日本人槍殺工人領(lǐng)袖顧正紅事件后，交大學(xué)生400余人整隊(duì)到公共租界進(jìn)行反帝宣傳、演講等抗議活動(dòng)，在游行到南京路上時(shí)，交通大學(xué)附中年僅17歲的學(xué)生陳虞欽遭到英巡捕槍殺，另一學(xué)生吳恒慈因失去好友悲憤而死，此事觸發(fā)了更大規(guī)模的宣傳抗議活動(dòng)。1931年9月，日本圖謀侵略中國(guó)的“九一八”事變爆發(fā)后，交大學(xué)生爆發(fā)了規(guī)模浩大的游行示威活動(dòng)，強(qiáng)烈譴責(zé)日本的侵略行徑，并請(qǐng)?jiān)府?dāng)時(shí)的南京政府“一致對(duì)外，抗擊日本侵略者”。在請(qǐng)?jiān)富顒?dòng)中，因與市政當(dāng)局發(fā)生沖突而有多名學(xué)生被捕。張煦參加了學(xué)生的抗日宣傳活動(dòng)，并與同學(xué)一起參與營(yíng)救被捕同學(xué)，取得了勝利：
“九一八”事變爆發(fā)了，學(xué)生結(jié)成小分隊(duì)，分赴市郊各地，向人民大眾宣傳抗日。我參加的小隊(duì)，每人買了面包，直奔吳淞，向鄉(xiāng)親們講述日本侵略罪行，帶頭高呼“打倒日本帝國(guó)主義”。后來(lái)，全體學(xué)生步行前往楓林橋市政府，要市長(zhǎng)出來(lái)保證釋放被捕學(xué)生，我們?cè)谠鹤永锒冗^(guò)一個(gè)不眠之夜，于清晨勝利歸校。又一次，全體學(xué)生乘火車到南京請(qǐng)?jiān)缚谷??？梢?jiàn)當(dāng)時(shí)交大學(xué)生不是不問(wèn)政治，而是很有革命傳統(tǒng)的。
除了參加抗日救國(guó)請(qǐng)?jiān)傅然顒?dòng)以及畢業(yè)旅行，在交大求學(xué)期間，張煦印象最深的就是每年各舉行一次的校慶活動(dòng)、足球比賽和辯論演講比賽了。在每年春季舉行的校慶活動(dòng)里，學(xué)校將最新的研究成果、工業(yè)技術(shù)、實(shí)驗(yàn)設(shè)備、圖書(shū)設(shè)施等向公眾公開(kāi)展示，以激勵(lì)同學(xué)科學(xué)救國(guó)、實(shí)業(yè)強(qiáng)國(guó)的信心和熱情。在文體活動(dòng)方面，張煦雖然由于自身的個(gè)性，不擅長(zhǎng)體育活動(dòng)，但其兄張烈是個(gè)活躍分子，經(jīng)常參加足球等比賽活動(dòng)，張煦則是熱心的足球拉拉隊(duì)員，每逢比賽他都要跟班上其他同學(xué)一起高唱足球隊(duì)隊(duì)歌，給他們加油鼓勁。在演講比賽方面，由于張煦英文基礎(chǔ)比較好，口語(yǔ)流利，曾被推薦參加學(xué)校舉行的英語(yǔ)演講比賽，獲得全校第二名（獲銀質(zhì)獎(jiǎng)?wù)乱幻都白C書(shū)）。
名師云集
張煦的同屆同學(xué)以及前后幾屆交通大學(xué)畢業(yè)的同學(xué)，出了不少我國(guó)科技界的精英，不少學(xué)者在新中國(guó)成立后成為我國(guó)一些學(xué)科領(lǐng)域的開(kāi)創(chuàng)者、奠基者。當(dāng)時(shí)的交通大學(xué)為何取得如此成功呢？除了學(xué)習(xí)西方先進(jìn)的培養(yǎng)理念、教學(xué)體制、管理方法，相對(duì)獨(dú)立自主的辦學(xué)環(huán)境，民國(guó)政府對(duì)教育的重視和大力投入等因素外，當(dāng)時(shí)的交通大學(xué)名師云集、學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、學(xué)術(shù)氛圍濃厚也是很重要的因素。
據(jù)張煦及其他同學(xué)的回憶，當(dāng)時(shí)在交通大學(xué)電機(jī)工程學(xué)院，最有名、對(duì)學(xué)生影響最深刻的教授，有教授無(wú)線電的張廷金教授、電氣工程師鐘兆琳教授、指導(dǎo)電機(jī)實(shí)驗(yàn)課的馬就云教授等。此外，還有教過(guò)他們的物理教授裘維裕、數(shù)學(xué)教授胡敦復(fù)、化學(xué)教授徐名材、工程熱力學(xué)教授陳石英、英文教授唐慶詒（唐文治長(zhǎng)子）等，不僅在交通大學(xué)很有名氣，教學(xué)上有自己的特點(diǎn)，在當(dāng)時(shí)的中國(guó)高等教育界也都有一定的影響力。其中，對(duì)張煦的學(xué)術(shù)生涯影響最深的是張廷金與鐘兆琳教授。
一、我國(guó)無(wú)線電先驅(qū)張廷金
我國(guó)無(wú)線電先驅(qū)張廷金
張廷金（字貢九，1886—1959），江蘇無(wú)錫人。自幼喪父，家境清寒。但他聰明好學(xué)，性格堅(jiān)韌，學(xué)習(xí)優(yōu)異。1904年，張廷金受一位小學(xué)教師的資助，來(lái)到上海考入交通大學(xué)（時(shí)稱南洋公學(xué)）中院上中學(xué)。在當(dāng)時(shí)眾多優(yōu)秀學(xué)子的競(jìng)爭(zhēng)中，張廷金的成績(jī)一直名列前茅，表現(xiàn)特別突出。他解答物理、化學(xué)、數(shù)學(xué)教材的習(xí)題集，竟然被一家書(shū)局看中，編輯出版。1909年，張廷金以優(yōu)異的成績(jī)從交通大學(xué)（時(shí)稱南洋公學(xué)）畢業(yè)，畢業(yè)考試中有包括語(yǔ)文在內(nèi)的三門課成績(jī)?yōu)闈M分。作為交大最好的畢業(yè)生之一，他被學(xué)校推薦參加首批庚子賠款留美生的選拔考試。當(dāng)時(shí)的校長(zhǎng)唐文治是我國(guó)著名的國(guó)學(xué)大師，愛(ài)賢若渴，親自解囊資助這位身無(wú)分文的學(xué)子21元的路費(fèi)，讓他進(jìn)京趕考。張廷金不負(fù)眾望，從630名各校推薦的考生中脫穎而出，榮膺載有47人的錄取榜單，成為第一批庚子賠款留美生。1909年10月，張廷金與胡剛復(fù)、梅貽琦等一起，從上海登上“中國(guó)號(hào)”郵輪遠(yuǎn)航美國(guó)。他先在俄亥俄州立大學(xué)電機(jī)科獲學(xué)士學(xué)位，后進(jìn)入哈佛大學(xué)電機(jī)科，專修無(wú)線電專業(yè)，獲碩士學(xué)位。
畢業(yè)后，張廷金先在美國(guó)威斯?fàn)柡浪构荆╓estinghouse，現(xiàn)西屋公司）實(shí)習(xí)，于1915年回母校交通大學(xué)（時(shí)稱交通部上海工業(yè)專門學(xué)校）執(zhí)教，歷任電機(jī)工程科副主任、主任，電機(jī)工程學(xué)院院長(zhǎng)，工學(xué)院院長(zhǎng)，交通大學(xué)代理教務(wù)長(zhǎng)、代理校長(zhǎng)等職。抗戰(zhàn)爆發(fā)后，在上海淪陷為孤島的最艱難時(shí)期，民國(guó)政府對(duì)交通大學(xué)的財(cái)政支持逐漸減少，學(xué)校生存艱難，許多教授、學(xué)生離開(kāi)了學(xué)校，有的到了重慶重建交大分校。1942年8月，汪偽政府接管交通大學(xué)，校長(zhǎng)黎照寰憤然辭職。由于敵人封鎖，學(xué)校的很多實(shí)驗(yàn)設(shè)施、圖書(shū)資料沒(méi)有辦法運(yùn)走。眼看輝煌一時(shí)的交通大學(xué)即將毀于一旦，張廷金忍辱負(fù)重，在學(xué)校董事會(huì)的推薦下出任交通大學(xué)校長(zhǎng)（時(shí)稱私立南洋大學(xué)），在法租界以私立大學(xué)名義維持辦學(xué)，苦苦支撐直到抗戰(zhàn)勝利。
張廷金是我國(guó)無(wú)線電事業(yè)的先驅(qū)。20世紀(jì)初，無(wú)線電通信開(kāi)始在西方國(guó)家興起，并逐步走向?qū)嵱茫钡?929年，世界性通信網(wǎng)才開(kāi)始形成。張廷金學(xué)成歸國(guó)時(shí)，中國(guó)無(wú)線通信技術(shù)尚在起步階段。他回國(guó)后，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)無(wú)線電事業(yè)的多個(gè)第一：在中國(guó)首先開(kāi)講無(wú)線電專業(yè)課程；1917年，建成國(guó)內(nèi)科研單位和高等學(xué)校中第一個(gè)無(wú)線電實(shí)驗(yàn)室；1920年，研制成功我國(guó)自行設(shè)計(jì)組裝的無(wú)線電臺(tái)。由于張廷金在無(wú)線電事業(yè)的先驅(qū)性工作，因此被譽(yù)為中國(guó)無(wú)線電元老，在20世紀(jì)二三十年代的中國(guó)電信界享有很高的聲譽(yù)。
1918年，交通大學(xué)（時(shí)稱交通部上海工業(yè)專門學(xué)校）決定建造無(wú)線電臺(tái)。張廷金被委以規(guī)劃經(jīng)營(yíng)的重任，儀器配置由他一手規(guī)劃設(shè)計(jì)。除一些主要部件從國(guó)外進(jìn)口外，其他零配件等均由學(xué)校教師設(shè)計(jì)加工，自行組裝。經(jīng)過(guò)兩年多的努力，無(wú)線電臺(tái)終于在1920年1月落成。電臺(tái)分上下2層，共6室。收發(fā)的電報(bào)，距離可遠(yuǎn)及秦皇島、漢口、廣東、日本等地。這是我國(guó)首次自行研制組裝無(wú)線電臺(tái)，也是當(dāng)時(shí)我國(guó)首座大功率無(wú)線電臺(tái)。1920年12月，在新建成的無(wú)線電實(shí)驗(yàn)室又組裝了最新式的收?qǐng)?bào)機(jī)，能接收法、德及美國(guó)沿太平洋各大電臺(tái)的信息。當(dāng)時(shí)通信技術(shù)剛剛起步，國(guó)內(nèi)的其他無(wú)線電臺(tái)大多聘請(qǐng)外國(guó)人設(shè)計(jì)，成本很高。因此，業(yè)界評(píng)價(jià)張廷金組建無(wú)線電臺(tái)“所費(fèi)極小，而所得至大”。
與同時(shí)代的許多知識(shí)分子一樣，張廷金強(qiáng)烈渴望祖國(guó)強(qiáng)盛，信奉“科學(xué)救國(guó)”“實(shí)業(yè)救國(guó)”，希望將自己所學(xué)知識(shí)用以救助國(guó)家。1927年，他與朱其清等人在上海集資創(chuàng)辦了三極銳電公司。這是國(guó)內(nèi)早期從事無(wú)線電收發(fā)報(bào)機(jī)生產(chǎn)的3家企業(yè)之一，其產(chǎn)品多為海岸電臺(tái)和海上船舶服務(wù)，產(chǎn)生了比較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
1934年10月，張廷金同顧毓琇、惲震等人一起發(fā)起成立中國(guó)電機(jī)工程師學(xué)會(huì)。這是向往國(guó)家繁榮、民族振興、工業(yè)強(qiáng)國(guó)的電機(jī)工程界、教育界愛(ài)國(guó)人士，為實(shí)現(xiàn)“實(shí)業(yè)救國(guó)”夢(mèng)想，為促進(jìn)電機(jī)工程事業(yè)的發(fā)展，自發(fā)聯(lián)合起來(lái)成立的當(dāng)時(shí)全國(guó)唯一的民間電機(jī)工程界學(xué)術(shù)團(tuán)體。學(xué)會(huì)確定了“聯(lián)合電工界同志，研究電工學(xué)術(shù)，協(xié)力發(fā)展中國(guó)電工事業(yè)”的宗旨。這一學(xué)會(huì)即是著名的中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)的前身。
張廷金對(duì)張煦的影響主要有三個(gè)方面。一是作為無(wú)錫同鄉(xiāng)，而且張廷金比張煦的父親張德載僅小兩歲，兩人幾乎同一時(shí)期到交通大學(xué)（時(shí)稱南洋公學(xué)）求學(xué)，算是張煦的父輩。父輩的成功榜樣是無(wú)形的激勵(lì)作用。張廷金身材高大英俊，性格堅(jiān)毅，辦事公正果斷，數(shù)學(xué)和英文功底都很好。張煦同樣身材高大英俊，學(xué)習(xí)刻苦努力，數(shù)學(xué)和英文基礎(chǔ)也很好，兩人有很多相似之處。張廷金很喜歡張煦這個(gè)小同鄉(xiāng)，將他當(dāng)成自己的子女一樣對(duì)待，非常關(guān)心和照顧，尤其對(duì)張煦刻苦努力的精神很是欣賞。二是在專業(yè)引導(dǎo)上，張廷金作為我國(guó)無(wú)線電事業(yè)的先驅(qū)，他不但在國(guó)內(nèi)大學(xué)率先開(kāi)設(shè)無(wú)線電課程，讓張煦得以了解無(wú)線電的端倪。而且張廷金對(duì)這個(gè)專業(yè)的廣泛應(yīng)用前景把握得比較準(zhǔn)確，在國(guó)內(nèi)率先推動(dòng)無(wú)線電技術(shù)的發(fā)展和實(shí)際應(yīng)用。張廷金還經(jīng)常給學(xué)生講述世界無(wú)線電發(fā)展史，盛贊無(wú)線電發(fā)明家馬可尼，使張煦深受教益，立志向前輩學(xué)習(xí)。在張煦后來(lái)一生的求學(xué)和工作經(jīng)歷中，馬可尼一直是他學(xué)習(xí)的榜樣。在哈佛求學(xué)時(shí)，他將莫爾斯、貝爾、馬可尼三位電子通信領(lǐng)域杰出人物的相片掛在宿舍墻上作為鞭策，一直到他回交大工作時(shí)，這三位偶像的照片一直壓在他辦公桌的玻璃板下。張廷金當(dāng)年留學(xué)哈佛學(xué)習(xí)無(wú)線電，獲碩士學(xué)位。后來(lái)張煦考取庚款留美，在選擇學(xué)校專業(yè)方面直接受到張廷金的影響。三是在畢業(yè)分配上，張廷金負(fù)責(zé)學(xué)生的就業(yè)問(wèn)題，十分熟悉各個(gè)學(xué)生的特長(zhǎng)，盡力為每個(gè)學(xué)生找到合適的單位，以發(fā)揮他們的優(yōu)勢(shì)。張煦的成績(jī)?cè)诎嗌献顑?yōu)秀，求知的欲望很強(qiáng)烈，學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和獨(dú)立性都較強(qiáng)，性格較偏內(nèi)向，很適合于進(jìn)一步深造和做研究，張廷金將他推薦到中央研究院物理研究所（上海），這為他后來(lái)考取庚款留美和進(jìn)一步的學(xué)術(shù)深造打下了基礎(chǔ)。張煦晚年有不少回憶紀(jì)念恩師張廷金的文章，其中提到張廷金對(duì)他的提挈和幫助最多，認(rèn)為張廷金辦事公正，關(guān)心學(xué)生，是他以后在學(xué)業(yè)上能有所成就的關(guān)鍵人物。
此外，通過(guò)張廷金的關(guān)系，無(wú)線電發(fā)明人馬可尼被邀請(qǐng)到交通大學(xué)訪問(wèn)。偶像馬可尼對(duì)張煦的影響是十分重要的。就在張煦快要畢業(yè)的1933年冬，馬可尼造訪交通大學(xué)，并在工程館種植無(wú)線電銅柱天線，這是張煦一生中最激動(dòng)的時(shí)刻之一。張煦后來(lái)在文章中多次提到馬可尼來(lái)訪對(duì)他的影響。1986年，交通大學(xué)為紀(jì)念馬可尼來(lái)訪而在校園內(nèi)重建無(wú)線電銅柱天線時(shí)，張煦還專門為之作文。
二、偶像馬可尼訪問(wèn)交通大學(xué)
馬可尼（銅柱右側(cè)）在交通大學(xué)植銅柱天線
1933年12月8日，無(wú)線電遠(yuǎn)距離通信發(fā)明家、意大利人馬可尼（G．M．Marconi，1874—1937）來(lái)到交通大學(xué)訪問(wèn)，受到全校師生和上海市無(wú)線電同行及校友的熱烈歡迎。馬可尼此次來(lái)訪，是作為他晚年到世界各地巡視他的無(wú)線電通信制造企業(yè)活動(dòng)的一部分。他先后經(jīng)過(guò)印尼、菲律賓、日本等國(guó)，然后由東北進(jìn)入我國(guó)，經(jīng)大連、北平、南京等地，于12月7日晨抵達(dá)上海。
12月8日下午，馬可尼來(lái)到交通大學(xué)，時(shí)任中央研究院院長(zhǎng)的蔡元培在容閎堂親自主持歡迎儀式，交通大學(xué)校長(zhǎng)黎照寰以及蔡元培先后致辭。當(dāng)天雖然下雨，可全校師生以及中國(guó)科學(xué)社、中央研究院、中華學(xué)藝社、上海廣播無(wú)線電臺(tái)、中國(guó)工程師學(xué)會(huì)等各學(xué)術(shù)團(tuán)體，共約六七百人競(jìng)相冒雨前來(lái)，希望親眼目睹這位偉大發(fā)明家的尊容。下午四時(shí)許，在容閎堂門口掛滿了歡迎的彩旗，學(xué)生在學(xué)校干道兩旁排成隊(duì)列，夾道歡迎，張煦等電機(jī)工程學(xué)院的學(xué)生排在距離容閎堂門口最近的兩側(cè)。張煦近距離目睹心中的偶像，十分激動(dòng)。在他的記憶中，馬可尼身材高大，言語(yǔ)不多。由于馬可尼來(lái)上海途中突然患感冒，當(dāng)天并未發(fā)表學(xué)術(shù)演講，只有簡(jiǎn)短的致辭，但這已經(jīng)讓他們心滿意足了。
在馬可尼到交通大學(xué)的當(dāng)天下午，學(xué)校為了紀(jì)念這位偉大發(fā)明家的來(lái)訪，特地在剛建成不久的工程館中心左側(cè)場(chǎng)地上植立無(wú)線電天線圓柱，由馬可尼親手參與植立儀式。后來(lái)在抗戰(zhàn)時(shí)期，天線圓柱不幸被拆毀。改革開(kāi)放后，經(jīng)中國(guó)電子學(xué)會(huì)委托和當(dāng)時(shí)上海交通大學(xué)校長(zhǎng)朱物華的倡議，學(xué)校決定恢復(fù)重建這一紀(jì)念天線圓柱，并于1986年5月在校內(nèi)重建完成。天線圓柱落成之時(shí)，學(xué)校特地請(qǐng)當(dāng)時(shí)的見(jiàn)證人張煦作一序文。他欣然答應(yīng)，在序文中寫(xiě)道：
馬可尼（1874—1937）是舉世公認(rèn)的無(wú)線電通信工程先驅(qū)者，他畢生從事無(wú)線電通信實(shí)驗(yàn)，最早利用電磁波傳播來(lái)實(shí)現(xiàn)兩地間可靠的通信，并且接連不斷地改進(jìn)實(shí)用的通信系統(tǒng)設(shè)備，以延長(zhǎng)兩地相隔的距離。是他，首先成功地完成越洋無(wú)線電通信，標(biāo)志著無(wú)線電時(shí)代的開(kāi)創(chuàng)，他被稱為無(wú)線電遠(yuǎn)距離通信的發(fā)明家，是無(wú)可爭(zhēng)議的。
1901年12月12日，馬可尼首次在紐芬蘭收聽(tīng)到大西洋彼岸英格蘭發(fā)來(lái)的無(wú)線電“S”信號(hào)，收發(fā)兩地相距3500公里，其后，馬可尼乘船在海洋中航行，繼續(xù)從事無(wú)線電通信試驗(yàn)，白天接收信號(hào)距離達(dá)1120公里，夜晚距離達(dá)2500公里，這就肯定了短波無(wú)線電報(bào)遠(yuǎn)距離通信的實(shí)用性。
馬可尼在1896年的早期實(shí)驗(yàn)中，發(fā)信機(jī)利用赫茲的火花式阻尼波發(fā)生器，收信機(jī)利用改進(jìn)的檢波器，收發(fā)兩端都裝置馬可尼于1895年設(shè)計(jì)的有線圈調(diào)諧的垂直圓柱導(dǎo)體天線，用了這種天線，才使原來(lái)赫茲實(shí)驗(yàn)的最長(zhǎng)距離20米延伸至14公里，所以這種原始實(shí)驗(yàn)使用的垂直圓柱導(dǎo)體天線有重要的歷史象征性，值得為后世紀(jì)念和景仰。
后來(lái)30年中，馬可尼開(kāi)始創(chuàng)辦制造公司，又在軍隊(duì)服役，在海上游艇做試驗(yàn)，不斷改進(jìn)通信系統(tǒng)的設(shè)備……馬可尼的一生，確實(shí)對(duì)無(wú)線電工程做出了重大的卓越貢獻(xiàn)。
三、電機(jī)工程師鐘兆琳
鐘兆琳（1901—1990），字瑯書(shū)，1901年8月23日出生于浙江省德清縣新市鎮(zhèn)。其父鐘養(yǎng)圣（1878—1940）曾追隨孫中山參加辛亥革命，是一個(gè)見(jiàn)多識(shí)廣，有現(xiàn)代資產(chǎn)階級(jí)民主意識(shí)的讀書(shū)人。1914年，13歲的鐘兆琳考入交通大學(xué)（時(shí)稱交通部上海工業(yè)專門學(xué)校）附屬中學(xué)，1918年升入大學(xué)部電機(jī)?？?。由于他學(xué)業(yè)優(yōu)良，也熱心參加學(xué)生活動(dòng)，被當(dāng)時(shí)頗負(fù)盛名的學(xué)生會(huì)刊物《南洋周刊》社選為干事。1923年鐘兆琳從交通大學(xué)電機(jī)系畢業(yè)，次年赴美國(guó)留學(xué)，不久后獲康奈爾大學(xué)碩士學(xué)位。
電機(jī)工程師鐘兆琳
1927年，鐘兆琳回到交通大學(xué)任教，歷任電機(jī)系主任、電工器材制造系主任。1955年，國(guó)家決定將交通大學(xué)大部分遷往西安。當(dāng)時(shí)，很多教師不愿意西遷。鐘兆琳作為很有影響力的老教授，帶頭動(dòng)員，年輕教師們紛紛響應(yīng)，搬遷順利完成。后來(lái)，鐘兆琳任西安交大教授、陜西省電機(jī)工程學(xué)會(huì)第一屆理事長(zhǎng)等職，并當(dāng)選第五、六屆全國(guó)政協(xié)委員。
學(xué)業(yè)很優(yōu)異的鐘兆琳，在大學(xué)生涯經(jīng)歷不少坎坷。先是因病休學(xué)一年，后來(lái)還被學(xué)校開(kāi)除過(guò)一回，差一點(diǎn)未能完成學(xué)業(yè)。在鐘兆琳讀大四的那一年，高校學(xué)潮風(fēng)起云涌，頗不平靜。大學(xué)生們參與民主政治活動(dòng)非常積極，對(duì)學(xué)校的管理民主也有很高的期望。時(shí)任代理教務(wù)長(zhǎng)的張廷金對(duì)校風(fēng)學(xué)風(fēng)的整頓十分嚴(yán)厲，在學(xué)生心目中有比較高的威望。1923年3月，張廷金開(kāi)除4名校領(lǐng)導(dǎo)額外加塞進(jìn)來(lái)、成績(jī)不良的學(xué)生，全校師生一致?lián)碜o(hù)，但因有損校長(zhǎng)盧炳田的利益，盧逼迫張廷金辭職。事情激起了師生們的憤怒，學(xué)生發(fā)起了“驅(qū)盧風(fēng)潮”，性情耿直的鐘兆琳首當(dāng)其沖，走在護(hù)校護(hù)師隊(duì)伍的最前列。結(jié)果，3月底盧炳田簽發(fā)《通告》，要懲辦此次風(fēng)潮的首要分子，鐘兆琳等9位學(xué)生遭到學(xué)校開(kāi)除的處罰。此事進(jìn)一步惹怒了全校師生，在全校教師和學(xué)生們不懈的斗爭(zhēng)下，以盧炳田被撤職而告終，陳杜衡繼任校長(zhǎng)。隨后，學(xué)校470名學(xué)生聯(lián)名為被開(kāi)除學(xué)生寫(xiě)請(qǐng)?jiān)感?。在廣大師生的奮力抗?fàn)幭拢惗藕庵坏脤⑹虑榻?jīng)過(guò)如實(shí)呈報(bào)交通部，并撤銷開(kāi)除決定，鐘兆琳等重返教室，得以繼續(xù)完成學(xué)業(yè)。畢業(yè)前夕，他因該學(xué)年各科成績(jī)居電機(jī)工程科前5名，獲得了“老山德培獎(jiǎng)學(xué)金”。
畢業(yè)后，鐘兆琳先到上海滬江大學(xué)當(dāng)了一年教師。1924年，鐘兆琳留學(xué)美國(guó)康奈爾大學(xué)電機(jī)工程系。當(dāng)時(shí)，康奈爾大學(xué)電機(jī)系由著名教授卡拉比托夫（Karapetoff）主持?？ɡ韧蟹蛟诒姸鄬W(xué)生中間，發(fā)現(xiàn)這個(gè)來(lái)自中國(guó)的青年與眾不同：鐘兆琳有著非凡的數(shù)學(xué)才能，數(shù)學(xué)考試幾乎總是第一名。他的學(xué)位論文，也深得卡拉比托夫欣賞。因此，卡拉比托夫經(jīng)常以鐘兆琳的成績(jī)勉勵(lì)門下弟子。1926年春，鐘兆琳獲得康奈爾大學(xué)工科碩士學(xué)位，在導(dǎo)師的推薦下，到美國(guó)西屋電氣制造公司當(dāng)工程師，1927年回交通大學(xué)任教。
20世紀(jì)30年代，鐘兆琳曾指導(dǎo)研制出中國(guó)第一臺(tái)交流發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)，這是我國(guó)第一代自主研發(fā)的電機(jī)，他也當(dāng)之無(wú)愧地被稱為我國(guó)電機(jī)工程大師。由于他過(guò)硬的專業(yè)功底和動(dòng)手操作能力、對(duì)教學(xué)的執(zhí)著熱愛(ài)、幽默風(fēng)趣的語(yǔ)言及與學(xué)生天生的親和力，他的課非常受學(xué)生歡迎，成為傳奇式的一代名師。
張煦在20世紀(jì)80年代和90年代，多次寫(xiě)文章談起他當(dāng)年的老師鐘兆琳教授，感情深厚。他談到鐘兆琳記憶力很強(qiáng)，很有演講才華，而且教學(xué)要求嚴(yán)格，很注重實(shí)際操作能力的培養(yǎng)，對(duì)他的影響很大：
鐘先生是祖國(guó)電機(jī)工程師搖籃的創(chuàng)建人，又是民族電機(jī)工業(yè)的首席顧問(wèn)。他自康奈爾大學(xué)學(xué)成回國(guó)，在交大電機(jī)系對(duì)每屆三、四年級(jí)學(xué)生授課，結(jié)束了過(guò)去聘請(qǐng)外籍教授的局面?；貞洰?dāng)年鐘先生在課堂上以熟練的知識(shí)和生動(dòng)的口才，啟發(fā)教育我們，每一個(gè)學(xué)生被吸引著，專心聆聽(tīng)和思考。鐘先生又在工程館新建實(shí)驗(yàn)室，成為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)讓學(xué)生動(dòng)手操作最完美的基地。他不僅僅在教學(xué)上具有超一流水平，而且是大學(xué)與工廠密切合作的倡導(dǎo)者。書(shū)本理論與實(shí)驗(yàn)操作相結(jié)合，專業(yè)教育與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，鐘先生做得多么完美??！鐘教授在交大辛勤耕耘了60余年，哺育出成千上萬(wàn)的有用人才，他是真正的桃李滿天下、一代電機(jī)工程大師?！淮笾杂袃?yōu)良傳統(tǒng)，能夠馳名中外，成為第一流理工科大學(xué)，與鐘先生等老一輩的獻(xiàn)身精神和無(wú)私貢獻(xiàn)是分不開(kāi)的。我們畢業(yè)學(xué)生不論分配到什么不同的工作崗位，永遠(yuǎn)銘記著老師培育我們的恩德，從老師身上汲取巨大的鼓舞力量。
從張廷金到鐘兆琳，再到張煦，可認(rèn)為是交大三代學(xué)者學(xué)術(shù)積累的大致脈絡(luò)，很有典型意義。張廷金作為首批庚款留美回國(guó)的學(xué)者，起到了開(kāi)山辟路的先驅(qū)作用。回國(guó)后，他開(kāi)啟了我國(guó)無(wú)線電學(xué)科的教育事業(yè)，建成電臺(tái)、實(shí)驗(yàn)室乃至工廠等，為整個(gè)學(xué)科的發(fā)展打下一定的基礎(chǔ)。但是在20世紀(jì)20年代初，國(guó)家處于戰(zhàn)亂，時(shí)局不穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)實(shí)力很弱。交通大學(xué)師資還顯得比較薄弱，教員大量依靠外聘，代價(jià)高昂而且不穩(wěn)定，教學(xué)安排也不能自主靈活。到了20世紀(jì)20年代末，隨著時(shí)局趨穩(wěn)，南京國(guó)民政府對(duì)高等教育事業(yè)采取一系列扶持措施，大幅增加對(duì)國(guó)立大學(xué)的經(jīng)費(fèi)投入，張廷金的弟子鐘兆琳等逐步回國(guó)，交大師資逐步得到充實(shí)，教學(xué)體系趨于完善，教學(xué)安排也更為自主了，交通大學(xué)電機(jī)工程專業(yè)開(kāi)始步入輝煌時(shí)期。因此，到20世紀(jì)30年代中期，也就是張煦在交通大學(xué)學(xué)習(xí)的這幾年，學(xué)校培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生質(zhì)量特別高，后來(lái)我國(guó)許多學(xué)科的學(xué)術(shù)帶頭人、奠基人等大師級(jí)人物大多是在這個(gè)時(shí)期畢業(yè)的。
此外，張煦就讀交通大學(xué)期間，校長(zhǎng)黎照寰和電機(jī)工程學(xué)院院長(zhǎng)張廷金、工學(xué)院院長(zhǎng)顧毓琇的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)和管理才干對(duì)他產(chǎn)生了間接的影響。張煦在后來(lái)的人生經(jīng)歷中又多次跟黎、張這兩位過(guò)去的領(lǐng)導(dǎo)有聯(lián)系，得到他們的幫助或精神上的激勵(lì)，多次寫(xiě)文章憶及黎、張這兩位領(lǐng)導(dǎo)與師長(zhǎng)對(duì)他的影響：
1927年至1934年在上海交大讀書(shū)，包括預(yù)科3年和本科4年。實(shí)際上預(yù)科（相當(dāng)于高中）時(shí)學(xué)校有許多優(yōu)秀的教師、名教授親自任教。我們?cè)凇爸性骸钡慕淌疑险n，住宿則在后面的“新中院”。我們6個(gè)同學(xué)住一個(gè)房間，新中院樓上樓下全部是宿舍，很熱鬧。我記得每一年級(jí)的任課老師很多是從各地著名高中，例如揚(yáng)州中學(xué)調(diào)來(lái)的有豐富經(jīng)驗(yàn)的老師，教課認(rèn)真，一絲不茍。我們學(xué)生懷著尊敬的心情用功上課，晚上都到圖書(shū)館的閱覽室認(rèn)真復(fù)習(xí)。因當(dāng)時(shí)學(xué)生人數(shù)不是很多，圖書(shū)館容納得滿滿的，大家專心學(xué)習(xí)，秩序良好，一到晚上9時(shí)半，大家回宿舍。圖書(shū)館離新中院很近，同學(xué)們高高興興地自覺(jué)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)非常好。記得當(dāng)時(shí)同學(xué)傳誦的格言：“向余年稚，今已壯矣。毋自信聰明，怨無(wú)知遇，毋徒知收獲，不問(wèn)耕耘。”
1930年秋季開(kāi)始，我們進(jìn)入本科學(xué)習(xí)階段。宿舍先是在南宿舍，也在上院最高一層，很多同學(xué)住一個(gè)大房間。上課主要在上院，也有一些在中院。一年級(jí)在中院上化學(xué)課，在上院上物理和數(shù)學(xué)課。物理教授是裘維裕先生，化學(xué)教授是徐名材先生，數(shù)學(xué)教授是胡敦復(fù)先生。在中院和上院分別有個(gè)化學(xué)實(shí)驗(yàn)室和物理實(shí)驗(yàn)室。由助教來(lái)上實(shí)驗(yàn)課，他們都不錯(cuò)，大約比我大十來(lái)歲，也是交大畢業(yè)的。當(dāng)時(shí)上課非常嚴(yán)肅、認(rèn)真，如在上院階梯教室上物理課，同學(xué)們?cè)缭绲卦诠潭ㄎ恢蒙献?，絕不可能遲到。8點(diǎn)整，講臺(tái)后的門一開(kāi)，裘教授走出來(lái)，非常莊嚴(yán)。門后面是教員休息室、實(shí)驗(yàn)室等。二年級(jí)，杜光祖教授上應(yīng)用力學(xué)課。三年級(jí)，電機(jī)系的鐘兆琳、馬就云教授以及機(jī)械系的陳石英教授給我們上課。
1933年建成工程館，樓下有兩個(gè)大實(shí)驗(yàn)室，右邊是陳石英的力學(xué)實(shí)驗(yàn)室，左邊是鐘兆琳、馬就云的電機(jī)實(shí)驗(yàn)室。這極大地鼓舞了學(xué)生們的學(xué)習(xí)士氣。鐘兆琳、馬就云老師的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)手能力強(qiáng)，親自指導(dǎo)學(xué)生做實(shí)驗(yàn)。學(xué)生們3人一個(gè)小組，裝機(jī)器。馬就云老師遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著，有一次見(jiàn)到我使用機(jī)器扳手方向弄反了，立即上前來(lái)糾錯(cuò)。鐘兆琳老師與華生電氣公司有聯(lián)系，很多設(shè)備是請(qǐng)他們捐贈(zèng)的，由此增強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室的力量。
那時(shí)中文課是由國(guó)學(xué)大師唐文治老校長(zhǎng)的得意門生陳柱尊教授執(zhí)教，英文課則由唐老校長(zhǎng)的長(zhǎng)子唐慶詒教授主講，都是一流水平。
四年級(jí)時(shí)我們電機(jī)工程系電信組的30多名學(xué)生，就在工程館后面的小紅樓里上課和實(shí)驗(yàn)，環(huán)境安靜。同學(xué)們相互友好團(tuán)結(jié)，教師們熱情指導(dǎo)，給同學(xué)們極好印象。記得那時(shí)的主要教授是張廷金（貢九）先生，他是小紅樓的主人，負(fù)責(zé)管理所有上課、實(shí)驗(yàn)以及畢業(yè)分配等重要事情。特別對(duì)于畢業(yè)生分配，張先生一手掌握著重要的要人單位、排列次序，另一手則掌握著畢業(yè)同學(xué)的學(xué)習(xí)成績(jī)和工作能力，把最合適的畢業(yè)生介紹到各單位就業(yè)，那時(shí)我畢業(yè)分配至中央研究院物理研究所，正是由張先生親自考慮決定的，我感謝他處事公正和合理。
記得在1934年那一時(shí)期，張貢九先生已是國(guó)內(nèi)無(wú)線電的先驅(qū)者，而無(wú)線電在國(guó)際上正在那時(shí)期開(kāi)始興旺發(fā)達(dá)。那時(shí)全世界的“業(yè)余無(wú)線電”迎合人們的愛(ài)好，張先生也充分認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)。這是張先生的功勞，在這樣的時(shí)機(jī)帶動(dòng)中國(guó)學(xué)生向無(wú)線電進(jìn)軍，加入國(guó)際行列。
- 張煦：《現(xiàn)代通信技術(shù)和大學(xué)教育》，上海交通大學(xué)出版社，1991，第247頁(yè)。
- 張煦：《譜寫(xiě)科學(xué)人生——張煦院士隨筆》，上海交通大學(xué)出版社，1998，第6頁(yè)。
- 張煦：《譜寫(xiě)科學(xué)人生——張煦院士隨筆》，上海交通大學(xué)出版社，1998，第1—2頁(yè)。
- 張煦：《現(xiàn)代通信技術(shù)和大學(xué)教育》，上海交通大學(xué)出版社，1991，第222頁(yè)。
- 張煦：《譜寫(xiě)科學(xué)人生——張煦院士隨筆》，上海交通大學(xué)出版社，1998，第10頁(yè)。
- 作者注：這是張煦院士1996年對(duì)上海交大電信學(xué)院——通常被認(rèn)為是上海交大實(shí)力最強(qiáng)的學(xué)院之一的擔(dān)憂。
- 張煦：《譜寫(xiě)科學(xué)人生——張煦院士隨筆》，上海交通大學(xué)出版社，1998，第10頁(yè)。作者注：這是張煦院士1996年對(duì)上海交大電信學(xué)院——通常被認(rèn)為是上海交大實(shí)力最強(qiáng)的學(xué)院之一的擔(dān)憂。
- 張煦：《現(xiàn)代通信技術(shù)和大學(xué)教育》，上海交通大學(xué)出版社，1991，第222頁(yè)。
- 王宗光：《老交大名師》，上海交通大學(xué)出版社，2008，第27—38頁(yè)。
- 張煦：《馬可尼紀(jì)念天線圓柱在校園內(nèi)重建完成》，《上海交大通訊》，1986年第3期。
- 張煦：《現(xiàn)代通信技術(shù)和大學(xué)教育》，上海交通大學(xué)出版社，1991，第254—255頁(yè)。
- 王宗光：《老交大名師》，上海交通大學(xué)出版社，2008，第118—127頁(yè)。
- 張煦：《追悼電機(jī)工程大師鐘兆琳先生》，《西安交大?？罚?990年4月30日。
- 張煦：《現(xiàn)代通信技術(shù)和大學(xué)教育》，上海交通大學(xué)出版社，1991，第253—254頁(yè)。
- 作者注：這是張煦在1990年4月14日在上海為鐘兆琳教授舉行的追悼會(huì)上，代表交大畢業(yè)生的獻(xiàn)詞。
- 朱隆泉：《思源湖——上海交通大學(xué)百年故事擷英》，上海交通大學(xué)出版社，2006，第71—77頁(yè)。
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