第15位鉆石騎士最高戰(zhàn)功勛章獲得者倫特上校

(獲勛時(shí)間1944年7月31日，圖為中校，喪生后追授上校軍銜)

二戰(zhàn)期間，德軍戰(zhàn)斗機(jī)兵種相對(duì)于轟炸機(jī)部隊(duì)來說，在總體戰(zhàn)略和發(fā)展順序上處于次要地位，但戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)擁有最多的鉆石騎士勛章得主，也產(chǎn)生了大批極具知名度的傳奇人物。在戰(zhàn)斗機(jī)兵種內(nèi)部，風(fēng)頭最勁的無疑是晝間戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，他們的鋒芒和光環(huán)如此耀眼，很大程度上使得夜間戰(zhàn)斗機(jī)飛行員們黯然失色——與無人不知的那些陽光下的驕子相比，又有多少人熟悉倫特(Helmut Lent)、施瑙費(fèi)爾(Heinz-Wolfgang Schnaufer)、賽恩-維特根施泰因親王(Heinrich Prinz zu Sayn-Wittgenstein)和利佩-魏森菲爾德親王(Egmont Prinz zur Lippe-Weiβenfeld)等夜幕下的戰(zhàn)鷹？夜戰(zhàn)飛行員以攔擊盟軍轟炸機(jī)為己任，以保衛(wèi)本土免受轟炸為目標(biāo)，盡管一直被晝間戰(zhàn)斗機(jī)王牌們“炫麗的身影”所掩蓋，這支部隊(duì)也產(chǎn)生了一些暗夜蒼穹下的主宰者和卓越領(lǐng)導(dǎo)者。戰(zhàn)后曾任西德空軍首任總監(jiān)的卡姆胡伯將軍就是夜戰(zhàn)部隊(duì)最優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)人，而倫特與施瑙費(fèi)爾則是第15和第21位鉆石騎士勛章獲得者，分別取得了擊落敵機(jī)102架(另有8次晝間擊墜)和121架(全為夜戰(zhàn)戰(zhàn)果)的驚人戰(zhàn)績(jī)。

如果說莫爾德斯是戰(zhàn)時(shí)德國宣傳機(jī)器樹立的“完人”的話，那么倫特可能是在個(gè)性和才華方面最接近他的人。他們被視作德國青年的“楷?！焙汀叭松駱印保麄兊膫€(gè)人品行、修養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力戰(zhàn)時(shí)均受到一致稱頌。他們都是勇猛無畏、技藝高超的超級(jí)王牌和才華橫溢的領(lǐng)導(dǎo)者，同時(shí)又都是虔誠的宗教信徒——戰(zhàn)時(shí)，倫特的每封家信都充滿著對(duì)上帝的敬畏和感激，他將每次成功和平安歸來都?xì)w因于上帝的庇護(hù)。他們都以對(duì)國家的忠誠和熱愛為動(dòng)力，從不在所部灌輸或宣傳納粹教義，也從不將自己的宗教信仰強(qiáng)加于人。他們都是律己甚嚴(yán)之人，雖重視空戰(zhàn)紀(jì)律，但為人謙和，關(guān)心下屬的福祉和安全。莫爾德斯是首位在晝間擊落100架戰(zhàn)機(jī)的人，而倫特是第一位在夜戰(zhàn)中突破“世紀(jì)大關(guān)”者；前者28歲成為戰(zhàn)斗機(jī)兵種總監(jiān)，后者不到26歲即成為空軍最年輕的中校，相當(dāng)年輕時(shí)就已在聯(lián)隊(duì)長乃至更高的職務(wù)上展現(xiàn)出令人信服的領(lǐng)導(dǎo)才華；兩人的歸宿也具有高度相似性——莫爾德斯在1941年11月喪生于飛行事故，而倫特則在三年后發(fā)生了致命的意外。當(dāng)然，莫爾德斯有著“二戰(zhàn)期間杰出的空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)家之一”的聲譽(yù)，倫特在夜戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)的創(chuàng)新方面不足以與前者相提并論，但是，倫特對(duì)戰(zhàn)時(shí)德軍夜戰(zhàn)部隊(duì)乃至整個(gè)夜戰(zhàn)史的影響是不容低估的，其影響力或如史家欣奇利夫(Peter Hinchliffe)所言：“……倫特在夜戰(zhàn)史上的重要性在于，他不僅是一位無與倫比的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，也是一位杰出的領(lǐng)導(dǎo)者——作為夜戰(zhàn)部隊(duì)的奠基人之一，他迅速攀升到領(lǐng)導(dǎo)職位，他通過樹立榜樣和自身杰出的領(lǐng)導(dǎo)才干，對(duì)夜間戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)的演進(jìn)方式產(chǎn)生了相當(dāng)大的影響?！?sup>

早年歲月：牧師世家走出的少尉飛行員

倫特于1918年6月13日出生在德國東部蘭茨貝格地區(qū)的皮雷訥(Pyrehne，今為波蘭Pyrzany)。他是家中幼子，上有兩個(gè)年長的哥哥和兩個(gè)姐姐。倫特家族可謂牧師世家，不僅父親是一名基督新教福音派的牧師(母親也出身于牧師之家)，其祖父和曾祖父都曾是牧師，兩個(gè)兄長成年后也以牧師為職業(yè)。倫特家族并不僅僅是幾代人侍奉上帝，據(jù)說還曾與腓特烈大帝有著淵源——皮雷訥這個(gè)村莊是國王本人于18世紀(jì)親手建立的，倫特家不僅供奉著國王的畫像，還珍藏著國王當(dāng)年賜予家族的禮品。很久以來，倫特家族的男丁就有要么當(dāng)牧師侍奉上帝，要么從軍報(bào)效國家的傳統(tǒng)。這個(gè)基督教家庭雖不富足，但親人間感情篤厚，相處融洽，長輩嚴(yán)格公正，人人珍視宗教傳統(tǒng)及其受人尊崇的社會(huì)地位。這種家庭環(huán)境無疑熏陶甚至塑造了倫特的性格和個(gè)人信念——取得過59次夜戰(zhàn)擊墜戰(zhàn)果的王牌飛行員措納(Paul Zorner)少校，晚年在回憶倫特時(shí)曾寫道：“……家庭背景對(duì)年輕的倫特的成長產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，包括他對(duì)生命的態(tài)度、責(zé)任感以及與同事們的關(guān)系，簡(jiǎn)言之，他的每一方面都受其影響?！?sup>早年以研究二戰(zhàn)德軍飛行員群體馳名的康斯特布爾(T.J.Constable)也曾不吝溢美之詞：“……倫特的家庭背景和教養(yǎng)，與這個(gè)聰穎過人的年輕人所受的優(yōu)秀教育結(jié)合在一起，產(chǎn)生了德國青年的這個(gè)最高典范。倫特是個(gè)宗教信仰根深蒂固之人，但他并不是一個(gè)勸改信仰者——他的戰(zhàn)友們都可按自己的意愿選擇生活方式，但在充滿壓力的時(shí)刻，倫特性格中的諸多優(yōu)點(diǎn)和有力的宗教信念，對(duì)戰(zhàn)友們而言實(shí)為一種鼓舞和啟迪。倫特有著許多與莫爾德斯相仿的品質(zhì)?！?sup>　

一戰(zhàn)戰(zhàn)敗的德國雖步入了經(jīng)濟(jì)蕭條、內(nèi)亂不斷、民族主義甚囂塵上的混亂期，但這一切似乎都未影響到瓦爾塔河邊小小的皮雷訥村，倫特在這里度過了快樂無憂的童年。他似乎很小就愿意從軍，而不是如父親期待的那樣供奉上帝。他最喜歡的歷史和文學(xué)人物幾乎全都是戰(zhàn)士和飛行員，他組織小朋友成立過“炮兵司令部”，因具有“不凡的想象力”而被孩子們推舉為“司令”，經(jīng)常指揮大家在村里各處撒野。不過，頑皮歸頑皮，倫特在當(dāng)?shù)氐氖忻駥W(xué)校里一直都是聰穎的優(yōu)等生。1930年4月，倫特考入蘭茨貝格的“國立改革文理學(xué)?！?1933年后改稱“赫爾曼·戈林高中”)。在校期間，他除了喜愛歷史和德文等科目外，對(duì)制作模型和技術(shù)類課程也有著濃厚的興趣。戰(zhàn)后幸存的學(xué)校檔案曾這樣總括過倫特的表現(xiàn)：“……倫特17歲時(shí)就通過了大學(xué)入學(xué)資格考試。他理解東西很快，記憶力也很好，具備很強(qiáng)的邏輯推理能力，還能保持注意力高度集中，這些使他成為一名優(yōu)等生，盡管他遠(yuǎn)遠(yuǎn)稱不上刻苦勤奮?！?sup>

攝于1921年的倫特全家福。從左至右依次為：姐姐烏爾蘇拉(Ursula)、克特(Kaethe)、赫爾穆特、維爾納(Werner)、母親瑪麗(Marie)和哥哥約阿西姆(Joachim)。

在蘭茨貝格求學(xué)期間，倫特于1933年初加入了“希特勒青年團(tuán)”的附屬組織“少年團(tuán)”(Jungvolk)——這時(shí)的倫特已經(jīng)15歲，而“少年團(tuán)”一般面向10至14歲的青少年。倫特為何沒有像許多人那樣加入“希特勒青年團(tuán)”(隨著民族主義熱潮的一再升溫，“希特勒青年團(tuán)”1935年時(shí)已吸引了約60%的德國青年)，而是“浪跡”于“少年團(tuán)”，其原因不得而知。有后人猜測(cè)，倫特家雖非納粹政權(quán)的狂熱支持者，但倫特的父親認(rèn)為，在“少年團(tuán)”當(dāng)“孩子頭”的經(jīng)歷，對(duì)培養(yǎng)兒子的領(lǐng)導(dǎo)能力可能大有助益。到倫特離開“少年團(tuán)”時(shí)，他已經(jīng)成為領(lǐng)導(dǎo)幾十名男孩子的“少年領(lǐng)袖”。1935年12月，倫特完成了高中學(xué)業(yè)，轉(zhuǎn)年2月來到皮雷訥西北十幾公里外的莫倫(Mohrin)，參加為時(shí)8周的必修課——帝國勞動(dòng)軍團(tuán)服務(wù)。像許多被飛行的浪漫、刺激和光環(huán)深深吸引的年輕人一樣，倫特也提交了加入空軍的申請(qǐng)，并在成千上萬人中脫穎而出，于1936年4月成為當(dāng)時(shí)選錄的幾百名候補(bǔ)軍官中的一員。

倫特開始飛行訓(xùn)練的地方是柏林—加托空戰(zhàn)學(xué)校(1940年1月15日改稱第2空戰(zhàn)學(xué)校)，同學(xué)中也有一些將在二戰(zhàn)空戰(zhàn)史上留下大名的人，如著名轟炸機(jī)王牌鮑姆巴赫、總戰(zhàn)績(jī)206勝的菲利普(Hans Philipp)、雙劍騎士勛章得主德魯施爾(Alfred Druschel)、橡葉騎士勛章得主格拉塞爾(Hartmann Grasser)等。他們這些人入校僅兩星期，就趕上了每年4月的例行公事——在希特勒生日那天，“以上帝的名義”向德國元首兼武裝力量總司令宣誓效忠。18歲的倫特可能既無法預(yù)料到這一誓言的真正含義和后果，也無暇思考如何在上帝與元首之間“分配他的忠誠”——4個(gè)月高強(qiáng)度、嚴(yán)要求的新兵訓(xùn)練，既讓倫特等年輕人疲憊不堪，又令他們翹首期盼飛行訓(xùn)練開始的時(shí)刻。1936年8月，倫特進(jìn)入了以獲取A、B級(jí)飛行員證書為目標(biāo)的飛行訓(xùn)練階段。9月15日，他完成了第一次單飛，在藍(lán)天下自由翱翔的體驗(yàn)帶給他難以言狀的滿足和成就感。隨著訓(xùn)練的深入，倫特陸續(xù)完成了許多個(gè)“第一次”：特技飛行、緊急著陸、越野飛行、夜間起降等等……到1937年2月，他已累積了63小時(shí)的飛行時(shí)間，駕駛過各種型號(hào)的教練機(jī)和單引擎飛機(jī)。除繁忙的飛行訓(xùn)練、理論學(xué)習(xí)和軍官教育課程外，倫特也學(xué)習(xí)了駕駛摩托車和機(jī)動(dòng)車輛。當(dāng)年2月，倫特駕車時(shí)發(fā)生了意外，右腿骨折迫使他停飛長達(dá)5個(gè)月。不過，他在康復(fù)期內(nèi)參加了正常的理論學(xué)習(xí)和考核，也在4月晉升為二級(jí)中士候補(bǔ)軍官，7月15日重返藍(lán)天時(shí)，他向教官和同學(xué)們展示了自己的飛行技能沒有絲毫的退化。1937年10月，通過嚴(yán)格的筆試和飛行考試后，倫特獲得了A級(jí)和B級(jí)飛行員證書，11月15日又取得了飛行員徽章。

攝于1936年，參加新兵訓(xùn)練時(shí)的候補(bǔ)軍官倫特。

攝于1937或1938年，柏林—加托空戰(zhàn)學(xué)校的候補(bǔ)軍官倫特。

1938年3月，倫特被正式授予少尉軍銜。同學(xué)鮑姆巴赫在其回憶錄《破碎的萬字》中曾說，他、倫特和菲利普等學(xué)員對(duì)空戰(zhàn)學(xué)校教授的內(nèi)容曾大為不滿，認(rèn)為學(xué)校“既不能把他們培養(yǎng)成心胸開闊、獨(dú)立自主之人”，又不能幫助他們“成為掌握現(xiàn)代空戰(zhàn)復(fù)雜機(jī)制的軍官”。他們經(jīng)常搞惡作劇，甚至還有類似“造反”的舉動(dòng)，結(jié)果倫特等人都是最后一批通過授銜資格考核的學(xué)員。空戰(zhàn)學(xué)校指揮官舒爾茨(Julius Schulz，1936年4月至1939年1月在任)上校給他們的臨別贈(zèng)言是：“我之所以網(wǎng)開一面，并不僅僅是因?yàn)榭紤]到你們的軍旅生涯，也是看在帝國空軍缺人的份上。”

不管怎樣，倫特少尉現(xiàn)在是一名合格的飛行員了。他先被派到位于圖托的轟炸機(jī)學(xué)校接受3個(gè)月的觀測(cè)/偵察訓(xùn)練，而后在1938年7月向戰(zhàn)斗機(jī)單位JG-132第3大隊(duì)報(bào)到。在戰(zhàn)爭(zhēng)陰云密布的1938年深秋，當(dāng)希特勒攫取捷克的蘇臺(tái)德地區(qū)時(shí)，倫特也駕駛著Ar-68單座雙翼戰(zhàn)斗機(jī)，與戰(zhàn)友們一起在蘇臺(tái)德上空炫耀武力。這是倫特軍旅生涯中的第一次作戰(zhàn)飛行，盡管只是一次耀武揚(yáng)威的表演。當(dāng)年11月，JG-132第3大隊(duì)改稱為JG-141第2大隊(duì)，駐地位于柏林以東50余公里的菲爾斯滕瓦爾德(Fürstenwalde)。戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)這時(shí)正在進(jìn)行重組，部分聯(lián)隊(duì)將改成主要使用Bf-109的所謂“輕型戰(zhàn)斗機(jī)”聯(lián)隊(duì)，以本土領(lǐng)空防御為目標(biāo)；另一部分聯(lián)隊(duì)則改成“重型戰(zhàn)斗機(jī)”聯(lián)隊(duì)，主要裝備雙發(fā)Bf-110戰(zhàn)斗機(jī)，以其高性能、強(qiáng)火力為深入敵境的轟炸機(jī)編隊(duì)護(hù)航。別稱“驅(qū)逐機(jī)”(Zerstorer)的Bf-110被戈林視為他的“鐵甲軍”和“戰(zhàn)略性戰(zhàn)斗機(jī)”，早在1936年末就開始大力支持它的研制和生產(chǎn)，但由于發(fā)動(dòng)機(jī)等多方原因，Bf-110的產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在了后面，到入侵波蘭前夕，也只有3個(gè)“重型戰(zhàn)斗機(jī)”大隊(duì)裝備了Bf-110。1938年末至1939年5月間，倫特不知疲倦地訓(xùn)練駕駛包括Bf-108和Bf-109等在內(nèi)的各型飛機(jī)，在磨礪自己技術(shù)的同時(shí)，順利通過了C級(jí)飛行訓(xùn)練并獲得了高級(jí)飛行員資格證書。1939年5月1日，JG-141第2大隊(duì)改為第76驅(qū)逐機(jī)聯(lián)隊(duì)(ZG-76)第1大隊(duì)，移防捷克斯洛伐克的奧爾米茨(Olmütz,今為奧洛莫烏茨)后開始進(jìn)行換裝。6月初，倫特在ZG-76第1中隊(duì)首次試飛了將與自己的聲望緊密相連的Bf-110，也結(jié)識(shí)了一些新戰(zhàn)友，包括將與其共命運(yùn)的報(bào)務(wù)員兼炮手庫比施(Walter Kubisch)，以及第3中隊(duì)的戈洛布——這位中尉將在三年后因率先取得150次空戰(zhàn)擊墜，而獲得第3枚鉆石騎士勛章。

1. Peter Hinchliffe.The Lent Papers:Helmut Lent.Bristol,UK:Cerberus Publishing Limited,2003.p.xiv.
2. Peter Hinchliffe.The Lent Papers:Helmut Lent.p.x.
3. T.J.Constable & R.F.Toliver.Horrido!Fighter aces of the Luftwaffe.New York,NY:The MacMillan Company, 1968.p.219.
4. Peter Hinchliffe.The Lent Papers:Helmut Lent.p.7.
5. Werner Baumbach.Broken Swastika:The defeat of the Luftwaffe.London,UK:Robert Hale,1960.p.57.
6. John Weal.Messeschmitt Bf-110Zerstrer aces of World War 2.Oxford,UK:Osprey Publishing,1999.p.7.倫特的原單位JG-132中的“3”代表這是一支“輕型戰(zhàn)斗機(jī)”單位，新單位JG-141中的“4”則表明其是“重型戰(zhàn)斗機(jī)”單位。1938年11月，德軍有7個(gè)大隊(duì)從原來的“輕型”變成了“重型”戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)。