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繪畫中誕生的設(shè)計師——愛德華·麥克奈特·考弗 Edward McKnight Kauffer

改變平面設(shè)計的平面設(shè)計師(改變系列) 作者:[英] 安娜·格伯 著;王之光,潘敏燕 譯


繪畫中誕生的設(shè)計師——愛德華·麥克奈特·考弗 Edward McKnight Kauffer

1890—1954年,生于美國蒙大納州大瀑布城,卒于美國紐約市。

將美術(shù)融入招貼設(shè)計之中。

盡管愛德華·麥克奈特·考弗出生于美國,卻被認(rèn)為是兩次世界大戰(zhàn)期間最重要、高產(chǎn)的英國招貼設(shè)計師。他促進(jìn)了英國招貼畫藝術(shù)形式由粗糙到精致的轉(zhuǎn)變。

1914年,考弗隨歐洲大陸旅游團(tuán)到英國游玩,結(jié)果因一戰(zhàn)爆發(fā)而滯留于此??几ピ麗鄣氯A·考弗,后為紀(jì)念他在美國學(xué)習(xí)時的導(dǎo)師,改名為愛德華·麥克奈特·考弗。這位導(dǎo)師是一位頗具影響力的藝術(shù)系教授,他慷慨解囊贊助了考弗的歐洲之旅。

縱觀其職業(yè)生涯,考弗始終專注作品的繪畫性,他的作品在本質(zhì)上類似插畫。相比于信息傳遞的清晰度和直白度,他更強(qiáng)調(diào)作品的美學(xué)價值。他的招貼裝飾著大街小巷,常常被喻為都市一道靚麗的風(fēng)景線。弗蘭克·匹克(Frank Pick)所在的倫敦地鐵公司是考弗最大的客戶,這位精明的企劃部長給考弗的公司帶來了不少的生意??几ピO(shè)計的許多作品是宣傳地鐵本身的,比如1931年受裝飾藝術(shù)派影響的招貼畫《動力,倫敦地鐵的神經(jīng)中樞》(Power, the Nerve Centre of London’s Underground);其他作品,比如《深夜10點(diǎn)到凌晨4點(diǎn)營業(yè)的商店》(Shop Between 10 and 4),則宣傳了火車的一種特殊用途。考弗最賞心悅目的作品要數(shù)那些宣傳乘火車到英國偏遠(yuǎn)小鎮(zhèn)旅行的招貼畫了。其中一幅,1930年宣傳去歐克斯橋旅行的,延續(xù)了英國早期設(shè)計師貝加斯塔夫兄弟的風(fēng)格,用色簡單,還有墨水畫的簡單平涂的區(qū)塊。

考弗1948年設(shè)計的航空招貼畫,它將招貼作為一種公共藝術(shù)所應(yīng)具備的強(qiáng)烈美感與招貼本身的魅力相融合。

考弗的許多招貼畫或參考或改編或借鑒了當(dāng)時的各種前衛(wèi)藝術(shù),包括未來主義、立體主義、超現(xiàn)實主義以及裝飾藝術(shù)運(yùn)動。他常常借鑒上述流派的部分視覺元素,將之改造后運(yùn)用到其現(xiàn)實主義作品中。這類招貼中最有名的要數(shù)1918年考弗為《每日先驅(qū)報》設(shè)計的海報了。在這幅廣為人知的海報中,考弗運(yùn)用立體主義樣式的圖形來表現(xiàn)飛翔的鳥兒。

考弗和匹克擁有同樣獨(dú)特的創(chuàng)作理念。他們創(chuàng)造性地提出招貼畫不應(yīng)只是產(chǎn)品宣傳的一種手段,而應(yīng)該成為促進(jìn)公眾藝術(shù)教育和美化都市環(huán)境的一種方式,并且應(yīng)該允許公眾購買招貼的復(fù)制品。1937年,愛德華·麥克奈特·考弗成為了第一個在紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館舉辦個人回顧展的招貼畫設(shè)計師。1941年,他遷居紐約,繼續(xù)為包括美國紅十字會、美國航空公司、阿爾弗雷德·諾普夫出版社和藍(lán)登書屋在內(nèi)的廣大客戶服務(wù)。


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