新華社，總部在北京的宣武門，這里是北京的中心區(qū)。原來的新華社只是一棟白色的高大建筑，后來不斷擴(kuò)大，已經(jīng)發(fā)展成為了一片建筑群。

新華社是一個(gè)異常龐大而復(fù)雜的機(jī)構(gòu)，它成立于1931年11月7日，迄今已經(jīng)有80多年的歷史。按照過去披露的信息，新華社有工作人員13000多人?？偵缭O(shè)有11個(gè)管理職能部門、10個(gè)采編職能部門、20個(gè)直屬單位。在全國(guó)除臺(tái)灣省以外的各省、自治區(qū)、直轄市以及香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)設(shè)有33個(gè)分社，在全國(guó)20個(gè)大中城市設(shè)有支社或記者站，在中國(guó)人民解放軍、中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)設(shè)有分支機(jī)構(gòu)；在中國(guó)香港、墨西哥城、內(nèi)羅畢、開羅和布魯塞爾分別設(shè)有亞太、拉美、非洲、中東和歐洲5個(gè)總分社，并在100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立了分社。

這是一個(gè)有著驚人規(guī)模的龐大機(jī)構(gòu)。

在信息領(lǐng)域，新華社毫無疑問是中國(guó)老大中的老大。它已形成多渠道、多層次、多功能的新聞信息發(fā)布體系，每天24小時(shí)不間斷用中文、英文、法文、俄文、西班牙文、阿拉伯文、葡萄牙文和日文8種文字，向世界各地播發(fā)文字、圖片、圖表、音頻、視頻、網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)短信等各類新聞和經(jīng)濟(jì)信息產(chǎn)品，用戶總數(shù)高達(dá)數(shù)萬家。據(jù)說新華社每天平均會(huì)播發(fā)文字新聞信息11000多條，圖片900多張，音視頻新聞20余條。它還編輯出版了20多種報(bào)刊，主要有《新華每日電訊》《參考消息》《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》《中國(guó)證券報(bào)》《上海證券報(bào)》等。新華社是許多國(guó)際新聞組織的成員，同世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的通訊社或新聞機(jī)構(gòu)有協(xié)議關(guān)系，可以交換新聞、人員和技術(shù)。

這是一個(gè)信息的海洋。只不過目前這個(gè)信息巨人，顯然受到國(guó)內(nèi)政治活動(dòng)的牽引，注意力集中在“兩會(huì)”報(bào)道上，也許正是因?yàn)檫@個(gè)原因，它在馬航MH370航班上的作為并不如我想象中的那樣大。

13時(shí)26分，新華社發(fā)出的第一條引人注目的快訊是，越南媒體3月8日?qǐng)?bào)道說，越南搜救人員當(dāng)天在越南南部金甌省西南120海里處發(fā)現(xiàn)馬來西亞航空公司吉隆坡至北京航班失聯(lián)的客機(jī)信號(hào)。

很顯然，時(shí)間關(guān)系清楚表明這是一條被越南媒體轉(zhuǎn)引并略加修飾的錯(cuò)誤信息，它源自CNN的報(bào)道，而新華社的再次引用，進(jìn)一步擴(kuò)散了這一錯(cuò)誤信息。而同樣的錯(cuò)誤也在馬來西亞激起波瀾，“波音系統(tǒng)”傳來的馬來西亞信息聲稱，掌握到越南媒體的消息，有失聯(lián)客機(jī)的信號(hào)發(fā)自越南的富國(guó)島。

事情變得越來越玄了。

信息總是這樣，如果是一種ABC的順序結(jié)構(gòu)，很簡(jiǎn)單地從A點(diǎn)發(fā)展到B點(diǎn)，最后在C點(diǎn)結(jié)束，那么這將是直白的，非?？菰餆o味的?？赡艹松贁?shù)專業(yè)人士感興趣之外，大家的注意力都不會(huì)在這種事情上面，每個(gè)人在心里都會(huì)說，“我就知道是這個(gè)樣子”。但如果從A點(diǎn)到B點(diǎn)發(fā)生了轉(zhuǎn)向或是轉(zhuǎn)折，事情并沒有像大家想象的那樣，發(fā)展到B點(diǎn)，這樣的事情就會(huì)發(fā)展為故事，就會(huì)吸引非常多的為講故事而生的行業(yè)人士，比如媒體和新聞機(jī)構(gòu)。至于轉(zhuǎn)折點(diǎn)非常多，可能性非常多，能否駕馭、能否逼近真實(shí)的判斷和推導(dǎo)，那也將會(huì)是另一回事，因?yàn)檫@通常大大超越了媒體以及普通人的能力。

有的時(shí)候，可以講故事，但故事卻有可能被越講越亂，完全失去了邏輯，每個(gè)人都被卷入進(jìn)去，難以自圓其說，又在努力自圓其說。

首都機(jī)場(chǎng)的平靜和有序早已被打亂，很早就啟動(dòng)了所謂應(yīng)急預(yù)案。開始的時(shí)候，T3航站樓出口處，準(zhǔn)備迎接馬航MH370航班的人，聚攏得越來越多，像平時(shí)一樣，有人拿著接機(jī)牌，有人捧著鮮花，準(zhǔn)備迎接親人或是朋友。早上8時(shí)40分，接機(jī)人群中有人驚呼：“出事了！”有人舉著手機(jī)給周圍的人看，手機(jī)上的短訊稱，馬來西亞航空證實(shí)一架載有239人的飛機(jī)失去聯(lián)系，目的地是北京。