最后，車停了六天，讓我交六十塊，罰四十，總共一百塊。停車場那些人都和交警串通一氣，他們?yōu)榱藪赀@個停車費，專門找黑狗子去抓俺們。從托兒、隊長、交警，連停車場的人都想拔俺們一根毛。這社會還有沒有公道？

車算要出來了。老鄉(xiāng)們也心情好，耽誤了一上午沒干活，啥話也沒說。后來，咱們那兒的中間人說，請大家吃頓飯吧，才開始說每人拿一盒煙。我說行。后來在華清路吃的飯，一人一瓶啤酒，一碗拉面。大家都呼呼嚕嚕吃著，開心得很。連煙、油錢、飯，算下來，總共下來花了一千多塊錢。吃飯時我說，今天高興，心里舒暢，樹活皮，人活臉，咱也算爭口氣。

前幾天，就是上星期六早晨，連出了兩起事。先是咱們裴營那兒的老鄉(xiāng)紅星，早上五點多的時候，車叫黑狗子抓走了。沒多長時間，一個人開著大三輪機動車，拉著滿車桃，沒有牌，交警開著車把人帶車擠到華清立交橋路邊，把車擠倒了，那個人的腿也軋斷了。他是長安縣的人。那人桃子不要了，只喊“救命”，看的人可多了。最后還是紅星開著那個三輪機動車把那人送回老家。人家感激得很，送紅星很多桃子。

真是三輪車逆行了，違法了，還是干什么了，抓住你也行。你走得好好的，他都過來抓你。當時也開過會，我還問過，有事沒事，俺們這蹬三輪車的算不算違法？人家說，你好好走，沒人管你。但是，我就是好好走著被抓住的。

有辦法了還是回家。有錢了，啥事都辦完了，我就走。在家里，沒人敢說這個那個。在外面掙個錢真難啊。那兩年叫別人讓路，敲一下車上的杠子，讓人家讓一下，人家開口都罵。誰都想罵你，都覺得你是下等人，可以欺負你。可偏偏咱們穰縣人不吃這一套。那都是打出來的，跟電影上一樣，都是磚頭亂飛。都是想著你是蹬三輪的，好欺負你。

“托兒”最壞，兩邊吃，勢力大。專門替三輪車夫要車，得的錢兩邊分。光俺們這一片就有兩個“托兒”，啥活不干，養(yǎng)活一家子，還買有車。

鄰居一位三十多歲的婦女沉浸在大哥講述被抓的事情中，幾乎是情不自禁地講起自己的遭遇：“你是不知道啊，他們真是狠哩很。前年春天，我家孩子來這兒，才三歲，想著跟著我車走，也沒事。那天還不是在華清立交橋那兒，是個中午，在另外一條路上，我忘了是啥路，沒拉人，我家小孩兒坐在車里。忽然從一個大面包車上下來一群人，朝我這邊過來。我趕緊躲，蹬著跑，那些黑狗子往我這邊追，我就蹬啊蹬，騎得可快，結果，朝左轉時，轉猛了，車廂一下子斜過去，我小孩兒從車上摔下來。孩子流了一臉血，哇哇哭著。我嚇蒙了，不知道孩子咋樣了，抱著孩子哭。還是過路人說，別哭了，趕緊去醫(yī)院看看孩子咋樣。好在事情不大，眼睛劃傷了，臉只是擦傷，在診所縫了好幾針。那些黑狗子早就不見了，估計是看見出事了，就跑了。嚇死我了，再不敢讓孩子來了。”

大哥講的這段話里有幾個關鍵詞：“黑狗子”“托兒”“搶劫”，這是他們三輪車夫生活的重要內容?！昂诠纷印?，就是不是警察、卻被警察雇來行使警察職責的人，協(xié)警、城管、治安員、拆遷隊員，都是類似身份和職能的人。他們的工資由所雇單位發(fā)，身份雖然曖昧，但卻可以公開執(zhí)法。在西安，他們被三輪車夫們稱為“黑狗子”?！巴袃骸?，就是兩邊吃的中介人。一頭和警察聯(lián)合，分工合作，你抓人罰錢，我在中間說合讓人交錢；另一頭又假裝站在三輪車夫的立場上，因為三輪車夫只有這一條途徑要回自己的車子。這樣，“托兒”就成了最忙碌也最得勢的人。“搶劫”，這是三輪車夫們對抓他們的警察行為的總結。他們辛苦掙錢，小心謹慎，提心吊膽，卻總是被抓、被罰錢。更有甚者，他們想不給你車，就可以不給你車，你沒有任何辦法。