在記述“阿里事件”之前，有必要先鋪墊一些我耳聞目睹的歐洲“活雷鋒”，以便更清晰地解析“阿里事件”核裂變的根源所在。

在歐洲許多城市里的公交車、地鐵，甚至火車站從來沒有人或擋桿來“檢票上車”。在比利時布魯塞爾，地鐵站入口、公交車有一個打票機器，有的掛在墻上，乘客自動去打票。地鐵站里大都沒有工作人員現(xiàn)身，也就沒有人查票，打票全靠自覺。據(jù)說，稽查人員也偶爾抽查，一旦查到，會開具高額罰款。我認識的一位朋友因為出去運動沒帶錢包，沒打票就上車，誰承想在回家下車時“中招”，被稽查人員抓了個現(xiàn)行。不過，在我駐站布魯塞爾近４年間，進出地鐵也不少，從未看到過查票。

實際上，自覺打票就是一個個人信用問題。在德國和法國，我聽說過有中國留學生因為逃票被警察抓住，而這將記入其個人信息，結(jié)果這幾個學生博士畢業(yè)后在當?shù)卣也坏焦ぷ?，因為企業(yè)已經(jīng)看到其不良信用記錄。

在國內(nèi)，似乎有一個潛規(guī)則是：公家的，當然可以明目張膽地貪點便宜，只要不過分。但在歐洲，這可是反常的。剛到比利時時，有一次我?guī)畠旱揭粋€朋友的學校去玩，女兒想要粉筆，朋友走到講臺上拿了2支送給女兒，我發(fā)現(xiàn)外國人在以奇怪的眼光看著我們。當時我莫名其妙，后來有些明白了。

歐洲城市郊外的野栗子、野蘋果很多，全是無主的。我的同事告訴我，有一次他們到公園去撿落在地上的栗子，一位白人來阻止他們，說即使掉到地上也不能撿。原因有二：其一，“這是給松鼠等一些野生動物吃的”；其二，“這是公共的，不是你家的。”