很明顯地，臨濟已經(jīng)超越了工作的辛苦，到了完全的敬業(yè)狀態(tài)。

敬業(yè)的人，經(jīng)常忘懷辛苦，忘懷成敗，忘懷得失，他全神的工作，一心一意把工作做好。套用《中庸》的一句話說：“至誠則靈。”

在那種投入狀況下，工作不但有效，而且很容易發(fā)揮創(chuàng)意，把事業(yè)帶到一個化境。過去，我曾讀過一篇報導(dǎo)，有一位外國人來到日本京都旅行，要趕清晨七點 鐘的飛機離開，打電話叫計程車，公司回電話總是說“抱歉！因為很忙派不出車來”。外頭傾盆大雨，天氣惡劣，時間已近，他再打電話向公司說：“我要趕飛機， 我在旅店好幾百米處等你們的計程車。”

旅客冒雨走出旅館，等得焦灼不堪，終于看到一輛白色汽車停下來。他自我介紹說，自己就是那位接電話的派車員，并恭敬地表示抱歉，且說今天早上忙得不得了！不能調(diào)派計程車來接他，只好開著自己的車子趕來。

這位派車員直送他到機場，婉謝他給付的車資。這位旅客在上機之后，翻開報紙，才知道“京都計程車今晨罷駛”的新聞。像這樣的派車員就是敬業(yè)。日本企業(yè)界似乎仍留存著這樣的敬業(yè)精神。

敬業(yè)是一種高貴的精神力量和生活態(tài)度。它能帶來很大的福報和進步。多年前，我訪問過張明哲校長。我們從禪學(xué)談到敬業(yè)，從敬業(yè)說到臺灣未來的技術(shù)工業(yè) 發(fā)展。他說，美國在第二次世界大戰(zhàn)后，某公司積極開發(fā)一種精密高級光學(xué)鏡片，但總是做得不夠精密。后來從德國請來一位技師，很順利就做出來了。美國人問 他，為什么他的技術(shù)那么好，他說：“設(shè)備一樣，差別就在這雙手，而手的背后是一顆敬業(yè)的匠心。”敬業(yè)并不是只有認(rèn)真，更不是用功利的心所能培養(yǎng)出來的。我 認(rèn)為功利之心，反而使人更不敬業(yè)，功利意識背后，往往是一種墮落的開始。

依我的觀察，敬業(yè)者有幾項特有的性格特質(zhì)。我之所以稱它是一種性格特質(zhì)，是因為敬業(yè)這樣的態(tài)度，并不是膚淺的模仿所能習(xí)得的，它是深度的覺醒和自發(fā)自動的態(tài)度所形成的。它的特質(zhì)是：

負(fù)責(zé)的態(tài)度：要有工作的熱忱，肯為工作花心思。

細(xì)致的匠心：實事求是，力求品質(zhì)的提升。