1938年法國世界杯，從巴西到法國，巴西隊坐了15天的船，他們搭乘的是一艘名為“阿爾蘭薩”（Arlanza）的客輪。長途的旅行不僅令人疲憊，還讓人提心吊膽，因為海上航行并非總是風(fēng)平浪靜。盡管主教練阿德馬爾·皮門塔（Ademar Pimenta）采取嚴(yán)厲的訓(xùn)練制度，每天帶隊在客輪的甲板上鍛煉身體，但他還是沒能控制住巴西隊球員的體重。到歐洲時，巴西隊球員普遍增加了體重。最夸張的例子是弗盧米嫩塞球員羅梅烏·佩利恰利（Romeu Pellicciari）。離開巴西時他體重70千克，抵達(dá)法國時，他體重增加到79千克。15天的時間，佩利恰利的體重長了9千克。

在1934年世界杯上，巴西隊首戰(zhàn)對陣西班牙隊之前，在意大利國土上只進(jìn)行了一次訓(xùn)練，比賽不輸才怪。那時的巴西足球管理水平還非常業(yè)余。在國際足聯(lián)那里，巴西隊注冊參賽的主教練是路易斯·維尼亞斯（Luís Vinhais），但實際上的主教練卻是卡爾利托·羅查。而羅查注冊的身份卻是裁判，因此巴西隊比賽時，他不能坐在教練席指揮，只能以巴西代表團(tuán)成員的身份觀看比賽。巴西隊首戰(zhàn)就遇到西班牙隊這個強(qiáng)大的對手。上半場進(jìn)行到第30分鐘時，巴西隊已經(jīng)0比2落后。上半場第17分鐘，巴西隊曾獲得點球機(jī)會，但被西班牙隊神奇門將薩莫拉（Zamora）撲出。

上半場結(jié)束時，巴西隊已經(jīng)0比3落后。下半場第27分鐘，萊昂尼達(dá)斯為巴西隊打進(jìn)一球。首戰(zhàn)失利，巴西隊遭淘汰。1934年世界杯，只打了一場比賽就早早離開，那是巴西隊成績最差的一屆世界杯，巴西隊最終排名第十四。唯一令巴西人感到欣慰的是萊昂尼達(dá)斯的進(jìn)球。在歐洲，盡管對手很強(qiáng)大，但巴西隊也能進(jìn)球，這說明巴西足球強(qiáng)大的進(jìn)攻實力。輸給西班牙隊也正常，就連最終奪冠的意大利隊主教練波佐也說，1934年奪冠進(jìn)程中，最難打的就是西班牙隊。

1934年意大利世界杯首輪便遭淘汰，巴西隊沒有馬上回國。來一趟歐洲不容易，6月3日，巴西隊移師南斯拉夫首都貝爾格萊德，與無緣意大利世界杯的南斯拉夫國家隊打了一場友誼賽。對西班牙1比3輸球，對南斯拉夫隊，巴西隊輸?shù)酶鼞K，被對手打了一個8比4。對南斯拉夫隊一戰(zhàn)，巴西隊陣中表現(xiàn)最出色的仍是萊昂尼達(dá)斯。他不僅打破比賽僵局，而且還上演“帽子戲法”。但4比8的比分實在太恥辱，世人得出一種印象：巴西只是個足球弱國，是國際足壇的魚腩。1930年烏拉圭世界杯，東道主和阿根廷隊殺入決賽，它們是公認(rèn)的南美兩強(qiáng)。在當(dāng)時，巴西是僅次于烏拉圭和阿根廷的南美第三足球強(qiáng)國。可別人并不這樣認(rèn)為，大多數(shù)人的看法是烏拉圭、阿根廷、意大利和英格蘭是當(dāng)時公認(rèn)的足球強(qiáng)國，巴西只處于足球疆界的邊緣。