10年之后,久歷漂泊的文物終于回到了南京。但令所有人都意想不到的是,又一次大規(guī)模的文物遷移竟然就在眼前。掌管文物的理事會(huì)在蔣介石的授意下決定將文物遷臺(tái),這個(gè)結(jié)果,讓莊嚴(yán)一家人再度收起行囊。
1948年12月20日,莊嚴(yán)來(lái)到南京下關(guān)的碼頭上。他帶著自己的家人,隨著第一批共772箱故宮文物一起登上了海軍總司令桂永清派出的“中鼎”號(hào)登陸艦。
莊靈:桂永清上將沒(méi)有坐這個(gè)船,可是他養(yǎng)的一只很大的狼狗要跟著登陸艦一起走,我記得它短毛,毛亮亮的,眼睛很大,很神氣。水兵要照顧總司令的這條狗,但沒(méi)想到這條狗暈船,船一開(kāi)它就叫,叫得很難聽(tīng),而且還吐,吐了水兵拿桶子去接,弄得我們睡覺(jué)也睡不好,所以印象非常深。
這一趟旅行很辛苦。登陸艦中間本來(lái)有裝什么戰(zhàn)車(chē)、物資之類的大統(tǒng)艙,裝文物的箱子經(jīng)過(guò)固定后,就擺在統(tǒng)艙里,擺得很整齊,下面用大油布包起來(lái)。我們就睡在箱子的上面,等于睡在國(guó)寶上面。而且這個(gè)船,本來(lái)有兩個(gè)推進(jìn)器,但是壞了一個(gè),只有一個(gè)推進(jìn)器推著船,像跛子一樣瘸著腿勉強(qiáng)開(kāi)到臺(tái)灣來(lái)。
“中鼎”號(hào)在海上跛行了五天后,才蹣跚地將文物運(yùn)抵基隆碼頭。和黃金一樣,它們下船后立即被守候在岸邊的卡車(chē)運(yùn)走,并用火車(chē)送到北臺(tái)灣的楊梅暫時(shí)存放。
在“中鼎”號(hào)運(yùn)送文物的同時(shí),更多的文物正在加速打包,徹夜不停。第一批文物運(yùn)抵后不到兩個(gè)星期,第二批文物共3824箱又被搬上了招商局的“海滬”號(hào),跨越海峽向臺(tái)灣而去。
而身在臺(tái)灣楊梅的莊嚴(yán)在此時(shí)接到了老師馬衡的一封信,信中說(shuō):此后故宮文物在臺(tái),兄須好自為之。如此包含著無(wú)奈與責(zé)怪、托付與期待的一句話,讓莊嚴(yán)心中感慨叢生。但無(wú)論如何,此時(shí)的莊嚴(yán)已沒(méi)有了退路,第三批文物已打包好,正在等著被送上遠(yuǎn)行之路。
此時(shí),已是1949年1月。
國(guó)民黨軍隊(duì)在長(zhǎng)江以北全線敗退,內(nèi)部要求蔣介石下臺(tái)的聲浪越來(lái)越高。蔣介石在此情此景之下,更加快了運(yùn)送黃金和文物的步伐。1月10日,被任命為臺(tái)灣省黨部主任委員的蔣經(jīng)國(guó)奉命來(lái)到上海與俞鴻鈞會(huì)晤;16日,蔣介石親自召見(jiàn)俞鴻鈞,安排黃金運(yùn)臺(tái)事宜。一批又一批的黃金被秘密運(yùn)出,即使1月21日蔣介石在一片責(zé)難聲中宣布下野,俞鴻鈞也于同時(shí)從中央銀行總裁的職位上卸任,運(yùn)送黃金的事情也完全不受影響,數(shù)百萬(wàn)兩黃金源源不斷地運(yùn)抵臺(tái)灣。
但文物的運(yùn)送卻在此時(shí)出了些麻煩。
索予明(故宮文物遷臺(tái)押運(yùn)人員):東西運(yùn)出去對(duì)于南京總是不利的,把好東西都搬走了,那些碼頭工人就不肯做這個(gè)事。當(dāng)然這也是有人鼓動(dòng),也只是一個(gè)借口,因?yàn)槲覀兪孪雀a頭工人已經(jīng)約好了東西上船的價(jià)錢(qián)。但那時(shí)候正是過(guò)年,過(guò)舊歷年大家都蠻隆重的,他們就覺(jué)得過(guò)年還要他們?nèi)グ徇@個(gè),就不肯(去),拿這個(gè)借口來(lái)反抗。后來(lái)我們船長(zhǎng)說(shuō)加錢(qián),反正就是要過(guò)舊歷年的加班費(fèi)、過(guò)年費(fèi)對(duì)不對(duì),給你錢(qián)。
加了工錢(qián)以后,裝運(yùn)總算順利進(jìn)行了。第三批總共1248箱文物被搬上了“昆侖”艦,其中包括抗戰(zhàn)勝利后日本賠償給中國(guó)的唯一一件物品:一扇翡翠屏風(fēng),這是當(dāng)時(shí)中央博物院的主管杭立武堅(jiān)持加上去的。而另有很多文物,則不得不被留了下來(lái)。
索予明:我們準(zhǔn)備運(yùn)2000箱,可是搬到一千多箱的時(shí)候艙位就滿了,怎么辦?結(jié)果我們把樓上的甲板都打開(kāi),醫(yī)務(wù)室、餐廳、檢務(wù)官的飯艙都不要了,通通塞箱子。這樣把箱子塞上去了,后來(lái)一算,岸邊還剩下七百多箱。
1月30號(hào),“昆侖”艦在炮火聲中駛離南京。所有人都沒(méi)想到的是,在運(yùn)送的途中又出現(xiàn)了意外,“昆侖”艦突然轉(zhuǎn)向。