其實(shí)，志愿軍空軍入朝第一仗發(fā)生在它正式宣告成立之前。

1951年1月29日下午，東北丹東志愿軍空軍司令部指揮所，劉震頭戴耳機(jī)，手握話筒，雙眼一眨也不眨地注視著面前的一張大圓桌，參謀人員在上面標(biāo)上雷達(dá)跟蹤的美機(jī)和我機(jī)的位置。

根據(jù)志愿軍空軍雷達(dá)站報(bào)告，有一批美軍飛機(jī)在定州、安州上空500米高度盤旋活動(dòng)，企圖襲擊安州火車站和清川江大橋。劉震命令空軍升機(jī)迎戰(zhàn)。新組建的空軍第一次出擊的空戰(zhàn)在朝鮮半島上空爆發(fā)了！

正當(dāng)敵機(jī)接近海岸線時(shí)，大隊(duì)長李漢率1中隊(duì)猛沖過去。敵機(jī)發(fā)覺被咬住，慌忙轉(zhuǎn)彎擺脫。李漢緊咬不放，在距敵100米處按動(dòng)炮鈕，3炮齊射，當(dāng)即將其擊落。位于下層的8架敵機(jī)企圖反撲，擔(dān)任掩護(hù)的2中隊(duì)在副大隊(duì)長李憲剛率領(lǐng)下趕來，向敵機(jī)猛壓過去，一陣猛烈射擊將敵機(jī)隊(duì)形打亂。李漢發(fā)現(xiàn)前下方敵機(jī)，疾速繞至左后，距敵600米處瞄準(zhǔn)射擊，敵機(jī)中彈而逃……

一場漂亮的空中襲擊戰(zhàn)結(jié)束了，我軍擊落擊傷敵機(jī)各一架，自己無一損失。志愿軍空軍首戰(zhàn)告捷，美國空軍不可戰(zhàn)勝的神話破滅了！

劉震被任命為中國人民志愿軍空軍司令員后，指揮了一場又一場漂亮的空戰(zhàn)。1951年9月25日至27日，劉震指揮空4師連續(xù)出動(dòng)，同美國空軍展開大規(guī)模激戰(zhàn)，三天內(nèi)共擊落美機(jī)26架，擊傷8架，首創(chuàng)擊落美國最先進(jìn)F—86飛機(jī)的戰(zhàn)績。毛澤東主席看到戰(zhàn)報(bào)后，揮筆批語：“空4師奮勇作戰(zhàn)，甚好甚慰?！?/p>

12月2日、5日、8日，在劉震的指揮下，空3師參加了敵我雙方共達(dá)300架次飛機(jī)的大規(guī)?？諔?zhàn)。我飛行員越打越強(qiáng)，取得了擊落敵F—86飛機(jī)9架、F—84飛機(jī)4架，擊傷F—86飛機(jī)2架的輝煌戰(zhàn)果。毛澤東主席又欣然提筆：“向空軍第3師祝賀。”

尤其值得一提的是，王海所在大隊(duì)在歷次空中作戰(zhàn)英勇頑強(qiáng)，機(jī)動(dòng)靈活，先后空戰(zhàn)80余次，擊落擊傷敵機(jī)29架，個(gè)個(gè)都有戰(zhàn)功，被上級(jí)譽(yù)為英雄的“王海大隊(duì)”。

截至1952年5月底，志愿軍空軍殲擊機(jī)航空兵部隊(duì)共有9個(gè)師18個(gè)團(tuán)按計(jì)劃在抗美援朝戰(zhàn)爭中進(jìn)行輪戰(zhàn)鍛煉，出戰(zhàn)中計(jì)有85批1602架次進(jìn)行空戰(zhàn)，擊落敵機(jī)123架，擊傷41架，我機(jī)被擊落82架，擊傷28架，敵我機(jī)損失比為1.46∶1。

鴨綠江到青川江一帶成了美國空軍參謀部望洋興嘆的“米格走廊”。這似乎是不可思議的奇跡，卻又是無可爭議的事實(shí)。甚至連美國空軍參謀長范登堡也不得不自嘲地驚呼：“共產(chǎn)黨中國幾乎在一夜之間就變成了世界上主要的空軍強(qiáng)國之一。”