正文

第二節(jié) 勢(shì)不可擋的共享經(jīng)濟(jì)

共享經(jīng)濟(jì):引爆新一輪顛覆性商業(yè)革命 作者:蔡余杰,黃祿金


假設(shè)這樣一個(gè)場(chǎng)景:在一個(gè)小區(qū)內(nèi)有好多媽媽都同時(shí)在家里照看孩子,但是其中一位媽媽突然有事需要外出,但是孩子卻無(wú)人看管,而通過(guò)一個(gè)平臺(tái)能夠?yàn)檫@位媽媽在小區(qū)內(nèi)找到正在空閑的媽媽?zhuān)梢杂袃攷椭@位媽媽照看一下孩子。面對(duì)這樣的選擇,如果你是這位有事的媽媽?zhuān)銜?huì)選擇將自己的小孩交給陌生的媽媽來(lái)看管嗎?

從國(guó)內(nèi)的現(xiàn)實(shí)狀況來(lái)看,大多數(shù)人是反對(duì)這種做法的,其實(shí)原因不外乎對(duì)孩子安全的考慮,主要還是受?chē)?guó)內(nèi)低信任度社會(huì)環(huán)境的影響,而這一大背景也決定了“共享經(jīng)濟(jì)”模式難以在實(shí)踐中推行下去,有些悲觀(guān)的人甚至認(rèn)為,國(guó)內(nèi)的環(huán)境根本不適合“共享經(jīng)濟(jì)”模式。

00事實(shí)上,每一種新興事物的興起往往都會(huì)在社會(huì)上引起巨大的爭(zhēng)議,比如互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以及共享經(jīng)濟(jì)?;ヂ?lián)網(wǎng)服務(wù)為人們的生活提供了極大的便利,同時(shí)也存在大量的隱患;而共享經(jīng)濟(jì)在賦予閑置的物品以服務(wù)價(jià)值的同時(shí),也要考慮其中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。事實(shí)證明,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)已經(jīng)成為人們生活中必不可少的一部分了,而共享經(jīng)濟(jì)雖然從現(xiàn)在來(lái)看很多人都不認(rèn)可,但是未來(lái)或許這也將是一種重要的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。

“共享經(jīng)濟(jì)”創(chuàng)造了新的市場(chǎng)

舊金山州立大學(xué)的學(xué)生薩布瑞娜·赫爾南德斯(Sabrina Hernandez)在DogVacay網(wǎng)站為有需要的用戶(hù)提供照看寵物狗的服務(wù),每晚的照看費(fèi)用是40美元,在短短一個(gè)秋天的時(shí)間里,她平均每月的收入能達(dá)到1200美元,她還認(rèn)為做這份工作要比在星巴克做客戶(hù)服務(wù)開(kāi)心得多。

曾經(jīng)有研究機(jī)構(gòu)專(zhuān)門(mén)針對(duì)在線(xiàn)房屋租賃網(wǎng)站Airbnb對(duì)舊金山經(jīng)濟(jì)的影響做了一項(xiàng)調(diào)查,結(jié)果發(fā)現(xiàn):人們之所以愿意在舊金山長(zhǎng)時(shí)間逗留,主要原因在于因?yàn)锳irbnb的租金要遠(yuǎn)低于酒店,甚至有 14%的Airbnb用戶(hù)提到說(shuō),如果沒(méi)有Airbnb網(wǎng)站,他們根本不會(huì)來(lái)舊金山旅行。

共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)對(duì)于個(gè)人以及服務(wù)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)新的機(jī)遇。比如十幾年前網(wǎng)上購(gòu)物剛在美國(guó)出現(xiàn)的時(shí)候,剛開(kāi)始消費(fèi)者一直都在顧慮網(wǎng)上購(gòu)物的安全性,后來(lái)在亞馬遜等網(wǎng)站上購(gòu)買(mǎi)成功之后,逐漸增加了消費(fèi)者網(wǎng)上購(gòu)物的信心,讓他們更加放心地在其他網(wǎng)店購(gòu)買(mǎi)。

著名的海外代購(gòu)網(wǎng)站易趣網(wǎng)最開(kāi)始只是一個(gè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的交易市場(chǎng),但是現(xiàn)在網(wǎng)站上的很多賣(mài)家都已經(jīng)成為了資深賣(mài)家了。共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也為企業(yè)帶來(lái)了一種新的機(jī)遇。

易趣讓每個(gè)人都有機(jī)會(huì)成為賣(mài)家,因此在一定的條件下,共享類(lèi)網(wǎng)站也可以讓每個(gè)人閑置的物品變成商品,同樣個(gè)人的時(shí)間和服務(wù)也可以轉(zhuǎn)化為商品。

將那些閑置的資產(chǎn)充分利用起來(lái),發(fā)揮其原有的價(jià)值就是一種共享的觀(guān)念,而這也創(chuàng)造了一種新的市場(chǎng)。

“共享經(jīng)濟(jì)”國(guó)外先行國(guó)內(nèi)跟進(jìn)

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷提升也使得共享的成本越來(lái)越低,讓人們可以以更低的成本使用共享資源,同時(shí)也可以吸引更多的人參與到共享經(jīng)濟(jì)中去。

在過(guò)去的幾年里,共享經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)了穩(wěn)定的發(fā)展勢(shì)頭,全球上千家的企業(yè)和組織為共享經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)提供了重要的條件。

★根據(jù)福布斯發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2013年美國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的價(jià)值達(dá)到了35億美元,增長(zhǎng)25%。比如叫車(chē)服務(wù)應(yīng)用軟件“Uber”獲得了12億美元融資,市值已經(jīng)超過(guò)了180億美元;專(zhuān)門(mén)從事在線(xiàn)房屋租賃服務(wù)的“Airbnb”獲得了 4.5億美元的融資,市值達(dá)到了100億美元。

★貸款俱樂(lè)部(LendingClub)實(shí)際承擔(dān)了銀行家的角色,可以讓用戶(hù)貸到多余的現(xiàn)金,2013年發(fā)放的貸款額度已經(jīng)達(dá)到了20多億美元。

★在個(gè)人對(duì)個(gè)人的租賃市場(chǎng)上,市場(chǎng)規(guī)模也已經(jīng)突破了260億美元,共享經(jīng)濟(jì)的總產(chǎn)值超過(guò)了1100億美元。

★在德國(guó),同樣也有共享經(jīng)濟(jì)的形態(tài),有超過(guò)12%的人利用互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)展合作式消費(fèi),其中有25%的人屬于14~29歲的年輕人。

★拼車(chē)網(wǎng)的拼車(chē)服務(wù)已經(jīng)遍及歐洲40個(gè)國(guó)家,每個(gè)月使用拼車(chē)服務(wù)的用戶(hù)已經(jīng)達(dá)到了100多萬(wàn)。

在國(guó)內(nèi)也興起了一批印著“共享經(jīng)濟(jì)”標(biāo)簽的租車(chē)網(wǎng)站和手機(jī)應(yīng)用軟件,并在發(fā)展的過(guò)程中出現(xiàn)了流派的分化:

(1)個(gè)人對(duì)個(gè)人,不提供司機(jī),只是向客戶(hù)租賃私家車(chē),是一種P2P的租車(chē)模式,比如在2012年5月成立的PP租車(chē),是亞洲第一家P2P在線(xiàn)租車(chē)平臺(tái);友友租車(chē)也是一個(gè)P2P在線(xiàn)租車(chē)平臺(tái),在2014年4月正式上線(xiàn)運(yùn)營(yíng),隨后獲得了1000萬(wàn)美元的融資,與PP租車(chē)相比,友友租車(chē)更加重視“社區(qū)化”。

(2)順風(fēng)車(chē)拼車(chē)模式,用戶(hù)可以通過(guò)這種模式分享車(chē)輛的空座,比如“微微拼車(chē)”和“友車(chē)拼車(chē)”。

(3)眾籌模式不僅受到了廣大創(chuàng)業(yè)者的歡迎,同時(shí)也是一種重要的共享經(jīng)濟(jì)形態(tài),截止到2014年底,國(guó)內(nèi)的眾籌平臺(tái)已經(jīng)超過(guò)了80家。

共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展除催生了新興公司以外,也推動(dòng)了一些傳統(tǒng)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式的變革,Avis汽車(chē)租賃公司在共享經(jīng)濟(jì)的影響下,開(kāi)始與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一起共享一些資源,從而推動(dòng)雙方共同的進(jìn)步和發(fā)展。

2010年,標(biāo)致汽車(chē)專(zhuān)門(mén)建立了一套流動(dòng)租賃服務(wù)系統(tǒng),只要用戶(hù)成為注冊(cè)會(huì)員,就可以共享公司內(nèi)的汽車(chē)、自行車(chē)以及電子滑板車(chē),2013年底,該套系統(tǒng)已經(jīng)成功打通了歐洲70個(gè)城市,資源覆蓋范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。

德國(guó)戴姆勒汽車(chē)公司針對(duì)烏爾姆和奧斯汀提供Car2Go服務(wù),用戶(hù)只要使用特制卡片通過(guò)在汽車(chē)上刷卡的形式就可以將車(chē)開(kāi)走。Car2Go服務(wù)已經(jīng)在美國(guó)和歐洲的100個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了覆蓋,未來(lái)可能會(huì)給公司帶來(lái)豐厚的回報(bào)。

共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)和發(fā)展,可能會(huì)逐漸豐富商業(yè)領(lǐng)域的商業(yè)形式,未來(lái)混合模式將成為眾多公司采用的運(yùn)作形式,將閑置的物品發(fā)放到共享網(wǎng)站上,用戶(hù)可以在網(wǎng)站上相互租借和共享。正如電子商務(wù)的發(fā)展對(duì)線(xiàn)下零售的沖擊一樣,網(wǎng)絡(luò)共享的發(fā)展未來(lái)也將會(huì)對(duì)人們的生活產(chǎn)生重要的影響。

共享經(jīng)濟(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展嗎?

無(wú)論從國(guó)外還是國(guó)內(nèi)的案例來(lái)看,共享經(jīng)濟(jì)都表現(xiàn)出了鮮活的生命力,但是有人卻對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的未來(lái)充滿(mǎn)了質(zhì)疑,共享經(jīng)濟(jì)能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展嗎?

共享經(jīng)濟(jì)之所以能夠出現(xiàn),主要得益于三個(gè)方面的因素:

推動(dòng)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三個(gè)主要因素

(1)特定經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的推動(dòng)。

經(jīng)濟(jì)危機(jī)的發(fā)生以及收入差距的不斷拉大是導(dǎo)致整個(gè)社會(huì)出現(xiàn)矛盾的重要因素,特別是2008年金融危機(jī)之后,不僅對(duì)整個(gè)商業(yè)社會(huì)造成了劇烈的震動(dòng),也徹底改變了消費(fèi)者對(duì)所有權(quán)的認(rèn)知和態(tài)度。經(jīng)濟(jì)大蕭條讓人們開(kāi)始產(chǎn)生一種以城市為中心的新的消費(fèi)理念,人們更傾向于合作式的消費(fèi)模式,共享汽車(chē)、自行車(chē),抑或是其他物品。

合作式的消費(fèi)模式具有兩個(gè)方面的重要意義:一方面幫助人們節(jié)省了消費(fèi)成本,讓人們用最低的成本辦最多的事;另一方面開(kāi)創(chuàng)了一種新的賺錢(qián)模式,物品所有者可以通過(guò)對(duì)自己的物品共享來(lái)獲得一定的收益。比如舊金山的房主利用空中食宿公司將自己空閑的房屋出租,每年平均出租58天,獲利達(dá)到了9300美元。

(2)信息技術(shù)的提升和支持。

計(jì)算機(jī)以及互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷提升,形成了信息共享的平臺(tái),比如比較流行的租車(chē)平臺(tái),有需求的用戶(hù)只要利用手機(jī)上相關(guān)租車(chē)軟件發(fā)送租車(chē)請(qǐng)求,車(chē)主在收到用戶(hù)的請(qǐng)求之后就會(huì)與用戶(hù)聯(lián)系并完成之后的交易。網(wǎng)絡(luò)搜索工具、支付方式以及識(shí)別系統(tǒng)等技術(shù)的不斷發(fā)展,為共享經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)提供了重要支撐。

(3)消費(fèi)者消費(fèi)觀(guān)念的改變。

隨著新一代消費(fèi)群體對(duì)網(wǎng)絡(luò)接受度的提升,人們整體的消費(fèi)價(jià)值觀(guān)念也開(kāi)始發(fā)生轉(zhuǎn)變,借助網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)出現(xiàn)的租賃以及共享模式逐漸得到了更多消費(fèi)者的認(rèn)可。由80后和90后所構(gòu)成的新一代消費(fèi)群體更傾向于利用社交工具了解和傳播新聞信息,利用流媒體視頻來(lái)觀(guān)看視頻,通過(guò)在線(xiàn)音樂(lè)等服務(wù)聆聽(tīng)自己喜歡的聲音。

共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)可以讓人們花更少的錢(qián)辦更多的事,從短期來(lái)看會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成一定的影響,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,共享經(jīng)濟(jì)模式不僅可以提高資源的利用效率,同時(shí)對(duì)環(huán)境保護(hù)也具有重要的意義,會(huì)產(chǎn)生一種長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)效益。

共享經(jīng)濟(jì)失敗的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷進(jìn)步使得共享模式的成本不斷下降,越來(lái)越多的人在消費(fèi)中開(kāi)始使用共享模式,拼飯拼車(chē)、互助短租等已經(jīng)成為一種潮流。從事房屋短租服務(wù)的Airbnb就是共享經(jīng)濟(jì)模式的一種典型代表,在成長(zhǎng)了四年后,公司的估值就已經(jīng)達(dá)到了30億美元。

在共享經(jīng)濟(jì)的潮流趨勢(shì)下,越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始追趕共享經(jīng)濟(jì)這列車(chē),P2P模式的廣泛應(yīng)用也逐漸讓共享經(jīng)濟(jì)形成了一定的規(guī)模。共享經(jīng)濟(jì)雖然是一種時(shí)代的潮流,但是并不是說(shuō)追趕這股潮流的企業(yè)都能夠得到好的結(jié)果。

在共享經(jīng)濟(jì)的世界里,人們聽(tīng)到和看到了許多成功的案例,但是有成功必定就有失敗,那些失敗的案例相對(duì)于成功來(lái)說(shuō)能讓企業(yè)獲得更多的啟示。

neigh*borrow:

一位叫Adam的年輕人在整理房間的時(shí)候發(fā)現(xiàn)自己的房屋里總有一些工具是只使用過(guò)一次的,并且在日常生活中很難被經(jīng)常用到,為了能夠充分發(fā)揮工具的使用價(jià)值,他搭建了neigh*borrow平臺(tái),將這些工具放在平臺(tái)上供人們免費(fèi)使用。但是好景不長(zhǎng),在投入了大量的人力、物力和財(cái)力將平臺(tái)開(kāi)發(fā)出來(lái)之后,由于平臺(tái)難以維持運(yùn)作而最終導(dǎo)致項(xiàng)目破產(chǎn)。

現(xiàn)如今,neigh*borrow項(xiàng)目已經(jīng)變成一種單純的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,其創(chuàng)始人認(rèn)為“共享經(jīng)濟(jì)”并不是搭建一個(gè)平臺(tái)來(lái)等待大家分享這么簡(jiǎn)單,還應(yīng)該明白搭建平臺(tái)的目的是什么,能夠?yàn)橛脩?hù)解決哪些問(wèn)題。

Airbnb之所以能獲得成功,初衷并不是因?yàn)橛虚e置的空間,而是出于為有需要的人群解決住宿問(wèn)題的考慮。

小米在2013年的時(shí)候推出了一個(gè)“Wi-Fi分享”功能,只要小米用戶(hù)進(jìn)入一個(gè)有Wi-Fi覆蓋的場(chǎng)所,比如快餐店、咖啡館,只要選擇使用“分享網(wǎng)絡(luò)密碼”功能,同一空間范圍內(nèi)的小米用戶(hù)就可以直接連上加密的Wi-Fi。小米服務(wù)器上存儲(chǔ)了32萬(wàn)個(gè)公共場(chǎng)所的Wi-Fi密碼。

不過(guò)這一功能在剛公布的時(shí)候就引起了爭(zhēng)議,很多人認(rèn)為這一功能侵害了他人的財(cái)產(chǎn)以及網(wǎng)絡(luò)安全,因此在公布幾天后,小米官方迫于輿論以及安全的考慮停止了這一功能,并銷(xiāo)毀了服務(wù)器上所有分享的Wi-Fi密碼。

共享經(jīng)濟(jì)將勢(shì)不可擋

共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)雖然在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及提高資源利用率上發(fā)揮了積極的作用,但是其自身仍然存在很多不足,主要體現(xiàn)在產(chǎn)品以及服務(wù)的安全性、客戶(hù)服務(wù)、質(zhì)量以及監(jiān)管等方面。

比如在Airbnb中,房屋的出租者是否需要繳納酒店稅的問(wèn)題,同時(shí)阿姆斯特丹的官員也正在對(duì)其無(wú)牌酒店的跟蹤調(diào)查管理;在美國(guó),點(diǎn)對(duì)點(diǎn)出租車(chē)服務(wù)已經(jīng)嚴(yán)重侵害了傳統(tǒng)出租車(chē)公司的利益,因此這一項(xiàng)服務(wù)已經(jīng)在抗議中被禁止。

雖然Airbnb為了能盡可能地為消費(fèi)者提供最大的保護(hù)和保障而制定了一些規(guī)則,但是這些規(guī)則在一定程度上破壞了競(jìng)爭(zhēng),比如房間出租人需要繳納一定的稅款,但是對(duì)他們并不能像酒店那樣嚴(yán)格,而如果沒(méi)有嚴(yán)格規(guī)則的話(huà),對(duì)房間和早餐征稅就沒(méi)有意義了。

同樣在國(guó)內(nèi),共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也遭遇了重重的困難,誠(chéng)信體系缺失則是影響其發(fā)展的最大障礙。

雖然企業(yè)在運(yùn)行共享經(jīng)濟(jì)模式的時(shí)候一直在強(qiáng)調(diào)安全的問(wèn)題,但是國(guó)家相關(guān)監(jiān)管部門(mén)在涉及此類(lèi)產(chǎn)品的時(shí)候依然是非常謹(jǐn)慎和敏感的,而且一些平臺(tái)提供的服務(wù)的安全性也受到了質(zhì)疑,監(jiān)管的難度高也使得很多行業(yè)所堅(jiān)守的道德底線(xiàn)被破壞,一些企業(yè)甚至冒著天下之大不韙而做出一些行為。

盡管存在一些不足,但是欠缺和不足并不能成為“共享經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的攔路虎。共享經(jīng)濟(jì)的興起和發(fā)展,將個(gè)別的消費(fèi)行為開(kāi)始集聚整合并釋放出了巨大的能量,從而將有效推動(dòng)商業(yè)和社會(huì)的變革。

共享經(jīng)濟(jì)為商業(yè)和社會(huì)所帶來(lái)的好處遠(yuǎn)大于其存在的弊端:

共享經(jīng)濟(jì)對(duì)商業(yè)和社會(huì)的變革

(1)空間延伸和經(jīng)濟(jì)利益方面。

共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為交易主體提供了更大的選擇空間,供需雙方在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上發(fā)布自己供給物品或需求的物品,不僅增加了更多可選擇的交易對(duì)象,同時(shí)也可以讓交易雙方了解彼此更多的信息,提高交易的安全性以及交易的質(zhì)量。

(2)觀(guān)念轉(zhuǎn)變方面。

共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展讓人們轉(zhuǎn)變了過(guò)去的產(chǎn)權(quán)觀(guān)念,形成了一種合作意識(shí)。與他人分享是一種傳統(tǒng)的美德。利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),將自己的物品出租給陌生人,不僅在一定程度上擴(kuò)大了自己的交際圈子,同時(shí)也幫助人們?cè)诜窒碇蝎@得快樂(lè),豐富生活,因此分享已經(jīng)成為推動(dòng)社會(huì)交往的一個(gè)重要因素。

(3)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行模式方面。

共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行環(huán)境發(fā)生了變化,改變了過(guò)去買(mǎi)賣(mài)雙方的交易關(guān)系,形成了一種新的交易關(guān)系;充分發(fā)揮了閑置資產(chǎn)的利用價(jià)值,從而能夠有效節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境,推動(dòng)新一輪產(chǎn)業(yè)革命的展開(kāi)。

(4)就業(yè)模式方面。

共享經(jīng)濟(jì)也開(kāi)創(chuàng)了一種新型就業(yè)方式。讓人們可以擺脫傳統(tǒng)雇傭以及全職就業(yè)的模式,在家利用自己的閑置資產(chǎn)就可以實(shí)現(xiàn)謀生,同時(shí)也可以讓人們有更多的時(shí)間發(fā)展自己的興趣愛(ài)好及選擇擅長(zhǎng)的任務(wù)和工作時(shí)間,將社會(huì)成員發(fā)展成為自由職業(yè)和兼職的混合體。

(5)社會(huì)穩(wěn)定方面。

資源緊張浪費(fèi)、交通堵塞、環(huán)境污染嚴(yán)重、收入分配不公平等社會(huì)問(wèn)題是很多城市在發(fā)展過(guò)程中普遍遇到的難題,而共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)讓拼車(chē)、租車(chē)逐漸成為一種潮流,不僅提高了閑置車(chē)輛的利用率,減少了空座,同時(shí)也可以有效緩解城市的交通壓力,改善環(huán)境狀況。

共享住宅的出現(xiàn)不僅能讓房主獲得一種新的謀生手段,同時(shí)也可以為有住房需求的用戶(hù)解決煩惱。而且共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)可以讓社會(huì)更加和諧穩(wěn)定,有效減少社會(huì)犯罪問(wèn)題。


上一章目錄下一章

Copyright ? 讀書(shū)網(wǎng) m.ranfinancial.com 2005-2020, All Rights Reserved.
鄂ICP備15019699號(hào) 鄂公網(wǎng)安備 42010302001612號(hào)