1991年，中日兩國(guó)聯(lián)合組隊(duì)，再次挑戰(zhàn)南迦巴瓦。結(jié)果在7400多米的高度遭遇流雪，功敗垂成。這次攀登還付出了1名日本隊(duì)員犧牲的慘重代價(jià)。

1992年，中日聯(lián)合登山隊(duì)于9月11日進(jìn)山，第三次發(fā)起沖擊。他們于10月11日到達(dá)6900米的五號(hào)營(yíng)地。由于山上連降大雪，于10月21日又撤回到4850米的二號(hào)營(yíng)地。10月24日，聯(lián)合登山隊(duì)再次向上攀登。天氣突變，攀登者只好就地宿營(yíng)。直到10月30日早晨8點(diǎn)30分，中日聯(lián)合登山隊(duì)經(jīng)過(guò)50天的艱苦努力，終于登頂成功。

自1960年的登山偵察以來(lái)，歷經(jīng)三十多年的挑戰(zhàn)，人類終于首次登上了南迦巴瓦7782米的巔峰。比1953年5月29日人類首登珠峰晚了將近40年。然而，二十多年過(guò)去了，在登山裝備先進(jìn)到“凡事皆有可能”的今天，卻再未有人向南迦巴瓦發(fā)起過(guò)沖擊。二十分鐘后，漫卷的白云重新又遮蓋住南迦巴瓦。縱目遠(yuǎn)眺，只見(jiàn)天空流云如幟，云下群山含羞。遙對(duì)南迦巴瓦，除了濃得化不開(kāi)的云霧，我們什么也看不見(jiàn)。

南迦巴瓦的華麗亮相只有二十分鐘，我相信這是雪山給予我們的特殊眷顧。在此后的路上，我多次地想起南迦巴瓦這二十分鐘的絕代風(fēng)華，總是心存感激。

我們想繼續(xù)往山下走，卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)無(wú)路可循。回到中巴前，司機(jī)正陪著一位鄉(xiāng)親坐在地上，抽著煙拉家常。見(jiàn)我們走近，便掐滅煙頭，起身站立。我告訴司機(jī)，我們看到南迦巴瓦了，邊說(shuō)邊打開(kāi)相機(jī)給他看。司機(jī)一邊看照片，一邊艷羨地說(shuō)：“你們運(yùn)氣正兒八經(jīng)好！”

司機(jī)告訴我們，能見(jiàn)到南迦巴瓦的機(jī)會(huì)很少，基本上都集中在空氣澄明的秋天。還必須得不下雨，不下雪，而且往往是前一分鐘能看到，下一分鐘飄來(lái)一片云，說(shuō)不定它又躲起來(lái)了。像我們?cè)谶@個(gè)季節(jié)，居然能看足二十分鐘，運(yùn)氣真的正兒八經(jīng)好。逗得我們哈哈大笑，仿佛占了一個(gè)大便宜。

路過(guò)格嘎溫泉時(shí)，泡溫泉的員工已經(jīng)等在路邊。陽(yáng)光下，整車人都擺著一副心滿意足的表情。我們和他們，各有各的快樂(lè)。

前排座位是一位年輕藏族女孩，面容清秀。女孩涂了鮮紅色的指甲油，懶洋洋地搭在車窗上，與她的小麥色皮膚并不是很搭配。相比之下，越的藍(lán)色指甲油就好看多了，像車窗外湛藍(lán)的天空，明媚清澈。越出生在北方的農(nóng)村家庭，家境窘迫。父母無(wú)力供她上大學(xué)，她便一邊讀書(shū)一邊勤工儉學(xué)，周六休息日還要抽時(shí)間出去做家教，給自己賺取學(xué)費(fèi)和生活費(fèi)。在學(xué)校的時(shí)候，越身上幾乎沒(méi)有裝飾品。打了耳洞卻沒(méi)戴耳環(huán)，塞了兩節(jié)草根，以防耳洞重新長(zhǎng)上肉。沒(méi)有戒指，沒(méi)有手鐲，沒(méi)有化妝。城市女孩的這些尋常物件，她幾乎都沒(méi)有。她和師大大多數(shù)女生一樣，每天都素面朝天。

“我覺(jué)得自己不好看，化點(diǎn)淡妝也許會(huì)好些?！彼紶枙?huì)自怨自艾。