制造協(xié)和式飛機 就是這么一個類似的案例。當(dāng)該飛機還處于繪圖以及裝配階段的時候，大家都清楚，乘坐這樣的飛機根本不可能經(jīng)濟實惠。如果英法財團要求大家提供一份實際的飛行價格的話，每一位顧客寧愿選擇為自己租用一架飛機，因為這樣做更經(jīng)濟實惠。航空公司最后通過對機票進行資助，才實現(xiàn)了差不多可以接受的乘坐率。其實理智的做法應(yīng)該是，不去建造這種瘋狂的飛機。但是整個世界都希望看到這架飛機，那也就只能花大價錢去辦了。我個人卻認(rèn)為這個決定非常了不起。曾經(jīng)駕駛過超音速汽車的人就會對我表示同意，也認(rèn)為建造這架飛機是值得的。只是對于英國和法國納稅人來說，支付賬單變得不那么容易。

盡管有許多事情是沒有意義的，但是我們?nèi)栽趫猿肿?。企業(yè)家堅持雇傭那么多的員工，不是因為這些員工非常優(yōu)秀，而是因為企業(yè)家為這些員工進行了很多的投資；各個企業(yè)都堅持使用那么多的生產(chǎn)工序，不是因為這些工序效果良好，而是因為工廠已經(jīng)花費巨資讓大家去習(xí)慣這些工序；那些大財團堅持運用了那么多的工藝，僅僅是因為他們在購置設(shè)備時投入了無數(shù)的金錢；那些國家堅持實施了那么多的法律，僅僅因為這些法律是花了大價錢才得到的。每天我們都在堅持著，無論是大事還是小事。前不久我關(guān)注了易趣網(wǎng)上的一個拍賣：拍賣的是價值50歐元的宜家的有價票證。最后成功拍到該票證的價格為64歐元！那是因為我們都在堅持著我們的堅持。