正文

煙塵滾滾的深圳特區(qū)(3)

道路與夢想:我與萬科(1983-1999) 作者:王石


“為什么廠家不直接從東北采購?”我?guī)е蓡栒业秸罂档?。接待我的是盧達民先生,個子高高的,戴副眼鏡,說話不緊不慢,潮州口音:“公司也想從東北直接采購,以降低原料成本,只是解決不了運輸。”

“我解決運輸工具,鐵路、海運都沒問題,組織來的玉米你們要嗎?”“要!馬上就可以簽合同!廠里正在試運轉(zhuǎn),設計能力為30 萬噸/ 年,70% 的成分就是玉米,平均每個月的需求量在1.7 萬噸左右?!?/p>

乖乖,這一開始就是大生意!“正大康地能先開L/C (信用證)嗎?”我小心翼翼地問。只要正大康地肯給賣方開信用證,我就可以背書開給真正的賣方,“空手套白狼”了。

“簽合同之后就開出去?!北R先生應承得很爽快。

“付的是外匯嗎?”

“對我們來講,付外匯、人民幣都一樣。”

“貨是外貿(mào)部門提供,我要求付外匯。”

“OK ?!?/p>

我并不清楚東北到深圳的運輸情況,但在巨大生意機會的驅(qū)動下,我必須硬著頭皮往前闖。

首先,我找到赤灣碼頭詢問航線情況。碼頭經(jīng)理告訴我,剛建成的赤灣港目前只有從北歐進口的散裝化肥貨源,還沒有開通各地的航線。

“能接受多大載重的貨輪?”

“萬噸輪沒有問題?!?

然后,我找到廣州遠洋公司詢問有無開通大連—赤灣航線的可能。


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