討論經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的時(shí)候，有一個(gè)比喻很流行，那就是“三駕馬車”。這個(gè)比喻把本來(lái)龐雜無(wú)比的國(guó)民經(jīng)濟(jì)，簡(jiǎn)化為“投資、消費(fèi)、出口（其實(shí)是凈出口）”三駕車，很形象、很生動(dòng)、很好懂。派生出來(lái)的一個(gè)效果，就是把國(guó)民經(jīng)濟(jì)管理或“宏觀調(diào)控”，也看得像趕馬車一般，這里一鞭子，那里一鞭子，經(jīng)濟(jì)就跑起來(lái)了。

我的觀點(diǎn)是，從現(xiàn)在的實(shí)際情況看，恐怕沒(méi)有這樣的機(jī)會(huì)，可以輕輕松松幾鞭子，就把中國(guó)經(jīng)濟(jì)重新趕回高速增長(zhǎng)的通道。

分析一下吧。外需乏力，特別是發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)所體謂的“新常態(tài)”，不是我們打鞭子就可以打上去的。國(guó)際上倒有一些聲音，認(rèn)為中國(guó)的高速增長(zhǎng)有助于全球復(fù)蘇。但過(guò)去很長(zhǎng)時(shí)間中國(guó)是靠出口驅(qū)動(dòng)高增長(zhǎng)的，未來(lái)究竟誰(shuí)靠得上誰(shuí)，現(xiàn)在還真不好說(shuō)。

內(nèi)需除了消費(fèi)，就是投資。如何擺布這兩駕馬車，認(rèn)識(shí)上似乎有擺動(dòng)。刺激消費(fèi)、向內(nèi)需轉(zhuǎn)型，講了很多年，效果還不明顯。不過(guò)希望拿國(guó)內(nèi)消費(fèi)的增量來(lái)抵消外需減緩，看來(lái)做不到。于是，最近的輿論是重新強(qiáng)調(diào)投資，認(rèn)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)還要靠投資驅(qū)動(dòng)。

我的看法，投資與消費(fèi)有矛盾，但不對(duì)立。從概念上講，投資就是減少今天的消費(fèi)，以換取明天更多的消費(fèi)。譬如今天少吃糧食，省下來(lái)釀酒，將來(lái)喝酒的享受大過(guò)今天吃飯，那就是投資。也可以說(shuō)，投資是把時(shí)間引入的消費(fèi)，所謂投資決定，就是在當(dāng)下消費(fèi)還是未來(lái)消費(fèi)之間作抉擇。

把時(shí)間引入投資決定或跨時(shí)間消費(fèi)的選擇，會(huì)帶來(lái)不少麻煩。

第一，投資可能失敗。譬如釀酒，可能出佳釀，也可能出劣酒。如果把省下來(lái)不吃的糧食放壞了，更是血本無(wú)歸，全盤皆輸。很明白，凡投資都可能失敗。所以，除了技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)和運(yùn)氣，最重要的是要有對(duì)投資效果負(fù)責(zé)的一套體制。

第二，在今天的消費(fèi)與明天的消費(fèi)之間，要有恰當(dāng)?shù)谋壤?。這也是常識(shí)：把所有的糧食都拿來(lái)釀酒，誰(shuí)也吃不上飯，統(tǒng)統(tǒng)餓死，投資成就再偉大也沒(méi)有意義。反過(guò)來(lái)，吃光分凈，將來(lái)的享受就沒(méi)有了。問(wèn)題是，在兩個(gè)極端之間，如何保持消費(fèi)與投資（未來(lái)消費(fèi)）恰當(dāng)?shù)谋壤?？答案是，?duì)一個(gè)大經(jīng)濟(jì)體而言，最實(shí)用可靠的，還是要讓“相對(duì)價(jià)格機(jī)制”發(fā)揮作用。今天吃一缽飯，有一個(gè)價(jià)；省下來(lái)釀酒，又一個(gè)價(jià)；釀五年的酒，再一個(gè)價(jià)，十年的，還有一個(gè)價(jià)——就是靠相對(duì)價(jià)格的高低不同，引導(dǎo)無(wú)數(shù)市場(chǎng)中人決策。