2011年我國(guó)制定了“十二五”規(guī)劃，這是1953年以來(lái)的第12個(gè)五年計(jì)劃。因?yàn)閮?nèi)容很長(zhǎng)，這里只提煉大家最關(guān)注的兩個(gè)要點(diǎn)：第一，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)把促進(jìn)消費(fèi)放在第一位；第二，要從國(guó)富變民富。大家只記住這兩點(diǎn)就夠了。

一國(guó)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車宏觀上是靠消費(fèi)、投資、出口這三匹馬拉動(dòng)的。無(wú)論哪一匹馬跑起來(lái)，都會(huì)加快經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度；只要三馬并駕齊驅(qū)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速就能達(dá)到9%以上。

我們過(guò)去那些年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)主要是靠投資拉動(dòng)的，全國(guó)到處鋪鐵路、修公路、建機(jī)場(chǎng)，又有全世界最長(zhǎng)的高鐵，不斷追加投資把經(jīng)濟(jì)規(guī)模做到了世界第二。政府在投資，國(guó)企在投資，民間和外企也在投資，靠投資保持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度不往下掉。之后我們又啟動(dòng)了一匹馬，就是擴(kuò)大出口，當(dāng)世界工廠。珠三角、長(zhǎng)三角包括山東都以出口為經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向，靠出口拉動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)，外貿(mào)順差急劇增加。

大家也看到了，我國(guó)這些年之所以還能保持9%以上的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度，那是因?yàn)槌隹诤屯顿Y這兩匹馬跑得都很快，但一直拖后腿的那匹馬就是消費(fèi)。由于全球性金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)衰退，我國(guó)這幾年出口嚴(yán)重受阻，長(zhǎng)期以來(lái)政府主導(dǎo)的大規(guī)模投資也快到一個(gè)臨界點(diǎn)上，再不剎住必定爆發(fā)嚴(yán)重通脹，還會(huì)連鎖產(chǎn)生其他嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。我們只有讓消費(fèi)這匹馬盡快趕上去才能減緩經(jīng)濟(jì)失衡，要不就會(huì)“翻車”。

因此，“十二五”規(guī)劃把促進(jìn)消費(fèi)放在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的首位是巨大的變化。也就是說(shuō)，政府決心用消費(fèi)拉動(dòng)未來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)，這意味著凡與消費(fèi)相關(guān)的行業(yè)都將得到國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的積極支持，至少5年之內(nèi)如此。消費(fèi)促上去了，對(duì)各行各業(yè)都是巨大商機(jī)，尤其服務(wù)業(yè)必將大發(fā)展。中國(guó)有13.4億人口，如果每人每天增加一元錢消費(fèi)，這是多大一個(gè)市場(chǎng)？這就是中國(guó)最大的商機(jī)！然而，在中國(guó)刺激消費(fèi)難不難呢？我們先來(lái)看消費(fèi)的數(shù)據(jù)。

改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)人的消費(fèi)經(jīng)歷了一個(gè)先升后降的過(guò)程，其比率由1978年的62.1%下降為2009年的48%。這不僅大大低于世界平均水平，也顯著低于中等收入和低收入國(guó)家或地區(qū)的平均水平。

消費(fèi)率，即最終消費(fèi)占GDP的比率，是一項(xiàng)極其重要的宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，其變動(dòng)情況直接反映一國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)及運(yùn)行狀態(tài)。2005年中國(guó)的消費(fèi)率是50%，就是說(shuō)你掙的錢一半花了，一半存了。而美國(guó)的消費(fèi)率是85%，人家只攢下15%的收入。最新統(tǒng)計(jì)顯示，美國(guó)的消費(fèi)率這些年大體維持在85%，現(xiàn)在可能向下一點(diǎn)。而中國(guó)這幾年的消費(fèi)率持續(xù)走低，現(xiàn)在已經(jīng)不到50%了。