過去的兩周，發(fā)了鳳凰的《關于淘寶直通車的那些事》（040號文章，頁碼：214）系列四篇文章（回復040查看這四篇文章），大家看文章還比較輕松，但作者非常辛苦。

第一篇文章，我改得最辛苦。鳳凰以前寫論壇帖子很擅長，每篇都是精華。但要變成文章，我前前后后花得時間超過4個小時。連續(xù)兩個晚上11:00以后修改，每次改到1點多。第二篇文章鳳凰比較辛苦，我讓她自己修改了幾遍，圖片比較多，我再花了兩個多小時修改和排版。第三篇和第四篇文章，我比較輕松，因為我休假了上網不方便，告訴鳳凰說這次我一個字都不改了，你自己寫。

鳳凰寫了三天，每天都搞得很晚，有時半夜12:00還在問我一些文章觀點如何表達，她自己修改了幾遍，再讓她弟弟幫忙修改，最后把文章打印出來再檢查修改。最后真的達到了我的要求，才是大家看見的最后版本。

雖然辛苦，還是有很多回報。《輕公司》的作者李黎老師訂閱了我的微信，有一次她給我留言，大意是說：

你的賬號每天發(fā)這么專業(yè)的文章，真心不容易，以前我是靠寫文章吃飯的，知道其中的心酸。

我當時真的很感動，回復說：“理解比支持更讓人感動?！?/p>

同樣讓人感動的是下面@張銳磊的留言：

“7哥，來做鳳凰同學那幾篇直通車文章讀后及使用反饋了。

文章很好，實操經驗，當時就打印下來，然后綜合自己的情況做了一些分析。

自己之前的直通車完全背離了直通車投放的初衷，只是個引流工具，所以當天就綜合魔方，淘寶搜索還有直通車后臺的關鍵詞分析，用了這3個工具重新優(yōu)化了產品的直通車關鍵詞，關鍵詞分為熱詞、促銷、屬性、功能、流行元素、品牌詞，然后重新選詞、組合、分析這些關鍵詞，直通車也分了4個組，分別把上面的分類詞放到不同組別里面（這樣直通車看起來都更清爽了）。

測試了3天，效果有明顯提成，簡單說就是轉化率上來了，而且點擊單價降了30%（沒有任何夸張），一下子自己也感覺摸到門道了，省了不少錢，哈哈?！?/p>

類似的消息還看見了兩條，都是說效果沒降，費用省了不少。

我在公司給主管經理們上管理課程，培訓之前我經常講，今天30人上課，估計頂多3名同學課后會去實踐；我一天會講很多話，如果有一兩句話大家能記住并在工作中執(zhí)行，我覺得我這一天的講課就有價值了。