一位名為彼得·海斯勒的美國人，駕駛著一輛在北京租來的汽車，開始了從鄉(xiāng)村到工廠的自駕之旅，并出版了一本名為《尋路中國》的書。在書中，他吃驚地發(fā)現(xiàn)，在溫州地區(qū)的某個鎮(zhèn)可以只生產(chǎn)一種商品，而他們生產(chǎn)的商品占據(jù)了大部分市場份額：

“橋頭鎮(zhèn)的總?cè)丝趦H有六萬四千人，但全鎮(zhèn)范圍內(nèi)有380多家工廠，生產(chǎn)的紐扣占到了中國服裝行業(yè)需求量的70%……這些曾經(jīng)的農(nóng)民在銷售紐扣的時候，使用的是米袋子——全是容量為25公斤的大袋子，上面依然標(biāo)著‘大米’或者‘面粉’之類的字樣，可里面裝著的盡是紐扣?！?/p>

在浙江，只生產(chǎn)一種商品的小鎮(zhèn)比比皆是，原因很簡單，他們?nèi)狈φ?guī)培訓(xùn)，這些對技術(shù)與資金要求相對較低的商品，成為他們的最好選擇。武義縣年產(chǎn)撲克牌100萬副，占到中國市場份額的半壁江山；義烏市生產(chǎn)的塑料吸管拿走了全球1/4的市場份額；永康生產(chǎn)的衡器為中國產(chǎn)量的95%；大唐的襪子產(chǎn)量為全世界的1/3，嵊州滿足了世界對領(lǐng)帶的一半需求。

現(xiàn)世利益對人的塑造力，總是比任何刻刀都要犀利和迅速，優(yōu)勝劣汰的商業(yè)規(guī)則，會讓人們以更良性的邏輯完成適應(yīng)社會的重組。當(dāng)然，其中不乏一些設(shè)計粗糙、表演笨拙的商業(yè)橋段：隨處可見的小商小販?zhǔn)骄?、為人們津津樂道的?quán)謀厚黑學(xué)、對西方商業(yè)概念消化不良的模仿……不過，這些問題，不足以成為拒絕改革開放的借口。我們摘掉了一窮二白的帽子，而在物質(zhì)上的富有，經(jīng)過長年累月的年華收放，能夠為政治、文明枝繁葉茂地提供溫潤豐厚的物質(zhì)土壤。

人們一如既往的生老病死，不過最初的饑渴感終會被滿足，延續(xù)生存下去的奔命將會升華為各種形而上的理想主義與民族主義。昨日自卑一掃而光，個人與民族情感糅合混雜，自信與自豪感成為人們?nèi)粘Ｉ畹臉?biāo)桿意義。到那時，“逼”出來的集體愿望，已成為自發(fā)的自我激勵——重拾比昔日王朝多得多的榮耀。國家在“大富”的路上越走越遠(yuǎn)。一個以近“10%”數(shù)字增長的國家，財富在短時間迅速膨脹和分配，我們正集體從“初步小康”邁向“全面小康” ……