“并且，四月十日正午，泰坦尼克號離開英國出海的時候，正是天王星和月球與其上升點相沖的時刻，天王星是表示‘劇變’的行星，月球則有‘旅行者’的含義，加上那時支配大海的海王星恰好進入了代表‘不幸和藏身暗處的危險敵人’的十二星宮，與太陽軌道形成九十度角，形成了僅次于相沖的兇兆角度。”

“??？”

“并且，泰坦尼克的船長愛德華·J.史密斯出生的天宮圖上，海王星進入了第八星宮這一死亡區(qū)域，天王星進入了第九星宮這一表示長期航海的區(qū)域，它先與月球相沖，然后與太陽相合，那么太陽與月球也是相沖的關(guān)系?！?/p>

“我沒有占星術(shù)的知識，聽不太懂啊??”推理作家說道，“總之，這不是好兆頭對吧？”

“對，這是非常不吉利的暗示。”

“??！”

“而且，有幾個已經(jīng)發(fā)生的事實可以證實這一暗示。史密斯船長不久前還是泰坦尼克號的同型船‘奧林匹克’號的船長，去年九月二十日，這艘相對簡樸得多的奧林匹克號不幸與英國海軍巡洋艦‘霍克’號相撞?！?/p>

“真的嗎？”

“是事實。因為奧林匹克號的修復(fù)耽誤了時間，泰坦尼克號本來預(yù)定于一九一二年三月二十日的首航，不得不推遲到了四月十日?！?/p>

“怎么這么復(fù)雜??但您最終也沒有聽從占星師老太婆的忠告，還是上了船啊?！?/p>

“我夫人說已經(jīng)訂購的船票無法返退，這也是實際情況。再說，我也在說服自己，這種占卜術(shù)很常見，也常有事先帶有兇兆的船只安全抵達目的地、而吉星高照的人們和船只不幸遇難的例子。”