關于進藏線路

川藏南線

川藏線是指317國道和318國道，分別對應南線和北線。它們都是從四川成都出發(fā)，到西藏。在正文中，為了節(jié)約篇幅，我將川藏線的兩條路線并在一個章節(jié)里寫了。

川藏線風景既有秀美，亦有壯闊，被稱作“通往天堂的路”，是騎行者和自駕一族最熱門的路線。但川藏線有一半以上的道路是在峽谷中和狹窄的山路上穿行的；每年雨季(6-8月)時，塌方和泥石流頻發(fā)，所以不建議雨季走這兩條線路。一方面是出于安全因素考慮；另一方面是由于雨季的天空都是灰蒙蒙的，景色并不漂亮，尤其是在照片中。是否快要進西藏的最直觀判斷方法就是看是否從灰蒙蒙的天空變成了湛藍湛藍的天空。

汽車里程路線：成都→147km→雅安→168km→瀘定→49km→康定→75km→新都橋→74km→雅江→143km→理塘→ 165km→巴塘→36km→竹笆籠→71km→芒康→158km→左貢→107km→邦達→94km→八宿→90km→然烏→129km→波密→89km→通麥→127km→林芝→19km→八一→127km→工布江達→206km→墨竹工卡→68km→拉薩

川藏北線

川藏北線走的人本就少，因此很少有人去細究。但事實上北線還分大北線和小北線。大北線從成都出發(fā)北上，在映秀鎮(zhèn)往西，穿過臥龍自然保護區(qū)，翻越終年云霧繚繞的巴郎山，經(jīng)小金縣，抵丹巴；小北線與大北線的區(qū)別就在于，到達丹巴之前，它是從成都出發(fā)，經(jīng)過瀘定、康定到丹巴。進入甘孜后，兩條線路就一致了：經(jīng)道孚、爐霍、甘孜、德格，過崗嘎金沙江大橋入藏，再經(jīng)江達、昌都、類烏齊、巴青、索縣、那曲至拉薩。

關于南北線的特色區(qū)別，我在川藏線的章節(jié)里有簡單的介紹，可供參考。簡單來說，北線人文情懷強烈，宗教氣息濃厚；而南線則更多以斑斕的景色取勝。如果進出都是走川藏線，可以將兩條道分別感受一遍。

汽車里程路線：成都→240km→四姑娘山→103km→丹巴→160km→道浮→75km→爐霍→105km→甘孜→117km→馬尼干戈→15km→新路?！?11km→德格→142km→江達→125km→昌都→171km→邦達→94km→八宿→90km→然烏→129km→波密→89km→通麥→127km→林芝→19km→八一→127km→工布江達→206km→墨竹工卡→68km→拉薩青藏線

青藏公路一般指從格爾木到拉薩這一段，全長1160公里，它是所有進出公路中最安全的，基本全是柏油路，同時也是所有進藏路線中最繁忙的，與青藏鐵路很長一段路程是并行的。在青藏線吃飯、加油都很方便，沿途有很多食宿點。青藏線最為平穩(wěn)安逸，是最穩(wěn)妥的選擇。

汽車里程路線：格爾木→158km→昆侖山口→446km→唐古拉山口→91km→安多→140km→那曲→163km→當雄→75km→羊八井→75km→堆龍德慶→12km→拉薩