半小時(shí)過(guò)去了，遠(yuǎn)處能聽(tīng)到火車的轟鳴聲。我突然激動(dòng)了起來(lái)，手心開(kāi)始出汗。“這大白天的，扒火車還不被站長(zhǎng)看見(jiàn)？”過(guò)了一分鐘，一輛客車在站臺(tái)邊停了下來(lái)。幾個(gè)學(xué)生從火車上下來(lái)，一家人和一個(gè)拄拐杖的老太太上了車。這輛車一看就是回圣地亞哥車站的。等火車出站后，我走到檢票員身邊，用向陌生人打聽(tīng)天氣的語(yǔ)氣問(wèn)他：“請(qǐng)問(wèn)貨車大概幾點(diǎn)路過(guò)這里？”檢票員想了想說(shuō)：“不一定，有時(shí)候下午，有時(shí)候夜里，但凌晨更多。”“那它們?cè)谶@里停嗎？”他看了我一眼說(shuō)：“不停?！?/p>

失敗了。我乘下一趟大巴回到了圣地亞哥。在智利扒火車不僅需要充分的時(shí)間，還得知道在哪兒扒。我把扒火車的夢(mèng)想從加拿大一直背到智利，但仍然沒(méi)能實(shí)現(xiàn)，心里有些遺憾。

我買了第二天的長(zhǎng)途大巴車票，從圣地亞哥一直坐到南部1 000 公里外的奧索爾諾。從地圖上看，從這里再往西走，可以到阿根廷。我計(jì)劃從這里開(kāi)始搭車前往阿根廷，然后再往南到巴塔哥尼亞。

從兩個(gè)轱轆回到兩條腿的行走過(guò)程，剛開(kāi)始還有些痛苦。13日，我從奧索爾諾市走了40 多分鐘，才走到前往阿根廷邊境的公路。這要是在摩托車上，10 分鐘就夠了。為了減輕重量，我在圣地亞哥把帳篷和睡墊送給了青年旅社的一個(gè)小伙子，但背著大包小包的我還是每走一步都覺(jué)得很沉。騎了3個(gè)月的摩托車，我的腿都退化了。

在路邊，我又一次伸出了大拇指，第一次在南美試著搭車。以前，我總覺(jué)得南美應(yīng)該是搭車的天堂，大概是因?yàn)樵陔娨暽虾途W(wǎng)上看到過(guò)。在南美，尤其是阿根廷和智利，不少人仍然將搭車作為主要的出行方式。并且這兩個(gè)國(guó)家相對(duì)來(lái)講比較安全，不用擔(dān)心被搶劫綁架。

我站在路邊等了快一個(gè)小時(shí)，才有一輛小型SUV 停下來(lái)。車?yán)锸且粋€(gè)上高中的男孩兒，說(shuō)著一口流利的美語(yǔ)，說(shuō)他父親是美國(guó)人，母親是本地人。他走得不遠(yuǎn)，帶我走了十幾公里，來(lái)到了他家私人車道的路口。這里四處都是冷杉和綠油油的田地，有點(diǎn)像我成長(zhǎng)的地方—美國(guó)的俄勒岡州。

接下來(lái)的兩個(gè)小時(shí)里，我又搭了兩輛車，路過(guò)了一座小鎮(zhèn)，然后來(lái)到了碧綠的安第斯山脈腳下。這座著名的安第斯山脈從南美北端的哥倫比亞和委內(nèi)瑞拉延伸7 000 多公里，一直綿延到這里。其西部是智利，東部是阿根廷。再往前30多公里，就是智利和阿根廷的邊界。