實(shí)際上，中國(guó)“屈辱的百年”的另一個(gè)特征就是中國(guó)人口的遷移。很多居住在珠三角的中國(guó)人被迫離開(kāi)了戰(zhàn)火燃燒的家鄉(xiāng)，遠(yuǎn)渡重洋，來(lái)到了美國(guó)西海岸。這些中國(guó)勞工承擔(dān)了當(dāng)時(shí)連接美國(guó)東西海岸的龐大鐵路工程的大部分工作。中國(guó)勞工正是美國(guó)鐵路建設(shè)的主力，而這在相當(dāng)長(zhǎng)的一段歷史時(shí)期內(nèi)不為人知。當(dāng)時(shí)對(duì)中國(guó)勞工的剝削是難以想象的，而勞工死亡的事情幾乎每天都在發(fā)生。在最艱苦的落基山段鐵路的修建過(guò)程中，據(jù)說(shuō)每修建一公里就有近千名中國(guó)勞工喪生。在每個(gè)枕木下都安息著一個(gè)中國(guó)勞工。幸存者則默默無(wú)聞地記下了死難者的名字，以免他們被人們遺忘。這些中國(guó)勞工仍然遵循著古老的習(xí)俗，認(rèn)為客死千里之外的他鄉(xiāng)是非常悲慘的，因?yàn)樗麄兛赡芤虼吮还枢l(xiāng)遺忘。

實(shí)際上，對(duì)中國(guó)勞工的需求是十分迫切的。這些修建了萬(wàn)里長(zhǎng)城的中國(guó)人擁有極好的聲譽(yù)，全世界再也找不到比他們更好的工人了。美國(guó)鐵路承包商甚至派人專(zhuān)門(mén)到中國(guó)廣東省招募勞工來(lái)參加鐵路建設(shè)。就為了一天一美元，中國(guó)的農(nóng)民與漁夫離開(kāi)家鄉(xiāng)，像貨物一樣擠在船艙里遠(yuǎn)渡重洋來(lái)到美國(guó)，艱難謀生。他們?cè)诿绹?guó)修完了鐵路之后又來(lái)到了加拿大，在溫哥華開(kāi)始了謀生之旅。

現(xiàn)在的情形與100多年前何其相似！如果我們關(guān)注中國(guó)非法勞工在歐洲受到的非人剝削，結(jié)論更是如此。我們很少關(guān)注這一點(diǎn)的原因是，這些中國(guó)人都是非法移民，基本上你見(jiàn)不到?！叭绻@是一個(gè)來(lái)自中國(guó)的非法勞工，你幾乎發(fā)現(xiàn)不了他，他生活在暗處、隱藏在暗處?！备∈康隆こ崂f(shuō)道。楚卡熱利是意大利那不勒斯檢察院的檢察官，也是意大利反黑辦公室的副主任。

2009年，人們?cè)谝獯罄滋m一幢建筑的地下室中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)類(lèi)似于地下碉堡的非法旅館。旅館里擠滿了來(lái)自中國(guó)的非法勞工，而且很隱秘，僅靠下水道進(jìn)出。這家非法旅館是一個(gè)意大利女人開(kāi)辦的，狹窄的空間里面放置了60個(gè)鋪位，還有兩個(gè)衛(wèi)生間，更恐怖的是還有一個(gè)小廚房，里面擺放著四個(gè)液化氣罐。裸露的電線到處都是，條件糟糕無(wú)比。這就是中國(guó)非法勞工的居所。一個(gè)探員說(shuō)：“只要一個(gè)火花，整個(gè)地方就會(huì)變成一片火海，那將是人間慘?。　?/p>

西方人對(duì)東方勞工的剝削由來(lái)已久，然而大多數(shù)媒體卻表達(dá)了截然不同的觀點(diǎn)，他們認(rèn)為真正的剝削者來(lái)自東方。在西方人的印象里，中國(guó)是一個(gè)共產(chǎn)主義國(guó)家，中國(guó)人都是這個(gè)獨(dú)裁政權(quán)的奴隸，而中國(guó)正利用這一點(diǎn)來(lái)維系和發(fā)展。很少有人能夠說(shuō)出中國(guó)和朝鮮在制度上的區(qū)別：對(duì)于西方人來(lái)說(shuō)所有共產(chǎn)主義政權(quán)都一樣，他們甚至都懶得一看。

在冷戰(zhàn)期間，維持這個(gè)所謂的神話（也就是我們現(xiàn)在討論的話題）的是西方媒體和政客的工作之一。他們借此制造東西方之間這種所謂好與壞的對(duì)立，借此鼓吹西方民主的優(yōu)越性，貶低其他社會(huì)制度。這樣，所謂真正的剝削者就變成了中國(guó)的紅色資本家，而不是西方人。