奈加子騎著自行車匆匆往車站趕去。至少這腳踏板總該蹬得輕快一些吧。橫跨郊外住宅區(qū)的這條奈加子上下班的道路和小學生們上學放學的道路是同一條，因而每當碰到這些孩子們走著走著就毫無規(guī)律地改變行進方向或者突然跑起來的光景時，奈加子立刻就會覺得自己的腦漿好像瞬息間就會發(fā)生腐爛、仿佛隨時都可能爆炸一樣。正因為每到此時她都會勸誡自己不應該責怪這些孩子，所以，自體中毒才會成倍翻番。她甚至想，沒準兒什么時候自己就會因此神經錯亂一下子直沖到電線桿子上面去吧。如果真是這樣的話，只希望當時就能撞死。只不過騎自行車撞到電線桿子上要想馬上就死掉，這恐怕也相當不易實現(xiàn)吧。

終于到了車站前的自行車停車棚。停在那兒的自行車又被整理得每一輛之間都隔開了一個微妙的距離，奈加子為此仍然差點兒嘔吐出來。那個負責這片區(qū)域的、今天當班的夕陽紅精英管理員大概是認為這樣排列更易于自行車的進出，所以才好心地這樣進行等間隔排列的吧。可是，就是因為他這么一弄，被擠出這片區(qū)域的定期使用的自行車才不絕于后。奈加子的自行車曾經成為那些被擠出去的自行車中的一輛。因為他們把臨時使用的自行車和那些定期使用的自行車不加區(qū)別地一勺燴，統(tǒng)統(tǒng)放進了同一片區(qū)域并且整理成等距離間隔，所以，在臨時使用的自行車較多的區(qū)域對那些違法停在里面的自行車進行清理的日子，停進這片區(qū)域的自行車就會大幅增加，因此，稍微晚一些趕到停車棚就會找不到存車的地方。這種事經常發(fā)生。每當遇上這種情況，沒辦法就只好把那些隔開一定距離的別人的自行車搬緊湊些，好騰出一塊地方存上自己的車。一大早就干這樣的活兒，真是對時間和體力的巨大揮霍與浪費。所以，實際上，與其把每一臺自行車之間按照等距離排開，不如根據前來存車的每個車主各自的判斷，把每一臺車都緊湊些排列，車與車之間的間隔湊得狹窄些更好。奈加子心想：只要在從過密狀態(tài)中把自行車往外拔出來的時候，管理員能過來搭把手就足夠了。

不知道其他的自行車管理員是如何下達的指示，無論如何，只有奈加子被分配到的那一片停車區(qū)域的那名管理員總是以等距離間隔法在進行整理。如果不是他當班的話，那么自行車就會被排列得十分緊湊。他還算是一個和氣熱情的人，也有些在這兒停車的用戶會跟他笑容滿面地相互打招呼?？墒?，奈加子卻覺得，正如這種自我滿足式的整理方法所體現(xiàn)出來的一樣，這個人實際上是一個喜歡把自己的想法強加于他人的、絲毫不懂得靈活變通的人。以前，在撤出違法停放的自行車的日子，由于明明臨時使用的自行車增加了，他卻依然進行等距離排列，因而被擠出停車區(qū)域的自行車層出不窮。就是那樣的一天，奈加子雖然是定期存車戶，卻沒有地方存車了。為此，奈加子曾對他提過意見，可是，他卻臉色異常難看地正告說：那就只好請你把車停到離這兒遠一點兒的那塊更寬敞的臨時用戶專用停車棚里了。好像對于他來說，比起那些明明簽訂了定期存車合同的用戶沒地方停車這件事來，是否把自行車進行等距離排列似乎更重要。