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《金錢(qián)不能買(mǎi)什么》雷克薩斯專(zhuān)用道

金錢(qián)不能買(mǎi)什么:金錢(qián)與公正的正面交鋒 作者:(美)邁克爾·桑德?tīng)?/span>


在美國(guó)各地的免費(fèi)公路上,也可以看到快速通道不斷增多的趨勢(shì)。越來(lái)越多的自駕出行者可以通過(guò)付費(fèi)來(lái)躲開(kāi)汽車(chē)長(zhǎng)龍,從而使用高速運(yùn)行的快速通道。此舉始于20世紀(jì)80年代的“多人共用車(chē)專(zhuān)用道”。在美國(guó),很多州都希望減少交通堵塞和空氣污染的現(xiàn)象,于是它們?yōu)樵敢夂匣镉密?chē)的人開(kāi)設(shè)了快速通道。如果獨(dú)自駕車(chē)者被發(fā)現(xiàn)使用了“多人共用車(chē)專(zhuān)用道”,就會(huì)遭到巨額罰款。于是,一些司機(jī)在乘客座上放上充氣娃娃,希望用此舉騙過(guò)高速公路上的巡警。在電視喜劇片《抑制熱情》(Curb Your Enthusiasm)的一集中,拉里·戴維(Larry David)用一種巧妙的方式最終買(mǎi)到了在“多人共用車(chē)專(zhuān)用道”上行駛的權(quán)利。有一天,他在去看洛杉磯道奇隊(duì)的棒球比賽時(shí)遇到了交通堵塞。于是他雇用了一個(gè)妓女,不是為了做愛(ài),而是為了雇她拼車(chē)去體育場(chǎng)。果不其然,經(jīng)過(guò)在“多人共用車(chē)專(zhuān)用道”上的疾駛,他順利地在比賽開(kāi)始前趕到了體育場(chǎng)。

現(xiàn)在,很多駕車(chē)族不需要雇人拼車(chē)也可以做到這一點(diǎn)了。在交通高峰時(shí)段,獨(dú)自駕車(chē)者只要支付最多10美元就可以買(mǎi)到使用“多人共用車(chē)專(zhuān)用道”的權(quán)利。圣迭戈、明尼阿波利斯、休斯敦、丹佛、邁阿密、西雅圖和舊金山等城市現(xiàn)在都在出售快速通行的權(quán)利。此項(xiàng)費(fèi)用一般因交通狀況而異:交通狀況越擁堵,費(fèi)用就越高。(在大多數(shù)地方,載有兩名以上乘客的車(chē)輛仍然可以免費(fèi)使用快速通道。)在洛杉磯東部的河畔高速公路的高峰時(shí)段,車(chē)輛在免費(fèi)公路上只能以每小時(shí)15~20英里的速度爬行,而付費(fèi)客戶在快速通道上則可以以每小時(shí)60~65英里的速度疾駛。

一些人反對(duì)出售插隊(duì)權(quán)利的主意。他們認(rèn)為,快速通道項(xiàng)目的激增強(qiáng)化了富人的優(yōu)勢(shì),而使窮人處于更為不利的境地。反對(duì)者把這種付費(fèi)快速通道稱作“雷克薩斯專(zhuān)用道”,并認(rèn)為此舉對(duì)于一般收入的駕車(chē)族來(lái)說(shuō)是不公平的。另一些人則不同意這種觀點(diǎn)。他們認(rèn)為,為快捷服務(wù)收取較高的費(fèi)用沒(méi)什么錯(cuò)。聯(lián)邦快遞公司(Federal Express)為次日送達(dá)服務(wù)收取額外費(fèi)用。各地的干洗店也為當(dāng)日可取的服務(wù)收取額外費(fèi)用。但是沒(méi)有人抱怨,聯(lián)邦快遞加急投遞你的包裹或者干洗店加急洗熨你的襯衣是不公平的。

對(duì)經(jīng)濟(jì)學(xué)家而言,排隊(duì)購(gòu)買(mǎi)商品和獲得服務(wù)不僅是一種浪費(fèi),而且還是低效的;這表明價(jià)格體系沒(méi)有匹配好供需關(guān)系。讓人們?cè)跈C(jī)場(chǎng)、游樂(lè)場(chǎng)和高速公路上通過(guò)付費(fèi)來(lái)獲得快捷服務(wù),就是通過(guò)讓人們?yōu)樽约旱臅r(shí)間定價(jià)的方式來(lái)提高經(jīng)濟(jì)效率。


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