因?yàn)橐恢蔽罩年P(guān)系，手早就麻痹得什么感覺(jué)都沒(méi)有了。

計(jì)劃劫機(jī)的時(shí)候常常會(huì)忘了考慮到一點(diǎn)，那就是你沒(méi)辦法將視線從人質(zhì)身上移開(kāi)然后去上洗手間。

在維拉港市降落之前，我手上握著手槍在客艙內(nèi)來(lái)回奔波，為乘客及機(jī)組人員們提供餐點(diǎn)。要為您補(bǔ)充飲料嗎、要為您拿枕頭來(lái)嗎，我也向所有人詢(xún)問(wèn)，主餐是要雞肉還是牛肉呢、餐后的咖啡需要去咖啡因的還是要一般的？

供餐服務(wù)是我唯一確實(shí)比別人優(yōu)秀的強(qiáng)項(xiàng)，這次稍嫌美中不足的地方是，因?yàn)槲矣幸恢皇置χ兆專(zhuān)瑢?dǎo)致在供餐的時(shí)候只能使用另一只手來(lái)進(jìn)行了。

降落后，在乘客與機(jī)組人員下機(jī)的期間，我站在客艙最前端的登機(jī)口，不斷表示著歉意。如有造成您的不便敬請(qǐng)包涵，希望各位能有一趟安全而愉快的旅程。非常感謝您搭乘某某航空。

直到剩下我與機(jī)師后，飛機(jī)再次升空。

在跳下飛機(jī)前，機(jī)師告訴我每當(dāng)一具引擎停止動(dòng)作就會(huì)響起一次警報(bào)，重復(fù)告知是第一還是第三還是第幾號(hào)引擎熄火。當(dāng)全部的引擎都停下來(lái)后，如果想要繼續(xù)飛行就必須把機(jī)頭升起才行。只要把控制器往身體的方向拉就可以了，機(jī)師稱(chēng)它為操縱桿。拉住操縱桿，然后操作尾翼上稱(chēng)作升降舵的東西，雖然速度會(huì)減慢但是卻可以保持飛行高度。雖然彷佛是在速度與高度間二者選一，但其實(shí)不管選擇了哪一邊最后都會(huì)是機(jī)頭沖向地面的結(jié)果。

夠了，我這么對(duì)他說(shuō)。這可不是在學(xué)習(xí)怎么考飛機(jī)駕照，而且我已經(jīng)快要尿出來(lái)了，快點(diǎn)給我從那扇門(mén)消失。

然后，我們將速度降低到一百七十五節(jié)。描述太多細(xì)節(jié)讓你覺(jué)得無(wú)聊雖然不是我的本意，不過(guò)我們讓高度降到一萬(wàn)英尺后，便打開(kāi)了最前端的機(jī)門(mén)。機(jī)師跳了出去，接著我在關(guān)上機(jī)門(mén)之前，站在門(mén)邊撒了一泡尿做為餞別。

那么美好的經(jīng)驗(yàn)真的是有生以來(lái)第一次。

如果牛頓的理論無(wú)誤，機(jī)師應(yīng)該不會(huì)被淋濕就能降落到地面。