據(jù)鐵東區(qū)消防管理部門調(diào)查，富都華城建成至今已有六年的時(shí)間，園區(qū)內(nèi)的停車位已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足業(yè)主的需求。因此，在園區(qū)內(nèi)胡亂停放機(jī)動(dòng)車的現(xiàn)象非常普遍。不僅是7號樓，幾乎所有的消防車道都被業(yè)主們的私家車占據(jù)。根據(jù)這一情況，鐵東區(qū)消防管理部門向富都華城的物業(yè)公司下達(dá)了限期整改的通知，并處以2萬元的罰款。重罰之下，物業(yè)公司也對園區(qū)內(nèi)的亂停車現(xiàn)象進(jìn)行了集中整治，好在業(yè)主們目睹了慘烈的火災(zāi)之后，對物業(yè)公司的整改措施都表現(xiàn)出積極配合的態(tài)度。

與此同時(shí)，C市的新聞媒體對這一慘劇先后作出深入報(bào)道，呼吁市民改變陋習(xí)，保證拯救生命的消防車道暢通無阻。C市消防管理部門也在全市范圍內(nèi)對占據(jù)消防車道的現(xiàn)象進(jìn)行專項(xiàng)治理，先后有多家單位被責(zé)令限期整改并被處以罰款。

在這一背景下，吳兆光再次把車停在消防車道上，而且是自家樓下，顯然是不可思議的。

然而，同一個(gè)園區(qū)，同樣的事故，同一輛阻礙消防車的灰色五菱面包車，讓本應(yīng)暢通的生命通道再次變成死路。

在警方掌握了上述情況之后，第一時(shí)間排除了死者吳兆光自殺的可能。首先，吳兆光生前手腳均被束縛，不符合自殺現(xiàn)場的常理；其次，被活活燒死是最為痛苦的死法之一，如果吳兆光想自殺，大可以采用別的方式；再次，吳兆光曾撥打了火警，如果他一心求死，并采用如此慘烈的自殺手段，就不可能再向消防隊(duì)求救；最后，如果把吳兆光再次堵住消防車道的行為理解為阻礙消防隊(duì)對自己施救的話，同樣不合情理——倘若吳兆光只求速死，跳樓是最直接的辦法，何必要放火呢？

而且，從吳兆光在7號樓發(fā)生火災(zāi)后的表現(xiàn)來看，以死謝罪的可能性不大。死者的丈夫程原多次找到吳兆光，要求他賠償火災(zāi)導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失、死者的喪葬費(fèi)用以及精神損失費(fèi)共計(jì)170余萬元。同時(shí)，受火災(zāi)影響的7號樓其他住戶也要求吳兆光承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。吳兆光堅(jiān)持認(rèn)為自己沒有責(zé)任，即使有，主要責(zé)任也在于物業(yè)公司未能提供足夠的停車位。至于賠償，吳兆光只肯拿出1萬元，作為“人道主義慰問金”給程原。對于其他住戶的索賠要求，吳兆光一律拒絕。

吳兆光的強(qiáng)硬態(tài)度引起程原和其他受害者的強(qiáng)烈不滿，情緒激動(dòng)之下，吳兆光家的玻璃先后多次被砸壞，自家的防盜門也被砸出幾個(gè)大坑。吳兆光為保家人安全，讓妻子帶著女兒回了娘家，自己留下看家，并聲稱，要去法院控告那些破壞自己財(cái)產(chǎn)的人。

這樣一個(gè)人，怎么會不惜以自焚的手段來向死者謝罪呢？

因此，警方將本案定性為入室縱火殺人，并展開偵查。而就在此時(shí)，有人提出，再次抽調(diào)C市公安廳犯罪心理研究室的方木配合偵查。

這個(gè)人，就是楊學(xué)武。

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