26．保險標的在航運途中遭遇保險責任范圍內(nèi)的災害事故時，被保險人及其代理人為了避免或減少損失而進行搶救、保護、清理等工作所支付的合理費用，稱為（    ）。（2008年單選題）

A．施救費用    B．特別費用    C．救助費用    D．額外費用

27．飛機發(fā)生自然災害或意外事故時，所支付的合理施救費用，最高不得超過飛機機身保險金額的（    ）。

A．10％    B．15％  C．20％    D．30％

28．機身險一般均采用（    ）的方式承保。

A．雙方協(xié)商    B．定值保險    C．根據(jù)不同的飛機類型而制訂

D．在保險單中列明每一個人、每次事故或每駕飛機的賠償限額

29．我國飛機保險規(guī)定的免賠額按每次事故損失計算，如在地面上的損失，免賠額為（    ）。

A．1萬美元    B．1萬元人民幣    C．2萬美元    D．2萬元人民幣

30．保險飛機全年沒有發(fā)生賠款，年終可退回全年保險費的（    ）；賠款達到或超過保險費的（    ），則不退費。

A．10％，20％    B．25％，20％    C．25％，30％    D．50％，30％

31．凡承保飛機上載運的行李或貨物，托運人向航空公司聲明價值的，航空公司應將按聲明價值所收的附加保險費的（    ）交給保險公司。

A．20％    B．50％    C．60％    D．80％

32．根據(jù)我國2006年3月28日起施行的頒布的《國內(nèi)航空運輸承運人賠償責任限額規(guī)定》，國內(nèi)航空運輸承運人因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上下民用航空器過程中的事件，造成旅客人身傷亡的，對每名旅客的賠償責任限額為人民幣（    ）。

A．7萬元人民幣    B．20萬元人民幣    C．25萬元    D．40萬元人民幣